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Líneas 186 421-4 Bombardier Traxx en camino al puerto de Amberes.  
04-04-2025
Líneas 186 421-4 Bombardier Traxx en camino al puerto de Amberes. 04-04-2025
Mark Min

Líneas 186 252-3 Bombardier Traxx en Mortsel camino al Puerto de Amberes.  
04-04-2025
Líneas 186 252-3 Bombardier Traxx en Mortsel camino al Puerto de Amberes. 04-04-2025
Mark Min

DB Cargo 186 144 Bombardier Traxx con un tren de mercancías en Mortsel en su camino hacia el Puerto de Amberes.  
03-04-2025
DB Cargo 186 144 Bombardier Traxx con un tren de mercancías en Mortsel en su camino hacia el Puerto de Amberes. 03-04-2025
Mark Min

Líneas 186 502 Bombardier Traxx F140 MS2e con un tren de mercancías en Mortsel.  
27-03-2025
Líneas 186 502 Bombardier Traxx F140 MS2e con un tren de mercancías en Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Línea 186 387-7 Bombardier Traxx F140 MS2e con un tren de mercancías en Mortsel.  
27-03-2025
Línea 186 387-7 Bombardier Traxx F140 MS2e con un tren de mercancías en Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

El 12 de agosto de 2019, la Lineas 186 457 (todavía sin ninguna marca) transporta un tren cisterna a través de Tilburg Oude Warande hacia Bad Bentheim.
El 12 de agosto de 2019, la Lineas 186 457 (todavía sin ninguna marca) transporta un tren cisterna a través de Tilburg Oude Warande hacia Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

El 5 de noviembre de 2020, la LTE 186 298 remolca un tren de contenedores hacia Mannheim a través de Hulten.
El 5 de noviembre de 2020, la LTE 186 298 remolca un tren de contenedores hacia Mannheim a través de Hulten.
Leonardus Schrijvers

Dado que el Túnel de la Autopista del Gotardo, inaugurado en 1981, necesita ser renovado, tienen el lujo de construir un segundo tubo durante la renovación. Después de la renovación, ambos tubos ofrecerán mayor seguridad al separar las direcciones del tráfico, pero solo se permitirá un carril por tubo. Será interesante ver si se cumple esto... El material excavado será transportado a Flüelen por tren. El Railpool 186 497 ha llegado a Airolo con su tren de carga en bloque compuesto por vagones dobles Sggrrs S 204. Luego, los vagones se maniobran bajo el dispositivo de carga (a la izquierda en la imagen) y se cargan. 21 de enero de 2025
Dado que el Túnel de la Autopista del Gotardo, inaugurado en 1981, necesita ser renovado, tienen el lujo de construir un segundo tubo durante la renovación. Después de la renovación, ambos tubos ofrecerán mayor seguridad al separar las direcciones del tráfico, pero solo se permitirá un carril por tubo. Será interesante ver si se cumple esto... El material excavado será transportado a Flüelen por tren. El Railpool 186 497 ha llegado a Airolo con su tren de carga en bloque compuesto por vagones dobles Sggrrs S 204. Luego, los vagones se maniobran bajo el dispositivo de carga (a la izquierda en la imagen) y se cargan. 21 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

La Railpool 186 497 ha llegado a Airolo con su tren de mercancías en bloque compuesto por vagones dobles Sggrrs S 204. Luego, los vagones son maniobrados bajo el dispositivo de carga (a la izquierda en la imagen) y cargados.

21 de enero de 2025
La Railpool 186 497 ha llegado a Airolo con su tren de mercancías en bloque compuesto por vagones dobles Sggrrs S 204. Luego, los vagones son maniobrados bajo el dispositivo de carga (a la izquierda en la imagen) y cargados. 21 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

La NIAG 186 236 junto con una locomotora hermana remolcan un tren de carbón a través de Blerick hacia Amsterdam-westhaven el 16 de marzo de 2022.
La NIAG 186 236 junto con una locomotora hermana remolcan un tren de carbón a través de Blerick hacia Amsterdam-westhaven el 16 de marzo de 2022.
Leonardus Schrijvers

LTE 186 221 remolca un tren de contenedores a través de Tilburg-Reeshof el 10 de enero de 2025.
LTE 186 221 remolca un tren de contenedores a través de Tilburg-Reeshof el 10 de enero de 2025.
Leonardus Schrijvers

La Railpool 186 497 está esperando en Airolo para que su tren sea cargado con material excavado del túnel de carretera del Gotardo (2º tubo) para luego llevar el tren a Flüelen. La parte norte de la estación está a la sombra debido a las altas montañas y al sol bajo en esta época del año

21 de enero de 2025
La Railpool 186 497 está esperando en Airolo para que su tren sea cargado con material excavado del túnel de carretera del Gotardo (2º tubo) para luego llevar el tren a Flüelen. La parte norte de la estación está a la sombra debido a las altas montañas y al sol bajo en esta época del año 21 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

La Railpool 186 497 est arrivée à Airolo avec un train vide destiné à charger des matériaux excavés du tunnel routier du Gothard (2e tube). Les wagons sont déjà en cours de chargement et la 186 497 effectue des manœuvres afin de pouvoir ensuite prendre en charge les wagons chargés.

21 janv. 2025
La Railpool 186 497 est arrivée à Airolo avec un train vide destiné à charger des matériaux excavés du tunnel routier du Gothard (2e tube). Les wagons sont déjà en cours de chargement et la 186 497 effectue des manœuvres afin de pouvoir ensuite prendre en charge les wagons chargés. 21 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt

DB Cargo 186 237 es fotografiada en Antwerpen-Berchem (con un poco de zoom) el 14 de julio de 2022.
DB Cargo 186 237 es fotografiada en Antwerpen-Berchem (con un poco de zoom) el 14 de julio de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186

131 1200x800 Px, 04.01.2025

El 10 de marzo de 2022, la NIAG 186 142 remolca una locomotora hermana y un tren de carbón a través de Tilburg-Reeshof.
El 10 de marzo de 2022, la NIAG 186 142 remolca una locomotora hermana y un tren de carbón a través de Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Akiem 186 384 remolca un tren cisterna por Köln Süd el 19 de mayo de 2022.
Akiem 186 384 remolca un tren cisterna por Köln Süd el 19 de mayo de 2022.
Leonardus Schrijvers

HSL 186 365 remolca un tren cisterna a través de Tilburg-Reeshof el 21 de julio de 2023.
HSL 186 365 remolca un tren cisterna a través de Tilburg-Reeshof el 21 de julio de 2023.
Leonardus Schrijvers

El 7 de mayo de 2011, Akiem 186 185 se muestra en Osnabrück.
El 7 de mayo de 2011, Akiem 186 185 se muestra en Osnabrück.
Leonardus Schrijvers

El 16 de marzo de 2022, la Alpha Trains 186 229 remolca un tren intermodal desviado a través de Blerick.
El 16 de marzo de 2022, la Alpha Trains 186 229 remolca un tren intermodal desviado a través de Blerick.
Leonardus Schrijvers

El 23 de agosto de 2019, la RTB 186 207 arrastra un tren de contenedores completamente cargado a través de Hulten (entre las estaciones de Gilze-Rijen y Tilburg-Reeshof).
El 23 de agosto de 2019, la RTB 186 207 arrastra un tren de contenedores completamente cargado a través de Hulten (entre las estaciones de Gilze-Rijen y Tilburg-Reeshof).
Leonardus Schrijvers

La ITL 186 128 pasa sola por Decin hl.n. para recoger un tren de mercancías en la estación de maniobras Bad Schandau ost.
La ITL 186 128 pasa sola por Decin hl.n. para recoger un tren de mercancías en la estación de maniobras Bad Schandau ost.
Leonardus Schrijvers

Viaje en solitario para la Línea 2832 a través de Köln Süd el 26 de septiembre de 2019.
Viaje en solitario para la Línea 2832 a través de Köln Süd el 26 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

RailPool 186 536 arrastra un tren de contenedores a través de Blerick y es fotografiado desde el andén de la estación el 28 de mayo de 2021.
RailPool 186 536 arrastra un tren de contenedores a través de Blerick y es fotografiado desde el andén de la estación el 28 de mayo de 2021.
Leonardus Schrijvers

¡Hazlo corto! Railpool 186 501 parece tomar esto en serio con tres vagones dobles a remolque mientras pasa por Hulten el 23 de agosto de 2019.
¡Hazlo corto! Railpool 186 501 parece tomar esto en serio con tres vagones dobles a remolque mientras pasa por Hulten el 23 de agosto de 2019.
Leonardus Schrijvers

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