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Las primeras fotos de Germany / Diesel+locomotives

1373 Fotos
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212 326  Hércules  de Die-Lei-GmbH (Kassel) el 23.10.2011 en Betzdof / Sieg.
212 326 "Hércules" de Die-Lei-GmbH (Kassel) el 23.10.2011 en Betzdof / Sieg.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 212

980 1024x674 Px, 13.11.2011

323133-9 (Köf II) Aggertalbahn (ferrocarril del valle de Agger) en la estación Reichshof-Denklingen el 02.06.2011. La locomotora fue construida en 1959 en Deutz bajo el número de serie 57 278, Tipo A6M R 617.
323133-9 (Köf II) Aggertalbahn (ferrocarril del valle de Agger) en la estación Reichshof-Denklingen el 02.06.2011. La locomotora fue construida en 1959 en Deutz bajo el número de serie 57 278, Tipo A6M R 617.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 323

1100  2 1024x683 Px, 14.11.2011

La locomotora 203156-5 (ex DR 110496-7, 112496-5 y 202496-6 DB) número 12 de BBL Logistics, estacionada el 20.11.2011 en Betzdorf / win. La V100.1 construida en 1972 bajo el número de serie 13 535 por LEW
La locomotora 203156-5 (ex DR 110496-7, 112496-5 y 202496-6 DB) número 12 de BBL Logistics, estacionada el 20.11.2011 en Betzdorf / win. La V100.1 construida en 1972 bajo el número de serie 13 535 por LEW
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 203

876 1024x747 Px, 20.11.2011

203 005  Strong Anton  de Die-Lei-GmbH (Kassel) con vagón lateral bajo el 16.10.2011 en Betzdof/Sieg en el sitio de construcción de vías.
203 005 "Strong Anton" de Die-Lei-GmbH (Kassel) con vagón lateral bajo el 16.10.2011 en Betzdof/Sieg en el sitio de construcción de vías.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 203

906 1024x715 Px, 20.11.2011

Trenes en 3 niveles en Köln-Deutz fotografiados el 6 de noviembre de 2007.
Trenes en 3 niveles en Köln-Deutz fotografiados el 6 de noviembre de 2007.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras diésel / 212

1115 1024x572 Px, 04.12.2011

202 330-7 (110 330-8 ex DR), una V 100.1 estacionada el 04.12.2011 en Betzdorf/Sieg.
202 330-7 (110 330-8 ex DR), una V 100.1 estacionada el 04.12.2011 en Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 202

932 1024x683 Px, 04.12.2011

212 133-3 fotografiada en la estación principal de Münster (Westfalia) el 27 de septiembre de 2011.
212 133-3 fotografiada en la estación principal de Münster (Westfalia) el 27 de septiembre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras diésel / 212

1140 1024x607 Px, 09.12.2011

363 652-9 tomada en la estación principal de Münster (Westfalia) el 27 de septiembre de 2011.
363 652-9 tomada en la estación principal de Münster (Westfalia) el 27 de septiembre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras diésel / 363

1052 1024x695 Px, 09.12.2011

363 720-4 fotografiada en Münster (Westfalia) el 27 de septiembre de 2011.
363 720-4 fotografiada en Münster (Westfalia) el 27 de septiembre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras diésel / 363

932 663x800 Px, 13.12.2011

Esta Clase 66 de la compañía Rurtalbahn circula por las vías de la línea KBS 495 con sus vagones cisterna de gas licuado cerca de Nievenheim. Su número de compañía es V 256. La foto fue tomada el viernes 30 de diciembre de 2011.
Esta Clase 66 de la compañía Rurtalbahn circula por las vías de la línea KBS 495 con sus vagones cisterna de gas licuado cerca de Nievenheim. Su número de compañía es V 256. La foto fue tomada el viernes 30 de diciembre de 2011.
Andreas Strobel

Desde una fábrica de cal en Wülfrath-Rohdenhaus hasta Ratingen, la locomotora diésel EH 544 con vagones de cal pasa por Flandersbach. Aquí el tren llega al primer cambio el sábado 6 de agosto de 2011.
Desde una fábrica de cal en Wülfrath-Rohdenhaus hasta Ratingen, la locomotora diésel EH 544 con vagones de cal pasa por Flandersbach. Aquí el tren llega al primer cambio el sábado 6 de agosto de 2011.
Andreas Strobel

Alemania / Locomotoras diésel / MaK 1206

1148 1024x658 Px, 01.01.2012

La Ascendos Rail Leasing Sarl Clase 66 PB02 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación Antwerpen-Noorderdokken el 24 de abril de 2010.
La Ascendos Rail Leasing Sarl Clase 66 PB02 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación Antwerpen-Noorderdokken el 24 de abril de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

La Crossrail DE 6606 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Hasselt (B) el 23 de junio de 2010.
La Crossrail DE 6606 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Hasselt (B) el 23 de junio de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

La MaK G 2000 BB Rurtalbahn V 206 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Hasselt (B) el 23 de junio de 2010.
La MaK G 2000 BB Rurtalbahn V 206 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Hasselt (B) el 23 de junio de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora DLC Railways DE 6301 está arrastrando un tren de mercancías a través de la estación de Brujas el 27 de febrero de 2009.
La locomotora DLC Railways DE 6301 está arrastrando un tren de mercancías a través de la estación de Brujas el 27 de febrero de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

DR 120 y 243 en Güstrow (RDA).  
26.09.1990
DR 120 y 243 en Güstrow (RDA). 26.09.1990
Stefan Wohlfahrt

La locomotora PCW-7 (Prüfcenter Wildenrath) clase 223 081-1 pasando por la vía 4 en la estación principal de Rheydt en su camino hacia el Centro de Pruebas de Wildenrath para vehículos ferroviarios en la zona del oeste de Alemania. La locomotora está remolcando otras dos locomotoras eléctricas de la clase 189. Las vías desde Rheydt-Rangierbahnhof hasta el Centro de Pruebas de Wildenrath no están electrificadas, por lo que el diésel debe realizar la tracción. Foto del 16 de marzo de 2012.
La locomotora PCW-7 (Prüfcenter Wildenrath) clase 223 081-1 pasando por la vía 4 en la estación principal de Rheydt en su camino hacia el Centro de Pruebas de Wildenrath para vehículos ferroviarios en la zona del oeste de Alemania. La locomotora está remolcando otras dos locomotoras eléctricas de la clase 189. Las vías desde Rheydt-Rangierbahnhof hasta el Centro de Pruebas de Wildenrath no están electrificadas, por lo que el diésel debe realizar la tracción. Foto del 16 de marzo de 2012.
Andreas Strobel

Locomotora diésel de Rurtalbahn frente a la Estación Central de Aquisgrán (Hbf) el 11 de abril de 2012.
Locomotora diésel de Rurtalbahn frente a la Estación Central de Aquisgrán (Hbf) el 11 de abril de 2012.
Philippe Godart

Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas

1666 1024x687 Px, 11.04.2012

La locomotora DLC Railways DE 6302 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Mechelen el 24 de marzo de 2012.
La locomotora DLC Railways DE 6302 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Mechelen el 24 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Esta clase 66 pasó por Lintorf en su camino a Rhodenhaus.2012:03:10
Esta clase 66 pasó por Lintorf en su camino a Rhodenhaus.2012:03:10
Andreas Strobel

294794-3 y 294874-3 (dos repotenciaciones V 90) de DB Schenker Rail están estacionadas el 14.01.2012 bajo el puente Langenauer en Kreuztal.
294794-3 y 294874-3 (dos repotenciaciones V 90) de DB Schenker Rail están estacionadas el 14.01.2012 bajo el puente Langenauer en Kreuztal.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

946 1024x704 Px, 25.04.2012

La locomotora nº 46 de la KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), una Vossloh G 1700-2 BB (registrada como 92 80 1277 807-4 D-KSW), estacionada el 30.04.2012 en Siegen-Eintracht.
La locomotora nº 46 de la KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), una Vossloh G 1700-2 BB (registrada como 92 80 1277 807-4 D-KSW), estacionada el 30.04.2012 en Siegen-Eintracht.
Armin Schwarz

Esta clase 66 belga de la compañía Captrain pasa por la estación principal de Rheydt.... en las vías de espera cambia de un extremo del tren al otro.  
Después de eso, cambia la dirección de marcha. ¿Por qué este procedimiento? La línea derecha del Rin estuvo cerrada el fin de semana desde el 4 de mayo de 2012 hasta el martes 8 de mayo de 2012, para el cambio de las cajas de cambios manuales a una caja de cambios centralizada..... así que cada tren que iba a los Países Bajos debía tomar la línea por Viersen y Venlo...... 5 de mayo de 2012
Esta clase 66 belga de la compañía Captrain pasa por la estación principal de Rheydt.... en las vías de espera cambia de un extremo del tren al otro. Después de eso, cambia la dirección de marcha. ¿Por qué este procedimiento? La línea derecha del Rin estuvo cerrada el fin de semana desde el 4 de mayo de 2012 hasta el martes 8 de mayo de 2012, para el cambio de las cajas de cambios manuales a una caja de cambios centralizada..... así que cada tren que iba a los Países Bajos debía tomar la línea por Viersen y Venlo...... 5 de mayo de 2012
Andreas Strobel

La locomotora 44 (MaK G 1000 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) está lista el 08.05.2012 con un tren de mercancías para el traslado a Betzdorf / Sieg, aquí en la estación KSW de Herdorf.
La locomotora 44 (MaK G 1000 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) está lista el 08.05.2012 con un tren de mercancías para el traslado a Betzdorf / Sieg, aquí en la estación KSW de Herdorf.
Armin Schwarz

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