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El 19 de mayo de 2012, el PFT-TSP 64.169 visitó el SGB en Goes.
El 19 de mayo de 2012, el PFT-TSP 64.169 visitó el SGB en Goes.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras de vapor / Serie 64 (P8)

320 1200x800 Px, 13.05.2020

El 19 de mayo de 2012, el PFT-TSP 64.169 realizó una visita a la SGB en Goes.
El 19 de mayo de 2012, el PFT-TSP 64.169 realizó una visita a la SGB en Goes.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras de vapor / Serie 64 (P8)

243 1200x800 Px, 13.05.2020

El 12 de septiembre de 2004, la antigua Kriegslok 26.101 ofrece paseos en cabina en la base PFT-TSP en Saint-Ghislain.
El 12 de septiembre de 2004, la antigua Kriegslok 26.101 ofrece paseos en cabina en la base PFT-TSP en Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

304 1200x804 Px, 13.05.2020

El 16 de mayo de 2002, el NMBS 906 está a punto de detenerse en Antwerpen-Dam.
El 16 de mayo de 2002, el NMBS 906 está a punto de detenerse en Antwerpen-Dam.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 86 (Sprinter)

259 1200x783 Px, 14.05.2020

La SNCB 950 está en Brussel Noord el 10 de septiembre de 2010.
La SNCB 950 está en Brussel Noord el 10 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 86 (Sprinter)

253 1200x875 Px, 14.05.2020

SA01 se prepara junto con una locomotora hermana para la vuelta de regreso en Treignes durante el Fin de Semana a Vapor del CFV3V el 21 de septiembre de 2019. SA significa SAFEA, una de las muchas minas de carbón que existieron en Bélgica. Cada mina de carbón de verdadera importancia tenía al menos una de estas locomotoras tanque para operaciones locales, cuatro de las cuales recibieron refugio en el CFV3V.
SA01 se prepara junto con una locomotora hermana para la vuelta de regreso en Treignes durante el Fin de Semana a Vapor del CFV3V el 21 de septiembre de 2019. SA significa SAFEA, una de las muchas minas de carbón que existieron en Bélgica. Cada mina de carbón de verdadera importancia tenía al menos una de estas locomotoras tanque para operaciones locales, cuatro de las cuales recibieron refugio en el CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

265 1200x800 Px, 14.05.2020

YVONNE, propiedad de SCM, fue invitada en el SGB en Goes el 14 de mayo de 2015.
YVONNE, propiedad de SCM, fue invitada en el SGB en Goes el 14 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem), Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

348 1200x799 Px, 14.05.2020

YVONNE, propiedad de SCM, fue invitada en la SGB en Goes el 14 de mayo de 2015. Aquí remolca un vagón tolva de carga corta.
YVONNE, propiedad de SCM, fue invitada en la SGB en Goes el 14 de mayo de 2015. Aquí remolca un vagón tolva de carga corta.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem), Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios, Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / SGB (Tranvía de Vapor Goes-Borssele)

336 1200x799 Px, 14.05.2020

El 27 de julio de 1989, el Atlantic 12.004 encabeza el tren extra 'Sinjoren Expres' en Roosendaal. Con solo seis locomotoras, esta clase Atlantic (2B1, también conocida como 442) fue construida especialmente para trenes rápidos entre Bruxelles-Midi y Oostende por la vía rápida a través de Gent Sint-Pieters y Brugge, y entró en servicio en 1939. Lamentablemente, la Segunda Guerra Mundial puso fin a todos los planes de expansión de esta magnífica clase.
El 27 de julio de 1989, el Atlantic 12.004 encabeza el tren extra 'Sinjoren Expres' en Roosendaal. Con solo seis locomotoras, esta clase Atlantic (2B1, también conocida como 442) fue construida especialmente para trenes rápidos entre Bruxelles-Midi y Oostende por la vía rápida a través de Gent Sint-Pieters y Brugge, y entró en servicio en 1939. Lamentablemente, la Segunda Guerra Mundial puso fin a todos los planes de expansión de esta magnífica clase.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Estaciones / Roosendaal, Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

333 1200x800 Px, 14.05.2020

La última locomotora de vapor NMBS/SNCB en servicio normal fue la 29.013 en 1966, una de unas 280 locomotoras 1D US. Como la única de esta clase en Bélgica, se convirtió instantáneamente en una locomotora designada para museo incluso antes del último viaje oficial programado de vapor a Dendermonde. El 21 de septiembre de 2019 fue invitada por el CFV3V y recibió atención en Mariembourg. Otro miembro de este tipo circula en Hungría como 411.118 'Truman'.
La última locomotora de vapor NMBS/SNCB en servicio normal fue la 29.013 en 1966, una de unas 280 locomotoras 1D US. Como la única de esta clase en Bélgica, se convirtió instantáneamente en una locomotora designada para museo incluso antes del último viaje oficial programado de vapor a Dendermonde. El 21 de septiembre de 2019 fue invitada por el CFV3V y recibió atención en Mariembourg. Otro miembro de este tipo circula en Hungría como 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Bélgica / Locomotoras de vapor / Serie 29

458 1200x800 Px, 14.05.2020

Toma de la locomotora de reserva 29.013 en Treignes el 21 de septiembre de 2019. La última locomotora de vapor NMBS/SNCB en servicio normal fue la 29.013 en 1966, una de aproximadamente 280 locomotoras 1D estadounidenses. Como la única de esta clase en Bélgica, se convirtió instantáneamente en una locomotora designada para museo incluso antes del último viaje oficial programado de vapor a Dendermonde. Otro miembro de este tipo circula en Hungría como 411.118 'Truman'.
Toma de la locomotora de reserva 29.013 en Treignes el 21 de septiembre de 2019. La última locomotora de vapor NMBS/SNCB en servicio normal fue la 29.013 en 1966, una de aproximadamente 280 locomotoras 1D estadounidenses. Como la única de esta clase en Bélgica, se convirtió instantáneamente en una locomotora designada para museo incluso antes del último viaje oficial programado de vapor a Dendermonde. Otro miembro de este tipo circula en Hungría como 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Bélgica / Locomotoras de vapor / Serie 29

409 1200x800 Px, 14.05.2020

Con uno de los servicios lanzadera horarios a Mariembourg, la 29.013 se ve saliendo de Treignes en un perfecto 21 de septiembre de 2019. La última locomotora de vapor NMBS/SNCB en servicio normal fue la 29.013 en 1966, una de unas 280 máquinas 1D estadounidenses. Como la única de esta clase en Bélgica, se convirtió instantáneamente en una locomotora designada para museo incluso antes del último viaje oficial programado de vapor a Dendermonde. El 21 de septiembre de 2019 fue invitada por el CFV3V y recibe atención en Mariembourg. Otro miembro de este tipo circula en Hungría como 411.118 'Truman'.
Con uno de los servicios lanzadera horarios a Mariembourg, la 29.013 se ve saliendo de Treignes en un perfecto 21 de septiembre de 2019. La última locomotora de vapor NMBS/SNCB en servicio normal fue la 29.013 en 1966, una de unas 280 máquinas 1D estadounidenses. Como la única de esta clase en Bélgica, se convirtió instantáneamente en una locomotora designada para museo incluso antes del último viaje oficial programado de vapor a Dendermonde. El 21 de septiembre de 2019 fue invitada por el CFV3V y recibe atención en Mariembourg. Otro miembro de este tipo circula en Hungría como 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Bélgica / Locomotoras de vapor / Serie 29

412 1200x800 Px, 14.05.2020

Vista lateral del SA01 en Treignes el 21 de septiembre de 2019.
Vista lateral del SA01 en Treignes el 21 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

304 1200x800 Px, 14.05.2020

CFB 1605 -en pintura casi CFL- está a punto de remolcar el primer lanzadera desde Mariembourg el 21 de septiembre de 2019. Esta locomotora es propiedad de CFB pero está basada en el CFV3V, que ha conseguido una pieza adicional para exhibición cuando la locomotora no es necesaria. La locomotora es miembro de la Clase Nohab 52 aunque lleva un número CFL.
CFB 1605 -en pintura casi CFL- está a punto de remolcar el primer lanzadera desde Mariembourg el 21 de septiembre de 2019. Esta locomotora es propiedad de CFB pero está basada en el CFV3V, que ha conseguido una pieza adicional para exhibición cuando la locomotora no es necesaria. La locomotora es miembro de la Clase Nohab 52 aunque lleva un número CFL.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54

345 1200x800 Px, 14.05.2020

CrossRail PB12 transporta un tren de contenedores a través de Antwerpen-Berchem el 22 de mayo de 2019.
CrossRail PB12 transporta un tren de contenedores a través de Antwerpen-Berchem el 22 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Empresas de carga privadas / Crossrail, Bélgica / Locomotoras diésel / Clase 66 - JT42CWR

274 1200x800 Px, 29.05.2020

Desaparecido el experimental 5001, aquí visto el 12 de septiembre de 2009 en la base RetroTrain de PFT-TSP en Saint-Ghislain.
Desaparecido el experimental 5001, aquí visto el 12 de septiembre de 2009 en la base RetroTrain de PFT-TSP en Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Varios

234 1200x781 Px, 02.06.2020

Desaparecido el experimental 5001, aquí visto el 12 de septiembre de 2009 en la base RetroTrain de PFT-TSP en Saint-Ghislain.
Desaparecido el experimental 5001, aquí visto el 12 de septiembre de 2009 en la base RetroTrain de PFT-TSP en Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Varios

226 1200x800 Px, 02.06.2020

El 2 de agosto de 1998, Nohab 202020 está con un tren extra en Mons.
El 2 de agosto de 1998, Nohab 202020 está con un tren extra en Mons.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54

310 1200x810 Px, 02.06.2020

Nohab 202020 está en Saint-Ghislain con el PFT-TSP el 12 de septiembre de 2004.
Nohab 202020 está en Saint-Ghislain con el PFT-TSP el 12 de septiembre de 2004.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54

265 1200x801 Px, 02.06.2020

NMBS 910 hace parada en Antwerpen-Noorderdokken el 23 de marzo de 2011.
NMBS 910 hace parada en Antwerpen-Noorderdokken el 23 de marzo de 2011.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 86 (Sprinter)

245 1200x793 Px, 02.06.2020

Las líneas 186 182 transportan un tren de mercancías mixtas a través de Alverna el 3 de junio de 2020.
Las líneas 186 182 transportan un tren de mercancías mixtas a través de Alverna el 3 de junio de 2020.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Alemania / Empresas / Railpool, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

381 1200x800 Px, 04.06.2020

El 17 de julio de 1996, la NMBS 5302 estaba en servicio durante la reconstrucción de la estación Leuven Centraal.
El 17 de julio de 1996, la NMBS 5302 estaba en servicio durante la reconstrucción de la estación Leuven Centraal.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54

250 1200x799 Px, 07.06.2020

La SNCB 5319 remolca un tren de mineral a través de Andenne el 28 de julio de 1997.
La SNCB 5319 remolca un tren de mineral a través de Andenne el 28 de julio de 1997.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54

345 1200x800 Px, 07.06.2020

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