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El servicio de vapor Blonay-Chamby está llegando a la estación de Chaulin y el Hg 3/4 N° 3 (de la B-C) está pitando hacia el depósito.

19.07.2025 .
El servicio de vapor Blonay-Chamby está llegando a la estación de Chaulin y el Hg 3/4 N° 3 (de la B-C) está pitando hacia el depósito. 19.07.2025 .
Stefan Wohlfahrt

De Lima N-spoor Re 4/4 I 10047 op mijn N-scenery

30.07.2025
De Lima N-spoor Re 4/4 I 10047 op mijn N-scenery 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala N 1:160 / Varios

97 1200x799 Px, 30.07.2025

Iets anders: naast de onlangs aangeschafte Lima N-spoor RBe 4/4 1435, bezit ik al vele jaren een N-schaal model van de U36B  Santa Fe  ATSF 353 diesellocomotief met drie rijtuigen. Reden genoeg om de voertuigen eens in de schijnwerpers te zetten. Het idee is om een (verdeelde) vrij kleine modelspoorbaan te bouwen voor de bestaande voertuigen in plaats van een diorama. Omdat de technische afstemming met betrekking tot de bovenleiding voor het  Zwitserse  gedeelte nog afgerond moet worden, ben ik begonnen met het interpreteren van een klein station ergens tussen Canada en Mexico. Hiervoor kan ik putten uit een paar oude prototypefoto's van een reis naar Florida. Natuurlijk is het ontwerp een uitdaging qua ruimte. In ieder geval kan ik de eerste foto's laten zien. De palmboom is zelfgemaakt, net als de laadsteiger (nog in aanbouw). De voertuigen zijn van Bachmann (gemaakt in China), en de rails zijn van Lima, Roco en Fleischmann (gemaakt in Italië, Duitsland, Oostenrijk en Roemenië). 14 april 2025
Iets anders: naast de onlangs aangeschafte Lima N-spoor RBe 4/4 1435, bezit ik al vele jaren een N-schaal model van de U36B "Santa Fe" ATSF 353 diesellocomotief met drie rijtuigen. Reden genoeg om de voertuigen eens in de schijnwerpers te zetten. Het idee is om een (verdeelde) vrij kleine modelspoorbaan te bouwen voor de bestaande voertuigen in plaats van een diorama. Omdat de technische afstemming met betrekking tot de bovenleiding voor het "Zwitserse" gedeelte nog afgerond moet worden, ben ik begonnen met het interpreteren van een klein station ergens tussen Canada en Mexico. Hiervoor kan ik putten uit een paar oude prototypefoto's van een reis naar Florida. Natuurlijk is het ontwerp een uitdaging qua ruimte. In ieder geval kan ik de eerste foto's laten zien. De palmboom is zelfgemaakt, net als de laadsteiger (nog in aanbouw). De voertuigen zijn van Bachmann (gemaakt in China), en de rails zijn van Lima, Roco en Fleischmann (gemaakt in Italië, Duitsland, Oostenrijk en Roemenië). 14 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala N 1:160 / Varios

99 1200x622 Px, 25.07.2025

Mijn U36B  Santa Fe  ATSF 353 rijdt best goed, maar het loopgeluid na vijftien jaar inactiviteit deed me denken dat het niet onmogelijk is dat de locomotief onderweg met een transmissiestoring zou uitvallen. Dan zou ik een geschikt baanplan hebben, maar geen locomotief. Om dit te voorkomen, kwam New Haven (NH) ALCO RS1 0667 uit het verre noorden te hulp en ondersteunt nu Santa Fe nr. 353. 18 april 2025
Mijn U36B "Santa Fe" ATSF 353 rijdt best goed, maar het loopgeluid na vijftien jaar inactiviteit deed me denken dat het niet onmogelijk is dat de locomotief onderweg met een transmissiestoring zou uitvallen. Dan zou ik een geschikt baanplan hebben, maar geen locomotief. Om dit te voorkomen, kwam New Haven (NH) ALCO RS1 0667 uit het verre noorden te hulp en ondersteunt nu Santa Fe nr. 353. 18 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala N 1:160 / Varios

72 1200x717 Px, 25.07.2025

El hermoso automotor Lima RBe 4/4 1435, que finalmente adquirí después de muchos años, es realmente muy bonito, y obtuve mucho por mi dinero, ya que el automotor parece estar construido de manera algo lujosa, probablemente a escala 1:140 o algo así. Bueno, eso no es realmente una crítica*, sino más bien un tema secundario... *de lo contrario, podría haber comprado el Piko RBe 4/4.

29.04.2025
El hermoso automotor Lima RBe 4/4 1435, que finalmente adquirí después de muchos años, es realmente muy bonito, y obtuve mucho por mi dinero, ya que el automotor parece estar construido de manera algo lujosa, probablemente a escala 1:140 o algo así. Bueno, eso no es realmente una crítica*, sino más bien un tema secundario... *de lo contrario, podría haber comprado el Piko RBe 4/4. 29.04.2025
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala N 1:160 / Varios

63 1200x825 Px, 25.07.2025

Por tiempo limitado, el servicio  collector  desde Lausanne Triage hasta RB Limmattal vía Brig y Kandersteg operará con dos trenes SBB Re 6/6. Más adelante, los trenes SBB 193 retomarán la tracción.

En Lausanne, los dos trenes SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  y el SBB Re 6/6 11667 (Re 620 034-9)  Aarburg-Oftringen  esperan para continuar el viaje.

22 de mayo de 2025
Por tiempo limitado, el servicio "collector" desde Lausanne Triage hasta RB Limmattal vía Brig y Kandersteg operará con dos trenes SBB Re 6/6. Más adelante, los trenes SBB 193 retomarán la tracción. En Lausanne, los dos trenes SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" y el SBB Re 6/6 11667 (Re 620 034-9) "Aarburg-Oftringen" esperan para continuar el viaje. 22 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

129 1200x884 Px, 20.07.2025

En Lausana, en la señal enana 6B, el SBB FLIRT 523 019 se dirige a Vallorbe como R3.

8 de mayo de 2025
En Lausana, en la señal enana 6B, el SBB FLIRT 523 019 se dirige a Vallorbe como R3. 8 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

96 1200x896 Px, 20.07.2025

El CEV MVR ABeh 2/6 7506 llega a Vevey como R35. A la derecha en la imagen está el MOB GDe 4/4 6002.

12 de abril de 2025
El CEV MVR ABeh 2/6 7506 llega a Vevey como R35. A la derecha en la imagen está el MOB GDe 4/4 6002. 12 de abril de 2025
Stefan Wohlfahrt

El SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) espera su viaje de continuación en Lausana con el potente camión grúa Rhomberg Sersa KRC 1200 (CH RSRM99 85 9219 102-2) y dos coches de escolta (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns y 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns).

24 de abril de 2025
El SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) espera su viaje de continuación en Lausana con el potente camión grúa Rhomberg Sersa KRC 1200 (CH RSRM99 85 9219 102-2) y dos coches de escolta (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns y 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns). 24 de abril de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Aem 940

119 1200x883 Px, 06.07.2025

La SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1)  Othmarsingen  espera con el tren  Spaghetti  en Lausana para el viaje hacia Domodossola. 30 de abril de 2025
La SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" espera con el tren "Spaghetti" en Lausana para el viaje hacia Domodossola. 30 de abril de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

136 1200x903 Px, 06.07.2025

Mientras el SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  espera en segundo plano en Lausana para su viaje de continuación, un SBB RABe 502  Twindexx  ha llegado a la plataforma 4 como un IC1. Este tren está en ruta desde St. Gallen al Aeropuerto de Ginebra.

11.11.2024
Mientras el SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" espera en segundo plano en Lausana para su viaje de continuación, un SBB RABe 502 "Twindexx" ha llegado a la plataforma 4 como un IC1. Este tren está en ruta desde St. Gallen al Aeropuerto de Ginebra. 11.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 502

126 1200x838 Px, 16.06.2025

El paisaje en la esquina de mi pequeño maqueta de escala N está tomando forma lentamente, aunque algunas cosas aún son provisionales.

3 de junio de 2024
El paisaje en la esquina de mi pequeño maqueta de escala N está tomando forma lentamente, aunque algunas cosas aún son provisionales. 3 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala N 1:160 / Varios

87 1200x770 Px, 10.06.2025

El THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* en una prueba en Lausana. 

* realmente sin la  e  en el RAB!

04.06.2025
El THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* en una prueba en Lausana. * realmente sin la "e" en el RAB! 04.06.2025
Stefan Wohlfahrt

En Lausana, el S 40 24633, compuesto por dos trenes Domino de SBB, espera la salida hacia Palézieux. Es fácil ver que el Domino líder está formado por el antiguo Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB y RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 SBB-CH. Debido a trabajos de construcción, el tren hacía un servicio de lanzadera entre Palézieux y Lausana, girando en la vía 3 cada vez. Esto me dio la oportunidad de fotografiar el tren con la luz  correcta  durante la pausa para el café esta mañana.

10 de mayo de 2025
En Lausana, el S 40 24633, compuesto por dos trenes Domino de SBB, espera la salida hacia Palézieux. Es fácil ver que el Domino líder está formado por el antiguo Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB y RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 SBB-CH. Debido a trabajos de construcción, el tren hacía un servicio de lanzadera entre Palézieux y Lausana, girando en la vía 3 cada vez. Esto me dio la oportunidad de fotografiar el tren con la luz "correcta" durante la pausa para el café esta mañana. 10 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 502  Twindexx  está esperando su salida hacia el Aeropuerto de Ginebra en la estación de Lausana. 

21 de mayo de 2025
Un SBB RABe 502 "Twindexx" está esperando su salida hacia el Aeropuerto de Ginebra en la estación de Lausana. 21 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 502

214 1200x916 Px, 02.06.2025

La akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) espera en Lausana con una máquina de tendido de vías para su inminente viaje hacia Vevey. Desde que la DB 185 se hizo cargo de los trenes  Novelis , las operaciones ya de por sí raras de la BR 189 en el área de Lausana se han vuelto muy escasas, haciendo de esta akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) un motivo inusual.

24 de mayo de 2025
La akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) espera en Lausana con una máquina de tendido de vías para su inminente viaje hacia Vevey. Desde que la DB 185 se hizo cargo de los trenes "Novelis", las operaciones ya de por sí raras de la BR 189 en el área de Lausana se han vuelto muy escasas, haciendo de esta akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) un motivo inusual. 24 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Blonay con su tren de vapor. En un buen cuarto de hora, el tren volverá a Chaulin a vapor.

10 de mayo de 2025
La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Blonay con su tren de vapor. En un buen cuarto de hora, el tren volverá a Chaulin a vapor. 10 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Un ICN de SBB procedente de Zúrich está llegando a Lausana.

04.02.2025
Un ICN de SBB procedente de Zúrich está llegando a Lausana. 04.02.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

176 1200x865 Px, 07.03.2025

Un SBB RBDe 560  Domino  está saliendo de Lausana en camino a Allaam.

04.02.2025
Un SBB RBDe 560 "Domino" está saliendo de Lausana en camino a Allaam. 04.02.2025
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 502  Twindexx  viaja como IR 15 de Ginebra a Lucerna y llega a Lausana. 

4 de febrero de 2025
Un SBB RABe 502 "Twindexx" viaja como IR 15 de Ginebra a Lucerna y llega a Lausana. 4 de febrero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 502

213 1200x802 Px, 22.02.2025

La SBB Re 6/6 11616 (Re 620 016-6)  Illnau Effretikon  con un tren de carga en Lausana. 

4 de febrero de 2025
La SBB Re 6/6 11616 (Re 620 016-6) "Illnau Effretikon" con un tren de carga en Lausana. 4 de febrero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

166 1200x913 Px, 20.02.2025

La SBB Cargo 193 066 está esperando en Lausana con un tren de mercancías mixto para continuar su viaje hacia Villeneuve.

3 de febrero de 2025
La SBB Cargo 193 066 está esperando en Lausana con un tren de mercancías mixto para continuar su viaje hacia Villeneuve. 3 de febrero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Los TL Be 4/6 558 217-6 y 558 220-3 salen de Renens VD como m1 (TSOL) hacia Lausanne Flon. 

28 de enero de 2025
Los TL Be 4/6 558 217-6 y 558 220-3 salen de Renens VD como m1 (TSOL) hacia Lausanne Flon. 28 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Metro / Lausana

175 1200x897 Px, 31.01.2025

La SBB Cargo Eem 923 013-8 maniobra vagones planos con contenedores Triudel (reciclaje de residuos) en Renens VD. 

28 de enero de 2025
La SBB Cargo Eem 923 013-8 maniobra vagones planos con contenedores Triudel (reciclaje de residuos) en Renens VD. 28 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Eem 923

108 1200x903 Px, 31.01.2025

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