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RET 2112 en la Línea 20 desde Rotterdam Centraal hasta Kreekhuizenlann en el puente Erasmus. El tranvía es un modelo Citadis. Fecha: 7 de octubre de 2011. El puente no es uniforme, por eso el tranvía sube un poco en la foto. 
Hans Christian Davidsen

Países Bajos / Tranvías / Róterdam

 552 1200x797 Px, 05.07.2015 

Un DB Regio SÜWEX está entrando en la estación principal de Tréveris el 10 de abril de 2015. 
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 429 (Flirt), Alemania / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IRE/RE/RB)

 753 1200x675 Px, 20.04.2015 

. 628/928 489 fotografiado en la estación principal de Tréveris el 31 de octubre de 2014. 
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Automotores diésel / 628

 579 822x900 Px, 17.11.2014 

Unidad triple 628 tomada en la estación principal de Tréveris el 21 de marzo de 2014. 
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Automotores diésel / 628

 578 1200x665 Px, 15.11.2014 

La 143 114 está empujando el RE 1 (Mosel-Saar-Express) Saarbrücken Hbf - Koblenz Hbf hacia la estación principal de Trier el 3 de noviembre de 2014. 
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143, Alemania / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IRE/RE/RB)

 671 1200x778 Px, 09.11.2014 

. 4011 fotografiado en la estación principal de Tréveris el 5 de octubre de 2013. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 4000, Alemania / Estaciones / Varios en Renania del Norte-Westfalia

 964 725x950 Px, 06.10.2013 

Tren de mercancías sobre el puente Remersdael en junio de 2011. 
Philippe Godart

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 (Traxx F140MS), Bélgica / Infraestructura / Puentes

 959 1024x768 Px, 13.03.2012 

Vía 1, 2 y 3. Ya se retiraron partes del antiguo andén. Estación Rotterdam Centraal 30-03-2011. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Estaciones / Zuid-Holland

 834 1024x756 Px, 14.08.2011 

Tranvía 2004 Coolsingel, Róterdam 23-02-2011. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Tranvías / Róterdam

 1346 800x598 Px, 20.06.2011 

Unidad Múltiple Diésel Arriva Cross Country 170115 con el tren de las 12:34 a Stansted Airport en March. 27 de agosto de 2010 
Claus Schönbrodt

Reino Unido / Empresas / ARRIVA, Reino Unido / Unidades múltiples diésel / Clase 170

 1296 1024x682 Px, 02.09.2010 

Unidad Múltiple Diésel Arriva Cross Country 170115 con el tren de las 12:34 a Stansted Airport en March. 27. agosto 2010 
Claus Schönbrodt

Reino Unido / Empresas / ARRIVA, Reino Unido / Unidades múltiples diésel / Clase 170

 1308 1024x682 Px, 02.09.2010 

UP 7834 en el patio de Colton, CA, bajo cielos amenazantes 
Rupprecht von Gersdorff

Estados Unidos / Locomotoras diésel / Varios

 1012 1024x768 Px, 02.06.2010 

855 en la vía 13 en la estación central de Rotterdam 17-03-2010 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

 994 500x642 Px, 01.04.2010 

Vagón ex-DB de la empresa de mantenimiento ferroviario BAM en Rotterdam CS 27-01-2010. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / Vagones de mantenimiento

 1132 800x600 Px, 29.01.2010 

186 112 entrando en la estación central de Rotterdam 14-10-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 885 800x568 Px, 21.10.2009 

Vagón número 50 84 20-70 230-2 en un tren (que está reemplazando al verdadero tren de alta velocidad FYRA) proveniente de Ámsterdam a través de la nueva línea de alta velocidad entrando en la Estación Central de Rotterdam el 14-10-2009. El verdadero tren de alta velocidad FYRA aún no circula debido a problemas técnicos. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

 1274 800x560 Px, 15.10.2009 

1769 con coches ICR procedentes de La Haya entrando en la estación central de Rotterdam con intercity a Venlo el 14-10-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

 949 587x800 Px, 15.10.2009 

SGM-III número 2988 en la Estación Central de Rotterdam 14-10-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

 993 800x600 Px, 15.10.2009 

Unidad número 513 como servicio de estación completo desde Dordrecht hasta Den Haag CS. Aquí en Rotterdam CS 02-03-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Materieel 64 (Plan T) Serie 500

 1317 800x600 Px, 28.08.2009 

ICR Bs número 50 84 28-70 105-8 pintado a mano(!) por algunos ferroviarios en su tiempo libre con los nuevos colores de Hispeed. Todo esto para celebrar el primer año de cooperación entre NSHispeed y Nedtrain. Nedtrain es la parte de los Ferrocarriles Holandeses que se encarga del mantenimiento del material rodante. Rotterdam CS, 20-04-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

 1832 800x563 Px, 20.04.2009 

SGM-III número 2994 en la Estación Central de Rotterdam 20-04-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

 1353 800x600 Px, 20.04.2009 

ICR Bs Número 50 84 28-70 104-1 aún en colores originales y utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 06-04-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

 1369 800x525 Px, 06.04.2009 

ICM-III número 4016. Estas unidades tienen el apodo de "koploper". Estación central de Rotterdam 30-03-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

 1286 800x600 Px, 31.03.2009 

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 230-2 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

 1127 800x516 Px, 31.03.2009 