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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra Fotos

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Una dulce sorpresa al final del día: en Lausana, en el andén 2, está el TPF RBDe 560 245  CHOCOLAT EXPRESS  como tren de material vacío. Como mi pequeño fotógrafo se habría visto abrumado por las condiciones de iluminación, tomé mi teléfono móvil para que, aunque no obtuve una foto de primera calidad, pude inmortalizar la escena especial. 21 de octubre de 2024
Una dulce sorpresa al final del día: en Lausana, en el andén 2, está el TPF RBDe 560 245 "CHOCOLAT EXPRESS" como tren de material vacío. Como mi pequeño fotógrafo se habría visto abrumado por las condiciones de iluminación, tomé mi teléfono móvil para que, aunque no obtuve una foto de primera calidad, pude inmortalizar la escena especial. 21 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

No hubo mucho tiempo para devorar el dulce TPF RBDe 560 245 Domino  Chocolat Express  en Lausana, en el fondo ya se puede ver el RE que llega a St-Maurice, que  cierra  el tren TPF y también es mi tren hacia Vevey. 

21 de octubre de 2024
No hubo mucho tiempo para devorar el dulce TPF RBDe 560 245 Domino "Chocolat Express" en Lausana, en el fondo ya se puede ver el RE que llega a St-Maurice, que "cierra" el tren TPF y también es mi tren hacia Vevey. 21 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby está poco después de Chamby en camino a Chaulin y atraviesa un tramo de bosque que se está volviendo otoñal lenta pero seguramente.

20 de octubre de 2024
El BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby está poco después de Chamby en camino a Chaulin y atraviesa un tramo de bosque que se está volviendo otoñal lenta pero seguramente. 20 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El MOB Ge 4/4 8004 está en camino a Interlaken Ost con el Golden Pass Expres en Les Avants. 

6 de enero de 2024
El MOB Ge 4/4 8004 está en camino a Interlaken Ost con el Golden Pass Expres en Les Avants. 6 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

El MOB ABe 4/4 9304 ALPINA circula cerca de Les Avants con un tren regional de Zweisimmen a Montreux.

6 de enero de 2024
El MOB ABe 4/4 9304 ALPINA circula cerca de Les Avants con un tren regional de Zweisimmen a Montreux. 6 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

El GFM Be 4/4 111 (antes GFM BCe 4/4 111 o CEG BCE 4/4 11) llegó a Blonay con el coche salón GFM. El Be 4/4 111 fue construido por SWS/Alioth en 1903 y reconstruido en 1928 y 1951. Durante un corto tiempo, el automotor fue designado Xe 4/4 111; hoy en día pertenece a GFM Historique.

3 de junio de 2006
El GFM Be 4/4 111 (antes GFM BCe 4/4 111 o CEG BCE 4/4 11) llegó a Blonay con el coche salón GFM. El Be 4/4 111 fue construido por SWS/Alioth en 1903 y reconstruido en 1928 y 1951. Durante un corto tiempo, el automotor fue designado Xe 4/4 111; hoy en día pertenece a GFM Historique. 3 de junio de 2006
Stefan Wohlfahrt

El automotor GFM Be 4/4 111 estuvo en servicio con Blonay Chamby durante algún tiempo y luego pasó a GFM Historique, fundada en 2012. El automotor fue construido por SWS/Alioth en 1903 y puesto en operación como el CEG CFe 4/4 11. En 1928, tras una primera conversión, se convirtió en el BCe 4/4 111 y en 1956, después de una segunda conversión, pasó a ser el GFM Be4/4. La imagen muestra el automotor en servicio en el Ferrocarril Blonay-Chamby saliendo de la estación de tren de Blonay.

5 de junio de 2010
El automotor GFM Be 4/4 111 estuvo en servicio con Blonay Chamby durante algún tiempo y luego pasó a GFM Historique, fundada en 2012. El automotor fue construido por SWS/Alioth en 1903 y puesto en operación como el CEG CFe 4/4 11. En 1928, tras una primera conversión, se convirtió en el BCe 4/4 111 y en 1956, después de una segunda conversión, pasó a ser el GFM Be4/4. La imagen muestra el automotor en servicio en el Ferrocarril Blonay-Chamby saliendo de la estación de tren de Blonay. 5 de junio de 2010
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby maniobra un vagón plano MOB (probablemente también B-C) ​​en Blonay, que se añade al último tren de vapor hacia Chaulin.

13 de octubre de 2024
La BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby maniobra un vagón plano MOB (probablemente también B-C) ​​en Blonay, que se añade al último tren de vapor hacia Chaulin. 13 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay. 

05.05.2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay. 05.05.2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby está saliendo de Blonay. Este tren se dirige a Chaulin.

05.05.2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby está saliendo de Blonay. Este tren se dirige a Chaulin. 05.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El visitante GFM Historique BDe 4/4 141,  Le Binou  y el MOB Gm 4/4 2004, que no se puede ver aquí, le dieron al evento de otoño de este año un aspecto muy especial que realmente me gustó, sin por supuesto querer perder los vehículos tradicionales de Blonay-Chamby.

GFM Historique BDe 4/4 141 y al fondo el Dm 2/2 N° 3 en Blonay.

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El visitante GFM Historique BDe 4/4 141, "Le Binou" y el MOB Gm 4/4 2004, que no se puede ver aquí, le dieron al evento de otoño de este año un aspecto muy especial que realmente me gustó, sin por supuesto querer perder los vehículos tradicionales de Blonay-Chamby. GFM Historique BDe 4/4 141 y al fondo el Dm 2/2 N° 3 en Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El HG 3/4 N° 3 y Le Biniou están esperando para partir en Blonay.

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El HG 3/4 N° 3 y Le Biniou están esperando para partir en Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - Le Biniou - el nombre del Dm 2/2 N° 3 de Blonay-Chamby - entre Vers-Chez-Robert y Chantemerle. El Daisine está ahora listo para el viaje de regreso con el frente hacia Blonay. En el fondo, se está desmontando el mecanismo giratorio y luego se guarda en los lugares designados en Le Biniou.

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - Le Biniou - el nombre del Dm 2/2 N° 3 de Blonay-Chamby - entre Vers-Chez-Robert y Chantemerle. El Daisine está ahora listo para el viaje de regreso con el frente hacia Blonay. En el fondo, se está desmontando el mecanismo giratorio y luego se guarda en los lugares designados en Le Biniou. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3  Le Biniou  de Blonay-Chamby ya ha llegado de nuevo a Blonay. 

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" de Blonay-Chamby ya ha llegado de nuevo a Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) -  Le Biniou  es el nombre de una gaita bretona, en el sentido más amplio comparable a una gaita escocesa, el nombre del Blonay-Chamby Dm 2/2 N° 3. El trolebús proviene de la Red Bretona y, gracias a sus pequeñas dimensiones externas, fue simplemente llevado y transportado al ferrocarril Blonay-Chamby. Ahora  Le Biniou  está en Blonay y se está tomando un pequeño descanso (y especialmente el equipo de Le Biniou).

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - "Le Biniou" es el nombre de una gaita bretona, en el sentido más amplio comparable a una gaita escocesa, el nombre del Blonay-Chamby Dm 2/2 N° 3. El trolebús proviene de la Red Bretona y, gracias a sus pequeñas dimensiones externas, fue simplemente llevado y transportado al ferrocarril Blonay-Chamby. Ahora "Le Biniou" está en Blonay y se está tomando un pequeño descanso (y especialmente el equipo de Le Biniou). 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Le Biniou no solo es pequeño, sino que el Dm 2/2 N° 3 tiene un mecanismo giratorio.  
Esto significa que el pequeño carro puede girarse en cualquier punto o retirarse de la vía (para trenes contrarios). La placa giratoria consta de varios elementos y se apoya sobre el carro.  
Si se quiere girar el carro, se montan los elementos, el carro se mueve sobre ellos y luego puede girarse, como se puede ver aquí en la imagen en Blonay.  

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Le Biniou no solo es pequeño, sino que el Dm 2/2 N° 3 tiene un mecanismo giratorio. Esto significa que el pequeño carro puede girarse en cualquier punto o retirarse de la vía (para trenes contrarios). La placa giratoria consta de varios elementos y se apoya sobre el carro. Si se quiere girar el carro, se montan los elementos, el carro se mueve sobre ellos y luego puede girarse, como se puede ver aquí en la imagen en Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El RegioAlps RBDe 560 04 publicitario ha llegado a Brig con otro RegioAlpes Domino y viajará a Domodossoal como IR.  
El RBDe 560 014 anuncia en alemán y francés del Valais para la estación regional Kanal 9.  

12 de septiembre de 2024
El RegioAlps RBDe 560 04 publicitario ha llegado a Brig con otro RegioAlpes Domino y viajará a Domodossoal como IR. El RBDe 560 014 anuncia en alemán y francés del Valais para la estación regional Kanal 9. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La DB 185 104 7 en medio de las locomotoras SBB Re 460 en Brig. 

12 de septiembre de 2024
La DB 185 104 7 en medio de las locomotoras SBB Re 460 en Brig. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El MGB HGe 4/4 102 llega a la estación de tren (MGB) de Brig con su Glacier Express. A la izquierda de la imagen se puede ver una unidad múltiple  Orion  del MGB. 

12 de septiembre de 2024
El MGB HGe 4/4 102 llega a la estación de tren (MGB) de Brig con su Glacier Express. A la izquierda de la imagen se puede ver una unidad múltiple "Orion" del MGB. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Este año un invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby: el bellamente restaurado BDe 4/4 141 de la GFM (Histórico) en  verde abeto ; El automotor fue construido en 1972, pero la forma redondeada de su cabina frontal me hace parecer mucho más joven. La imagen muestra el automotor GFM maniobrando en Blonay.

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Este año un invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby: el bellamente restaurado BDe 4/4 141 de la GFM (Histórico) en "verde abeto"; El automotor fue construido en 1972, pero la forma redondeada de su cabina frontal me hace parecer mucho más joven. La imagen muestra el automotor GFM maniobrando en Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) El GFM (Histórico) BDe 4/4 141, que entró en servicio en 1972 para el tráfico de grava, está en Blonay con un tren mixto de coches de pasajeros y vagones de carga.

8 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) El GFM (Histórico) BDe 4/4 141, que entró en servicio en 1972 para el tráfico de grava, está en Blonay con un tren mixto de coches de pasajeros y vagones de carga. 8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) El GFM (Histórico) BDe 4/4 141, que se puso en servicio para el tráfico de grava en 1972, está casi en su destino con el vagón de carga fiscal GFM Fad 751 en el disco giratorio Hippsche cerca de Blonay Drive.

8 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) El GFM (Histórico) BDe 4/4 141, que se puso en servicio para el tráfico de grava en 1972, está casi en su destino con el vagón de carga fiscal GFM Fad 751 en el disco giratorio Hippsche cerca de Blonay Drive. 8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) El GFM (Histórico) BDe 4/4 141, que se puso en servicio para el tráfico de grava en 1972, ha llegado a Blonay con el coche de control de carga GFM Fad 751. 8 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) El GFM (Histórico) BDe 4/4 141, que se puso en servicio para el tráfico de grava en 1972, ha llegado a Blonay con el coche de control de carga GFM Fad 751. 8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 N° 3 está en Blonay. Pronto le tocará su turno. Esta se encuentra fuera de la imagen en una pendiente y se impulsa por gravedad para desplazarse por la vía de la plataforma principal del B-C.

21 de septiembre de 2024
La BFD HG 3/4 N° 3 está en Blonay. Pronto le tocará su turno. Esta se encuentra fuera de la imagen en una pendiente y se impulsa por gravedad para desplazarse por la vía de la plataforma principal del B-C. 21 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

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