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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra Fotos

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El 17 de mayo de 2025, el SBB 460 081 empuja un IC hacia Basel SBB desde Olten.
El 17 de mayo de 2025, el SBB 460 081 empuja un IC hacia Basel SBB desde Olten.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

234 1200x800 Px, 20.05.2025

El anunciante verde de SBB 460 010 entra en Olten el 19 de mayo de 2025, empujando un servicio IC con destino a Basilea.
El anunciante verde de SBB 460 010 entra en Olten el 19 de mayo de 2025, empujando un servicio IC con destino a Basilea.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

131 1200x800 Px, 20.05.2025

La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Blonay con su tren de vapor. En un buen cuarto de hora, el tren volverá a Chaulin a vapor.

10 de mayo de 2025
La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Blonay con su tren de vapor. En un buen cuarto de hora, el tren volverá a Chaulin a vapor. 10 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Blonay con su tren de vapor y ahora está maniobrando para hacerse cargo del tren para el viaje de regreso a Chaulin.

11 de mayo de 2025
La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Blonay con su tren de vapor y ahora está maniobrando para hacerse cargo del tren para el viaje de regreso a Chaulin. 11 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 N° 3 de los Ferrocarriles Blonay Chamby con su servicio de vapor a Chaulin en Blonay.

11.05.2025
La BFD HG 3/4 N° 3 de los Ferrocarriles Blonay Chamby con su servicio de vapor a Chaulin en Blonay. 11.05.2025
Stefan Wohlfahrt

El BFD HG 3/4 N° 3 de los Ferrocarriles Blonay Chamby con su servicio de vapor a Chaulin durante su parada en Chamby.

11.05.2025
El BFD HG 3/4 N° 3 de los Ferrocarriles Blonay Chamby con su servicio de vapor a Chaulin durante su parada en Chamby. 11.05.2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 N° 3 de los Ferrocarriles Blonay Chamby con su servicio de vapor ha llegado a la estación de Chaulin.

11.05.2025
La BFD HG 3/4 N° 3 de los Ferrocarriles Blonay Chamby con su servicio de vapor ha llegado a la estación de Chaulin. 11.05.2025
Stefan Wohlfahrt

El BFD HG 3/4 N° 3 de los Ferrocarriles Blonay Chamby con su servicio de vapor en el viaducto Baxe de Clraens recién restaurado en camino a Blonay.

11.05.2025
El BFD HG 3/4 N° 3 de los Ferrocarriles Blonay Chamby con su servicio de vapor en el viaducto Baxe de Clraens recién restaurado en camino a Blonay. 11.05.2025
Stefan Wohlfahrt

El ferrocarril Bernina RhB ABe 4/4 I No. 35 del Ferrocarril Blonay Chamby, que fue sometido a una excelente revisión el año pasado, se encargará de los trenes eclécticos (excepto el último tren) en la apertura de la temporada el 3 de mayo de 2025, lo cual, por supuesto, fue completamente de mi agrado. En la imagen se muestra el ABe 4/4 I 35 esperando en Blonay para partir en el primer tren de la temporada 2025. 3 de mayo de 2025
El ferrocarril Bernina RhB ABe 4/4 I No. 35 del Ferrocarril Blonay Chamby, que fue sometido a una excelente revisión el año pasado, se encargará de los trenes eclécticos (excepto el último tren) en la apertura de la temporada el 3 de mayo de 2025, lo cual, por supuesto, fue completamente de mi agrado. En la imagen se muestra el ABe 4/4 I 35 esperando en Blonay para partir en el primer tren de la temporada 2025. 3 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

El RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I Nº 35 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Chaulin y regresará a Blonay después de una breve parada.

3 de mayo de 2025
El RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I Nº 35 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Chaulin y regresará a Blonay después de una breve parada. 3 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Una imagen algo diferente para la apertura de temporada del Ferrocarril Blonay-Chamby: mientras la BFD HG 3/4 Nº 3 avanza con su tren a vapor pasando por Chaulin hacia Blonay en el fondo, los magníficos sonidos del cuerno alpino resuenan en primer plano.

(El intérprete del cuerno alpino ha dado su consentimiento para la publicación)

3 de mayo de 2025
Una imagen algo diferente para la apertura de temporada del Ferrocarril Blonay-Chamby: mientras la BFD HG 3/4 Nº 3 avanza con su tren a vapor pasando por Chaulin hacia Blonay en el fondo, los magníficos sonidos del cuerno alpino resuenan en primer plano. (El intérprete del cuerno alpino ha dado su consentimiento para la publicación) 3 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Una SBB Re 460 con su IR 90 está junto al Castillo de Chillon en camino a Ginebra.

14.01.2025
Una SBB Re 460 con su IR 90 está junto al Castillo de Chillon en camino a Ginebra. 14.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

148 1200x711 Px, 23.04.2025

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El GFM (Histórico) BDe 4/4 141 y el MVR ABeh 2/6 7501 en Blonay. 7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El GFM (Histórico) BDe 4/4 141 y el MVR ABeh 2/6 7501 en Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RBDe 560  Domino  está saliendo de Lausana en camino a Allaam.

04.02.2025
Un SBB RBDe 560 "Domino" está saliendo de Lausana en camino a Allaam. 04.02.2025
Stefan Wohlfahrt

El CEV MVR ABeh 2/6 7501 llega a su destino Les Pleiades como R 35.

15 de enero de 2025
El CEV MVR ABeh 2/6 7501 llega a su destino Les Pleiades como R 35. 15 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

184 1200x757 Px, 10.02.2025

El CEV MVR ABeh 2/6 7501 como R 35 llega a su destino Les Pleiades, que ya está en las sombras.

15 de enero de 2025
El CEV MVR ABeh 2/6 7501 como R 35 llega a su destino Les Pleiades, que ya está en las sombras. 15 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

170 1200x742 Px, 10.02.2025

La locomotora SBB Re 460 010  Swiss Tainable  está en la luz del atardecer con un IR 90 en Saint Saphorin en camino de Brig a Genève Aéroport.

12 de noviembre de 2024
La locomotora SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" está en la luz del atardecer con un IR 90 en Saint Saphorin en camino de Brig a Genève Aéroport. 12 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 460 010  Swiss Tainable  está en Airolo con su IC 2 10874 en camino de Lugano a Zurich HB.

21 de enero de 2025
La Re 460 010 "Swiss Tainable" está en Airolo con su IC 2 10874 en camino de Lugano a Zurich HB. 21 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Indudablemente una foto de seguimiento... Con la nieve arremolinándose, una SBB Re 460 empuja su IC 21 10667 hacia Lugano después de salir del Túnel de Gotardo en Airolo. El tren circula desde Basel SBB hasta Lugano. 21 de enero de 2025
Indudablemente una foto de seguimiento... Con la nieve arremolinándose, una SBB Re 460 empuja su IC 21 10667 hacia Lugano después de salir del Túnel de Gotardo en Airolo. El tren circula desde Basel SBB hasta Lugano. 21 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

El MGB  Orion  ABeh 8/12 312 se detuvo en Göschenen unos metros antes, por lo que la cabina del conductor está desafortunadamente a la sombra. El tren está en servicio en la ruta Andermatt - Göschenen - Andermatt.

21 de enero de 2025
El MGB "Orion" ABeh 8/12 312 se detuvo en Göschenen unos metros antes, por lo que la cabina del conductor está desafortunadamente a la sombra. El tren está en servicio en la ruta Andermatt - Göschenen - Andermatt. 21 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Varios

161 1200x797 Px, 22.01.2025

Desafortunadamente, el MGB HGe 4/4 II 107 todavía está en Andermatt y está esperando su próximo servicio.

21 de enero de 2025
Desafortunadamente, el MGB HGe 4/4 II 107 todavía está en Andermatt y está esperando su próximo servicio. 21 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

El CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  está esperando en el nevado Les Avants como R 34 2317 para la salida (a partir de la 1:13 p.m.) hacia Montreux (a la 1:43 p.m.). Como muestra el cartel kilométrico en el mástil de la catenaria a la derecha de la imagen, Montreux está a solo 8 km de Les Avants. Lo que no se ve aquí es la diferencia de altura de 575 metros desde Les Avants (970 m) hasta Montreux (395 m). 3 de enero de 2025
El CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" está esperando en el nevado Les Avants como R 34 2317 para la salida (a partir de la 1:13 p.m.) hacia Montreux (a la 1:43 p.m.). Como muestra el cartel kilométrico en el mástil de la catenaria a la derecha de la imagen, Montreux está a solo 8 km de Les Avants. Lo que no se ve aquí es la diferencia de altura de 575 metros desde Les Avants (970 m) hasta Montreux (395 m). 3 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Unos minutos más tarde, el CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  llegó a la bonita estación de tren de Chamby como R 34 2317 en ruta desde Les Avants a Montreux. Chamby está situado a 749 m sobre el nivel del mar. Apenas se puede ver nieve aquí.

3 de enero de 2025
Unos minutos más tarde, el CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" llegó a la bonita estación de tren de Chamby como R 34 2317 en ruta desde Les Avants a Montreux. Chamby está situado a 749 m sobre el nivel del mar. Apenas se puede ver nieve aquí. 3 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Apenas 19 minutos después de la salida desde Les Avants cubierto de nieve, el CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  está en camino como R 34 2317 hacia Montreux cerca de Planchamp (530 m sobre el nivel del mar) entre fuertes palmeras. 

3 de enero de 2025
Apenas 19 minutos después de la salida desde Les Avants cubierto de nieve, el CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" está en camino como R 34 2317 hacia Montreux cerca de Planchamp (530 m sobre el nivel del mar) entre fuertes palmeras. 3 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

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