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Fotos de Leonardus Schrijvers

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Fotos de Leonardus Schrijvers
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Tren de mineral de hierro con la 151 095 como primera de una doble tracción pasa por Uelzen en dirección a Hamburgo el 29 de abril de 2016.
Tren de mineral de hierro con la 151 095 como primera de una doble tracción pasa por Uelzen en dirección a Hamburgo el 29 de abril de 2016.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

242 1200x800 Px, 15.05.2020

Prueba de conducción para LTE 186 298 en Tabor el 16 de septiembre de 2017.
Prueba de conducción para LTE 186 298 en Tabor el 16 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / Railpool, Austria / Empresas / LTE Logistik & Transport GmbH

394 1200x801 Px, 15.05.2020

El 23 de mayo de 2015, la LTE 186 238 se encuentra de nuevo en la frontera checo-alemana en Bad Schandau.
El 23 de mayo de 2015, la LTE 186 238 se encuentra de nuevo en la frontera checo-alemana en Bad Schandau.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186, Austria / Empresas / LTE Logistik & Transport GmbH

252 1200x804 Px, 15.05.2020

El 23 de mayo de 2015, la LTE 186 238 se encuentra de nuevo en la frontera checo-alemana en Bad Schandau.
El 23 de mayo de 2015, la LTE 186 238 se encuentra de nuevo en la frontera checo-alemana en Bad Schandau.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186, Austria / Empresas / LTE Logistik & Transport GmbH

244 1200x803 Px, 15.05.2020

RailPool 186 426 stayed only a short while with LTE and is seen here at Tilburg Oude Warande on 26 May 2017 hauling a Roosendaal bound cereals train.
RailPool 186 426 stayed only a short while with LTE and is seen here at Tilburg Oude Warande on 26 May 2017 hauling a Roosendaal bound cereals train.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Alemania / Empresas / Railpool, Austria / Empresas / LTE Logistik & Transport GmbH

307 1200x802 Px, 15.05.2020

Il 21 gennaio 2019 la LTE 186 298 traina un convoglio di cereali nella stazione di Oss.
Il 21 gennaio 2019 la LTE 186 298 traina un convoglio di cereali nella stazione di Oss.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Alemania / Empresas / Railpool, Austria / Empresas / LTE Logistik & Transport GmbH

317 1200x800 Px, 15.05.2020

Yet without stickers is LTE 186 941 hauling an intermodal through Hulten on 23 July 2019.
Yet without stickers is LTE 186 941 hauling an intermodal through Hulten on 23 July 2019.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Austria / Empresas / LTE Logistik & Transport GmbH

254 1200x800 Px, 15.05.2020

Prueba de conducción para LTE 186 298 en Tabor el 16 de septiembre de 2017.
Prueba de conducción para LTE 186 298 en Tabor el 16 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / Railpool, Austria / Empresas / LTE Logistik & Transport GmbH

275 1200x803 Px, 15.05.2020

El 27 de abril de 2018, el DB 111 054 hace parada en Köln Hbf.
El 27 de abril de 2018, el DB 111 054 hace parada en Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

253 1200x800 Px, 14.05.2020

¿Casa Bach? DB 101 070 con la librea del equipo de hockey sobre hielo 'Mannheim Adler' hace parada en Mannheim Hbf el 3 de julio de 2013.
¿Casa Bach? DB 101 070 con la librea del equipo de hockey sobre hielo 'Mannheim Adler' hace parada en Mannheim Hbf el 3 de julio de 2013.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

229 1200x800 Px, 14.05.2020

El 18 de junio de 2001, el SBB 11144 hace una parada en Erstfeld con un InterRegio hacia Chiasso.
El 18 de junio de 2001, el SBB 11144 hace una parada en Erstfeld con un InterRegio hacia Chiasso.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

235 1200x800 Px, 14.05.2020

SBB y Allianz seguros son todos aficionados de la Cruz Roja según el 460 041, que se encuentra aquí en Schaffhausen el 4 de junio de 2014. La curva en esa estación hace que la locomotora parezca casi inclinada.
SBB y Allianz seguros son todos aficionados de la Cruz Roja según el 460 041, que se encuentra aquí en Schaffhausen el 4 de junio de 2014. La curva en esa estación hace que la locomotora parezca casi inclinada.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

201 1200x798 Px, 14.05.2020

SBB 420 170 zatrzymuje się ze swoim pociągiem blokowym w Erstfeld 4 czerwca 2015.
SBB 420 170 zatrzymuje się ze swoim pociągiem blokowym w Erstfeld 4 czerwca 2015.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

262 1200x800 Px, 14.05.2020

CFB 1605 -en pintura casi CFL- está a punto de remolcar el primer lanzadera desde Mariembourg el 21 de septiembre de 2019. Esta locomotora es propiedad de CFB pero está basada en el CFV3V, que ha conseguido una pieza adicional para exhibición cuando la locomotora no es necesaria. La locomotora es miembro de la Clase Nohab 52 aunque lleva un número CFL.
CFB 1605 -en pintura casi CFL- está a punto de remolcar el primer lanzadera desde Mariembourg el 21 de septiembre de 2019. Esta locomotora es propiedad de CFB pero está basada en el CFV3V, que ha conseguido una pieza adicional para exhibición cuando la locomotora no es necesaria. La locomotora es miembro de la Clase Nohab 52 aunque lleva un número CFL.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54

345 1200x800 Px, 14.05.2020

El TPF 193 está en Neuchatel el 1 de enero de 2020.
El TPF 193 está en Neuchatel el 1 de enero de 2020.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 526 (Stadler GTW)

332 1200x800 Px, 14.05.2020

Vista lateral del SA01 en Treignes el 21 de septiembre de 2019.
Vista lateral del SA01 en Treignes el 21 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

305 1200x800 Px, 14.05.2020

Con uno de los servicios lanzadera horarios a Mariembourg, la 29.013 se ve saliendo de Treignes en un perfecto 21 de septiembre de 2019. La última locomotora de vapor NMBS/SNCB en servicio normal fue la 29.013 en 1966, una de unas 280 máquinas 1D estadounidenses. Como la única de esta clase en Bélgica, se convirtió instantáneamente en una locomotora designada para museo incluso antes del último viaje oficial programado de vapor a Dendermonde. El 21 de septiembre de 2019 fue invitada por el CFV3V y recibe atención en Mariembourg. Otro miembro de este tipo circula en Hungría como 411.118 'Truman'.
Con uno de los servicios lanzadera horarios a Mariembourg, la 29.013 se ve saliendo de Treignes en un perfecto 21 de septiembre de 2019. La última locomotora de vapor NMBS/SNCB en servicio normal fue la 29.013 en 1966, una de unas 280 máquinas 1D estadounidenses. Como la única de esta clase en Bélgica, se convirtió instantáneamente en una locomotora designada para museo incluso antes del último viaje oficial programado de vapor a Dendermonde. El 21 de septiembre de 2019 fue invitada por el CFV3V y recibe atención en Mariembourg. Otro miembro de este tipo circula en Hungría como 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Bélgica / Locomotoras de vapor / Serie 29

414 1200x800 Px, 14.05.2020

Toma de la locomotora de reserva 29.013 en Treignes el 21 de septiembre de 2019. La última locomotora de vapor NMBS/SNCB en servicio normal fue la 29.013 en 1966, una de aproximadamente 280 locomotoras 1D estadounidenses. Como la única de esta clase en Bélgica, se convirtió instantáneamente en una locomotora designada para museo incluso antes del último viaje oficial programado de vapor a Dendermonde. Otro miembro de este tipo circula en Hungría como 411.118 'Truman'.
Toma de la locomotora de reserva 29.013 en Treignes el 21 de septiembre de 2019. La última locomotora de vapor NMBS/SNCB en servicio normal fue la 29.013 en 1966, una de aproximadamente 280 locomotoras 1D estadounidenses. Como la única de esta clase en Bélgica, se convirtió instantáneamente en una locomotora designada para museo incluso antes del último viaje oficial programado de vapor a Dendermonde. Otro miembro de este tipo circula en Hungría como 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Bélgica / Locomotoras de vapor / Serie 29

409 1200x800 Px, 14.05.2020

La última locomotora de vapor NMBS/SNCB en servicio normal fue la 29.013 en 1966, una de unas 280 locomotoras 1D US. Como la única de esta clase en Bélgica, se convirtió instantáneamente en una locomotora designada para museo incluso antes del último viaje oficial programado de vapor a Dendermonde. El 21 de septiembre de 2019 fue invitada por el CFV3V y recibió atención en Mariembourg. Otro miembro de este tipo circula en Hungría como 411.118 'Truman'.
La última locomotora de vapor NMBS/SNCB en servicio normal fue la 29.013 en 1966, una de unas 280 locomotoras 1D US. Como la única de esta clase en Bélgica, se convirtió instantáneamente en una locomotora designada para museo incluso antes del último viaje oficial programado de vapor a Dendermonde. El 21 de septiembre de 2019 fue invitada por el CFV3V y recibió atención en Mariembourg. Otro miembro de este tipo circula en Hungría como 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Bélgica / Locomotoras de vapor / Serie 29

458 1200x800 Px, 14.05.2020

El 27 de julio de 1989, el Atlantic 12.004 encabeza el tren extra 'Sinjoren Expres' en Roosendaal. Con solo seis locomotoras, esta clase Atlantic (2B1, también conocida como 442) fue construida especialmente para trenes rápidos entre Bruxelles-Midi y Oostende por la vía rápida a través de Gent Sint-Pieters y Brugge, y entró en servicio en 1939. Lamentablemente, la Segunda Guerra Mundial puso fin a todos los planes de expansión de esta magnífica clase.
El 27 de julio de 1989, el Atlantic 12.004 encabeza el tren extra 'Sinjoren Expres' en Roosendaal. Con solo seis locomotoras, esta clase Atlantic (2B1, también conocida como 442) fue construida especialmente para trenes rápidos entre Bruxelles-Midi y Oostende por la vía rápida a través de Gent Sint-Pieters y Brugge, y entró en servicio en 1939. Lamentablemente, la Segunda Guerra Mundial puso fin a todos los planes de expansión de esta magnífica clase.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Estaciones / Roosendaal, Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

335 1200x800 Px, 14.05.2020

YVONNE, propiedad de SCM, fue invitada en la SGB en Goes el 14 de mayo de 2015. Aquí remolca un vagón tolva de carga corta.
YVONNE, propiedad de SCM, fue invitada en la SGB en Goes el 14 de mayo de 2015. Aquí remolca un vagón tolva de carga corta.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem), Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios, Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / SGB (Tranvía de Vapor Goes-Borssele)

345 1200x799 Px, 14.05.2020

YVONNE, propiedad de SCM, fue invitada en el SGB en Goes el 14 de mayo de 2015.
YVONNE, propiedad de SCM, fue invitada en el SGB en Goes el 14 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem), Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

356 1200x799 Px, 14.05.2020

SA01 se prepara junto con una locomotora hermana para la vuelta de regreso en Treignes durante el Fin de Semana a Vapor del CFV3V el 21 de septiembre de 2019. SA significa SAFEA, una de las muchas minas de carbón que existieron en Bélgica. Cada mina de carbón de verdadera importancia tenía al menos una de estas locomotoras tanque para operaciones locales, cuatro de las cuales recibieron refugio en el CFV3V.
SA01 se prepara junto con una locomotora hermana para la vuelta de regreso en Treignes durante el Fin de Semana a Vapor del CFV3V el 21 de septiembre de 2019. SA significa SAFEA, una de las muchas minas de carbón que existieron en Bélgica. Cada mina de carbón de verdadera importancia tenía al menos una de estas locomotoras tanque para operaciones locales, cuatro de las cuales recibieron refugio en el CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

265 1200x800 Px, 14.05.2020

La SNCB 950 está en Brussel Noord el 10 de septiembre de 2010.
La SNCB 950 está en Brussel Noord el 10 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 86 (Sprinter)

260 1200x875 Px, 14.05.2020

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