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fotos de Leonardus Schrijvers

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ElnA 158 libera vapor en Mariembourg con el CFV3V el 26 de septiembre de 2009.
ElnA 158 libera vapor en Mariembourg con el CFV3V el 26 de septiembre de 2009.
Leonardus Schrijvers

La NS 186 032 entra en Rotterdam Centraal el 26 de marzo de 2017.
La NS 186 032 entra en Rotterdam Centraal el 26 de marzo de 2017.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

401 1200x803 Px, 27.11.2021

La NS 186 033 inclina un tren IC pasando por Tilburg Oude Warande el 26 de mayo de 2017.
La NS 186 033 inclina un tren IC pasando por Tilburg Oude Warande el 26 de mayo de 2017.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

382 1200x799 Px, 27.11.2021

E91-99 ha encontrado un lugar de descanso en el Museo DB en Núremberg y fue visto el 6 de septiembre de 2018.
E91-99 ha encontrado un lugar de descanso en el Museo DB en Núremberg y fue visto el 6 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / Varios

346 1200x799 Px, 27.11.2021

El 17 de septiembre de 2016, la ex-DB 212 007 sale del Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen.
El 17 de septiembre de 2016, la ex-DB 212 007 sale del Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 212

361 1200x798 Px, 27.11.2021

El 17 de septiembre de 2016, la ex-DB 212 007 hace parada en la estación de S-Bahn de Bochum-Dahlhausen.
El 17 de septiembre de 2016, la ex-DB 212 007 hace parada en la estación de S-Bahn de Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 212

373 1200x800 Px, 27.11.2021

La ex-DR 244 103 está en el Bw Weimar el 27 de mayo de 2008.
La ex-DR 244 103 está en el Bw Weimar el 27 de mayo de 2008.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / E44

332 1200x805 Px, 27.11.2021

El EfW 212 325 está en Duisburg-Entenfang el 16 de septiembre de 2016.
El EfW 212 325 está en Duisburg-Entenfang el 16 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

El 19 de septiembre de 2015, la E 95-02 acababa de ser restaurada a condición impecable y se encontraba sobre la placa giratoria en el Bw Arnstadt.
El 19 de septiembre de 2015, la E 95-02 acababa de ser restaurada a condición impecable y se encontraba sobre la placa giratoria en el Bw Arnstadt.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / Varios

344 1200x800 Px, 27.11.2021

El 19 de septiembre de 2015, la E 95-02 acababa de ser restaurada a condición impecable y se encontraba sobre la placa giratoria en el Bw Arnstadt.
El 19 de septiembre de 2015, la E 95-02 acababa de ser restaurada a condición impecable y se encontraba sobre la placa giratoria en el Bw Arnstadt.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / Varios

333 1200x800 Px, 27.11.2021

La EGP 211 030 encaja perfectamente en los Dresdner Dampfloktagen debido a sus colores originales de la DR en Dresden Hbf el 8 de abril de 2017.
La EGP 211 030 encaja perfectamente en los Dresdner Dampfloktagen debido a sus colores originales de la DR en Dresden Hbf el 8 de abril de 2017.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 109

337 1200x800 Px, 27.11.2021

La EGP 211 030 encaja perfectamente en los Dresdner Dampfloktagen debido a sus colores originales de la DR en Dresden Hbf el 8 de abril de 2017.
La EGP 211 030 encaja perfectamente en los Dresdner Dampfloktagen debido a sus colores originales de la DR en Dresden Hbf el 8 de abril de 2017.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 109

361 1200x801 Px, 27.11.2021

Ludmilla 131 072 está en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Ludmilla 131 072 está en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / Varius

448 1200x801 Px, 27.11.2021

La Ludmilla 131 072 está en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
La Ludmilla 131 072 está en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / Varius

401 1200x801 Px, 27.11.2021

La ex-DR 132 158 se encuentra en el Bw Berlin-Schöneweide el 18 de septiembre de 2016.
La ex-DR 132 158 se encuentra en el Bw Berlin-Schöneweide el 18 de septiembre de 2016.
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Alemania / Locomotoras diésel / 232

343 1200x797 Px, 27.11.2021

El 10 de abril de 2017, Erfurter Bahnservice 132 293 está en Grosskorbetha.
El 10 de abril de 2017, Erfurter Bahnservice 132 293 está en Grosskorbetha.
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Alemania / Locomotoras diésel / 232

334 1200x799 Px, 27.11.2021

Al servicio (no tan) secreto de Su Majestad: Railpool 193 801 está en Nürnberg Hbf el 21 de mayo de 2018.
Al servicio (no tan) secreto de Su Majestad: Railpool 193 801 está en Nürnberg Hbf el 21 de mayo de 2018.
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Con un RE a Coburg, Railpool 193 801 está en Nürnberg Hbf el 21 de mayo de 2018.
Con un RE a Coburg, Railpool 193 801 está en Nürnberg Hbf el 21 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Con un RE a Coburg, Railpool 193 804 está en Nürnberg Hbf el 21 de febrero de 2020.
Con un RE a Coburg, Railpool 193 804 está en Nürnberg Hbf el 21 de febrero de 2020.
Leonardus Schrijvers

RailPool 193 827 remolca un tren intermodal a través de Schärding el 6 de septiembre de 2018.
RailPool 193 827 remolca un tren intermodal a través de Schärding el 6 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

ReTrack 193 811 kreeg de blues terwijl hij op 10 mei 2016 een tanktrein door Passau trok.
ReTrack 193 811 kreeg de blues terwijl hij op 10 mei 2016 een tanktrein door Passau trok.
Leonardus Schrijvers

Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 619 en tête - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c'est à nouveau une rame Talent qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient au bord du gouffre, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 619 en tête - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c'est à nouveau une rame Talent qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient au bord du gouffre, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

La NS 186 034 toma una curva en un servicio IC hacia Eindhoven a través de Tilburg Oude Warande. La vista desde la altura se debe a que aquí las vías están construidas sobre un terraplén.
La NS 186 034 toma una curva en un servicio IC hacia Eindhoven a través de Tilburg Oude Warande. La vista desde la altura se debe a que aquí las vías están construidas sobre un terraplén.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

419 1200x800 Px, 22.11.2021

El 25 de febrero de 2017, el NS 186 040 está en Amsterdam Centraal.
El 25 de febrero de 2017, el NS 186 040 está en Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

447 1200x798 Px, 22.11.2021

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