El RhB ABe 4/4 35 en el Ferrocarril Blonay-Chamby en Chaulin

El RhB ABe 4/4 35 en el Ferrocarril Blonay-Chamby en Chaulin.

(ID 53239)

El LEB G 3/3 N° 5 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Chaulin.

En la estación relativamente grande de La Tour-de-Carole-Enveitg con tres anchos de vía (ancho ibérico, ancho estándar y vía estrecha) y muy poco tráfico, el RENFE ETB 7

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

El RhB ABe 4/4 35 en el Ferrocarril Blonay-Chamby en Chaulin.

04.08.2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.11.2024, 173 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2024:08:04 16:30:36, Tiempo de exposición: 1/400, Apertura: 40/10, ISO160, Distancia focal: 300/10

El CJ Gem 2/2 522 y el GTW ABe 2/6 632 en Le Noirmont.

El RhB ABe 4/4 35 en el Ferrocarril Blonay-Chamby en Chaulin.

Un SBB RABDe 502 Twidexx en camino a Ginebra, un SBB RABe 511 en camino a Vevey y el SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) Stein Säckingen en Lausana.

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Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Para el transporte de grava, GFM adquirió dos automotores, designados BDe 4/4 141 y 142, en 1972. Estos automotores se utilizaron inicialmente con trenes de grava y un coche de control. Más tarde, operaron como trenes lanzadera en servicios regionales para GFM y TPF, cada vez con la librea vigente en ese momento. "GFM Historique" restauró su BDe 4/4 141 y lo exhibe en sus colores originales. El diseño relativamente moderno, combinado con la librea ya algo anticuada de 1972, le da al BDe 4/4 141 un contraste particularmente llamativo y visualmente atractivo. 7 de septiembre de 2024 
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