20% más de viajeros: la región de los Alpes está alcanzando sus límites y por ello ha alquilado un RABe 528 MIKA de BLS, que cubre dos a tres viajes ...

20% más de viajeros: la región de los Alpes está alcanzando sus límites y por ello ha alquilado un RABe 528 MIKA de BLS, que cubre dos a tres viajes de ida y vuelta de lunes a

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El 28 de junio de 2019, la DBC 189 043 arrastra un tren de transporte de automóviles a través de Oisterwijk.

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

20% más de viajeros: la región de los Alpes está alcanzando sus límites y por ello ha alquilado un RABe 528 MIKA de BLS, que cubre dos a tres viajes de ida y vuelta de lunes a viernes, y así los trenes Domino que se liberan se utilizan para reforzar otros. La imagen muestra el BLS RABe 528 109 en St-Gingolph, esperando como R 91 6125 para salir hacia Brig.

4 de marzo de 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.08.2024, 300 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2024:03:04 15:26:57, Tiempo de exposición: 1/125, Apertura: 80/10, ISO100, Distancia focal: 350/10

DBC 193 346 transporta un tren cisterna hacia Vlissingen Sloehaven a través de Hulten el 5 de junio de 2024.

El nuevo BLM Be 4/6 101 Eiger sale de la estación Grütschalp como el R66 hacia Mürren, en el fondo se puede ver el Be 4/6 102 Mönch que luego estará disponible como el

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Un tren de pasajeros de BLS sale de una estación de BLS – en sí mismo, un acontecimiento perfectamente ordinario – pero este suceso cotidiano fue algo por lo que se tuvo que esperar ¡un total de 110 años! Cuando la línea BLS/MLB comenzó a operar en 1915, fue asumida por la SBB, inicialmente – inusualmente para BLS – incluso con locomotoras de vapor. El tráfico previsto entre Francia e Italia en la línea evolucionó gradualmente, debido a cambios territoriales en Alsacia, hacia un tráfico cada vez más doméstico entre Basilea y la meseta occidental suiza. La reactivación de la línea Delle-Belfort revivió el concepto histórico del servicio, pero la afluencia de pasajeros quedó muy por debajo de las expectativas. Por lo tanto, desde el cambio de horario, se ofrece un servicio cada media hora en la línea Biel/Bienne-Basilea de la SBB, con trenes BLS que ahora complementan a los trenes ICN existentes y finalmente se utilizan en la red MLB de BLS. La imagen muestra el BLS RABe 528 132 operando como IR56 1858 desde Basilea SBB a Biel/Bienne, justo al salir de la estación BLS/MLB Grenchen Nord. 13 de enero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 81 1200x769 Px, 13.01.2026

Si "uno" tuvo que esperar 110 años, o mejor dicho, yo tuve que esperar 63 años hasta que finalmente apareció un tren de BLS en la estación de Grenchen Nord, me atrevo a publicar otra foto sobre este tema. Me hubiera gustado tomar las fotos antes, pero tuve que esperar hasta que la niebla y los días laborables despejaran y tuve la oportunidad de hacer un viaje rápido a Grenchen; con la certeza de que definitivamente volvería a visitar este colorido tema más adelante este año. La imagen muestra el BLS RABe 528 132 como IR56 1861 en su camino de Biel/Bienne a Basilea SBB, deteniéndose y esperando al tren que viene en sentido contrario en Grenchen Nord. 13 de enero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 65 1200x736 Px, 13.01.2026

Con un 20% más de pasajeros, la región de los Alpes está alcanzando sus límites de capacidad y, por lo tanto, ha alquilado un tren RABe 528 MIKA de BLS. Este tren realiza dos a tres viajes de ida y vuelta de lunes a viernes, liberando trenes Domino para reforzar otros servicios. La imagen muestra el BLS RABe 528 109 en St-Gingolph, esperando para partir hacia Brig como tren R 91 6125. 4 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 93 1200x806 Px, 17.12.2025

En Bouveret, el BLS RABe 528 109, operando como R 91 6125 hacia Brig, está esperando el cruce con el tren entrante. 4 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 92 1200x774 Px, 17.12.2025

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El BLS RABe 528 105 MIKA alquilado por RegionAlps circula como R91 6116 desde Brig (desde las 11:03) hasta St-Gingolph (a las 13:06) y sale de la estación de tren de Bouveret.

El BLS RABe 528 105 MIKA alquilado por RegionAlps circula como R91 6116 desde Brig (desde las 11:03) hasta St-Gingolph (a las 13:06) y cruza con el tren contrario en Bouveret.

El BLS MIKA RABe 528 110 está en Garstatt en camino de Zweisimmen a Berna.

Debido a un fuerte aumento de pasajeros, RegionAlps se vio obligada a alquilar un RABe 528 de BLS, lo que libera dos Dominos de RegionAlps.

Debido al fuerte aumento de pasajeros, RegionAlps se vio obligada a alquilar un RABe 528 a BLS, lo que liberó dos Dominos de RegionAlps.

El BLS RABe 528 104 está cerca de Freibugrhaus (km 4.25) en el camino de Laupen a Langnau.

20% más viajeros: la región de los Alpes está alcanzando sus límites y por ello ha alquilado un RABe 528 MIKA de BLS, que cubre dos a tres circuitos de lunes a viernes, y así

20% más de viajeros: la región de los Alpes está alcanzando sus límites y por ello ha alquilado un RABe 528 MIKA de BLS, que cubre dos a tres circuitos de lunes a viernes, y

El BLS RABe 528 116 MIKA en camino a Brig (vía Goppenstein) durante su parada en Spiez.

El BLS RABe 528 116 de Domodossola a Berna está saliendo de Brig.

El BLS RABe 528 104 está esperando su salida en la nueva estación de Laupen BE.

El BLS RABe 528 104 en camino a Langnau i.E.

El BLS MIKA RABe 528 117 es el R1 hacia Domodossola.

Un nuevo BLS RABe 528 Mika llega a la estación de tren Goldbach Lützelflüeh desde Burgdorf.