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No solo las instalaciones ferroviarias, sino también los alrededores de la estación Renens VD han sido completamente rediseñados en los últimos años.

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No solo las instalaciones ferroviarias, sino también los alrededores de la estación Renens VD han sido completamente rediseñados en los últimos años. Y ahora he descubierto que justo al lado de las vías hay un nuevo sendero peatonal que ofrece una buena vista de la cabecera de la estación hacia Lausana.  
En la imagen, un IR 90 con destino a Ginebra y un SBB ICN RABe 500 como IC 5 de Romanshorn a Lausana.  

31 de marzo de 2026

No solo las instalaciones ferroviarias, sino también los alrededores de la estación Renens VD han sido completamente rediseñados en los últimos años. Y ahora he descubierto que justo al lado de las vías hay un nuevo sendero peatonal que ofrece una buena vista de la cabecera de la estación hacia Lausana.
En la imagen, un IR 90 con destino a Ginebra y un SBB ICN RABe 500 como IC 5 de Romanshorn a Lausana.

31 de marzo de 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 10.04.2026, 364 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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Poco después de Ligerz, un SBB RABDe 500 como IC se dirige a Lausana. El tren circula por el último tramo de vía única de la Línea del Pie del Jura. En el fondo, se pueden ver las primeras casas de Schaffis.

16 de julio de 2026
Poco después de Ligerz, un SBB RABDe 500 como IC se dirige a Lausana. El tren circula por el último tramo de vía única de la Línea del Pie del Jura. En el fondo, se pueden ver las primeras casas de Schaffis. 16 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

En la última, ahora tercera variante de librea, el SBB RABDe 500 024  Ernest von Stockalper  ha llegado a Lausana como IC51 procedente de Basilea SBB, donde el tren invertirá marcha tras una breve parada y regresará a Basilea SBB.

8 de agosto de 2026
En la última, ahora tercera variante de librea, el SBB RABDe 500 024 "Ernest von Stockalper" ha llegado a Lausana como IC51 procedente de Basilea SBB, donde el tren invertirá marcha tras una breve parada y regresará a Basilea SBB. 8 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

El SBB ICN RABe 500 025  Xavier Stockmar  está poco antes de Ligerz en su camino a Lausana. El tren está pasando aquí por el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura.

16 de julio de 2026
El SBB ICN RABe 500 025 "Xavier Stockmar" está poco antes de Ligerz en su camino a Lausana. El tren está pasando aquí por el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura. 16 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

El SBB ICN RABe 500 040-1  Graf Zeppelin  circula como IC 5 cerca de Ligerz en el último tramo de vía única de la Línea del Pie del Jura (210) en su camino hacia Lausana.

16 de julio de 2026
El SBB ICN RABe 500 040-1 "Graf Zeppelin" circula como IC 5 cerca de Ligerz en el último tramo de vía única de la Línea del Pie del Jura (210) en su camino hacia Lausana. 16 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

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