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El 30 de octubre, el Dispo-Tfz/RCC Eurodual 2019 317 remolca un tren de acero a través de Valburg en la arteria de carga Betuweroute.

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El 30 de octubre, el Dispo-Tfz/RCC Eurodual 2019
(ID 59754)
Viaje en solitario del RTB Cargo 193 732 pasando por Valburg en la arteria de carga Betuweroute el 8 de octubre de 2026.
El 22 de agosto de 2026, la 95 1027 con base en Arnstadt participa en el desfile de locomotoras del Museo Ferroviario de Sajonia en Chemnitz-Hilbersdorf durante su festividad de obras Heizhausfest.



El 30 de octubre, el Dispo-Tfz/RCC Eurodual 2019 317 remolca un tren de acero a través de Valburg en la arteria de carga Betuweroute. La locomotora NO está cubierta de grafitis (como las lonas de los vagones de acero), sino que ha sido diseñada así, quizás en un intento de engañar a los supuestos 'artistas' del grafiti.

El 30 de octubre, el Dispo-Tfz/RCC Eurodual 2019 317 remolca un tren de acero a través de Valburg en la arteria de carga Betuweroute. La locomotora NO está cubierta de grafitis (como las lonas de los vagones de acero), sino que ha sido diseñada así, quizás en un intento de engañar a los supuestos 'artistas' del grafiti.

Leonardus Schrijvers 14.11.2026, 14 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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El RTB Cargo 2019 306 en ruta desde Alemania hacia el puerto de Amberes. Stadler Euro9000 construido en 2023 con número de construcción 4068. Stadler Euro9000: Pedidos de 252 locomotoras, RTB Cargo: 4 locomotoras Clasificación UIC: Co’Co’, locomotora de modo dual, velocidad máxima: 120 km/h, potencia eléctrica: 9000 kW (25 y 15 kV), 6000 kW (3000 V) y 4000 kW (1500 V), potencia diésel: 1900 kW, fuerza de tracción: 500 kN, motores de tracción: 6x motores de inducción AC ABB, motor diésel: motores Caterpillar C32 V-stage, peso: 120 toneladas, longitud: 23,02 m. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-11-2026
El RTB Cargo 2019 306 en ruta desde Alemania hacia el puerto de Amberes. Stadler Euro9000 construido en 2023 con número de construcción 4068. Stadler Euro9000: Pedidos de 252 locomotoras, RTB Cargo: 4 locomotoras Clasificación UIC: Co’Co’, locomotora de modo dual, velocidad máxima: 120 km/h, potencia eléctrica: 9000 kW (25 y 15 kV), 6000 kW (3000 V) y 4000 kW (1500 V), potencia diésel: 1900 kW, fuerza de tracción: 500 kN, motores de tracción: 6x motores de inducción AC ABB, motor diésel: motores Caterpillar C32 V-stage, peso: 120 toneladas, longitud: 23,02 m. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-11-2026
Mark Min

Alemania / Locomotoras híbridas y bimodales / BR 2019 (STADLER Euro9000), Alemania / Empresas / RTB Cargo

91 1600x1066 Px, 05.11.2026

Cerca de la estación de Diepholz se puede disfrutar de un buen punto de vista desde un pequeño camino público hacia las vías. El 23 de abril de 2026, entre otros, pasa el BBL 2019 325 arrastrando un tren cisterna.
Cerca de la estación de Diepholz se puede disfrutar de un buen punto de vista desde un pequeño camino público hacia las vías. El 23 de abril de 2026, entre otros, pasa el BBL 2019 325 arrastrando un tren cisterna.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras híbridas y bimodales / BR 2019 (STADLER Euro9000)

110 1200x800 Px, 29.08.2026

La potente locomotora de seis ejes Stadler EURO 9000 de ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH), arrendada a RTB CARGO GmbH (Düren), 2019 305-2 Krefti (90 80 2019 305-2 D-ELP), circula el 21 de agosto de 2026 con un tren de mercancías cubierto muy largo a través de Siegen-Eiserfeld hacia Colonia. La Stadler EURO 9000, una locomotora bimodal Co'Co', fue construida en 2022 por Stadler Rail Valencia S.A.U. en Albuixech (España) bajo el número de fábrica 4067 y entregada en abril de 2023 a ELP - European Loc Pool AG en Frauenfeld (CH).
La potente locomotora de seis ejes Stadler EURO 9000 de ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH), arrendada a RTB CARGO GmbH (Düren), 2019 305-2 "Krefti" (90 80 2019 305-2 D-ELP), circula el 21 de agosto de 2026 con un tren de mercancías cubierto muy largo a través de Siegen-Eiserfeld hacia Colonia. La Stadler EURO 9000, una locomotora bimodal Co'Co', fue construida en 2022 por Stadler Rail Valencia S.A.U. en Albuixech (España) bajo el número de fábrica 4067 y entregada en abril de 2023 a ELP - European Loc Pool AG en Frauenfeld (CH).
Armin Schwarz

Alemania / Vías / KBS 460 (Siegstrecke), Alemania / Locomotoras híbridas y bimodales / BR 2019 (STADLER Euro9000)

176 1400x942 Px, 23.08.2026

El 8 de mayo de 2026, muchos trenes de mercancías que normalmente utilizan la arteria de carga Betuweroute fueron desviados a través de Dordrecht, Tilburg y Venlo, como el nuevo RTB 311 de 2019 con tren cisterna, visto pasando por Tilburg hacia Venlo.
El 8 de mayo de 2026, muchos trenes de mercancías que normalmente utilizan la arteria de carga Betuweroute fueron desviados a través de Dordrecht, Tilburg y Venlo, como el nuevo RTB 311 de 2019 con tren cisterna, visto pasando por Tilburg hacia Venlo.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / Rurtalbahn GmbH, Alemania / Locomotoras híbridas y bimodales / BR 2019 (STADLER Euro9000)

205 1200x800 Px, 13.08.2026