El TGV 548 se prepara para la salida en París Este el 17 de septiembre de 2011.

El TGV 548 se prepara para la salida en París Este el 17 de septiembre de 2011.

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El 18 de mayo de 2019, el Thalys 4306 hace parada en Rotterdam Centraal.

El TGV 4402, que batió récords, está en París Este el 19 de septiembre de 2011.

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Atlantique/Réseau

El TGV 548 se prepara para la salida en París Este el 17 de septiembre de 2011.

Leonardus Schrijvers 03.01.2023, 462 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

El 24 de marzo de 2017, SBB Cargo 482 006 pasa por Basilea Badischer Bahnhof.

La primera generación de trenes eléctricos de alta velocidad Thalys fue derivada del tipo TGV Atlántico/Reseau y se puede distinguir de la segunda generación por la forma más

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Solo desde hace unos pocos años es posible viajar eléctricamente de Rennes a St Malo, y las locomotoras SNCF BB 67000 que se usaron aquí durante mucho tiempo, por supuesto, han desaparecido. Una gran ventaja del tráfico eléctrico: ahora los trenes TGV pueden operar directamente hacia y desde París. En St Malo, el SNCF Z 55736 TER BreizhGo a Rennes y un TGV Rame 323 a París están esperando la salida. 6 de mayo de 2019 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Atlantique/Réseau, Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 55500 (Regio 2N PHD)

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El 19 de septiembre de 2011, el TGV 508 está en París Este. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Atlantique/Réseau

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Foto escaneada del Thalys 4536 en Amsterdam Centraal el 19 de noviembre de 2000. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Atlantique/Réseau, Europa / Empresas / Thalys

 450 1200x799 Px, 15.09.2025

EuroStar Red (ex-THalys) 4533 pasa por Mons el 18 de agosto de 2024 debido a obras de construcción en la Línea de Alta Velocidad entre Bruxelles-Midi y Antoign. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Atlantique/Réseau, Europa / Empresas / Eurostar

 411 1200x800 Px, 15.09.2025

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