TGV 5470/5480 a Nantes y Rennes en Estrasburgo. 05.05.2019

TGV 5470/5480 a Nantes y Rennes en Estrasburgo.

(ID 36157)

Un tranvía cerca de la Pequeña Francia en Estrasburgo.

El SNCF Z55557 en Saint Malo está esperando su salida hacia Rennes.

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Atlantique/Réseau

TGV 5470/5480 a Nantes y Rennes en Estrasburgo.

05.05.2019

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TGV 5470/5480 a Nantes y Rennes en Estrasburgo.

El TGV Lyria 9203 de París a Zúrich está saliendo de Belfort Montbéliard TGV.

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Solo desde hace unos pocos años es posible viajar eléctricamente de Rennes a St Malo, y las locomotoras SNCF BB 67000 que se usaron aquí durante mucho tiempo, por supuesto, han desaparecido. Una gran ventaja del tráfico eléctrico: ahora los trenes TGV pueden operar directamente hacia y desde París. En St Malo, el SNCF Z 55736 TER BreizhGo a Rennes y un TGV Rame 323 a París están esperando la salida. 6 de mayo de 2019 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Atlantique/Réseau, Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 55500 (Regio 2N PHD)

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El 19 de septiembre de 2011, el TGV 508 está en París Este. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Atlantique/Réseau

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Foto escaneada del Thalys 4536 en Amsterdam Centraal el 19 de noviembre de 2000. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Atlantique/Réseau, Europa / Empresas / Thalys

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EuroStar Red (ex-THalys) 4533 pasa por Mons el 18 de agosto de 2024 debido a obras de construcción en la Línea de Alta Velocidad entre Bruxelles-Midi y Antoign. 
Leonardus Schrijvers

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