El Hexafret 186 193 con un tren de vagones plataforma vacíos desde el puerto de Amberes de regreso a Francia

El Hexafret 186 193 con un tren de vagones plataforma vacíos desde el puerto de Amberes de regreso a Francia.

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Las Lineas 186 510 y 186 xxx en doble tracción para el transbordo diario de BASF desde BASF Amberes hasta BASF Ludwigshafen.

El Hexafret 186 193 con un tren de vagones plataforma vacíos desde el puerto de Amberes de regreso a Francia. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35363. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026

Mark Min 26.07.2026, 11 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Fecha 2026:07:08 15:55:44, Tiempo de exposición: 10/8000, Apertura: 100/10, ISO500, Distancia focal: 238/10

Las Lineas 1303 y 1339 en doble tracción para el transbordador diario de acero Arcelor-Mittal desde Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes.

La Lineas 1344 con un tren de mercancías mixto hacia el puerto de Amberes.

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El Hexafret 186 194-7 con un tren vacío de vagones plataforma con estacas desde el puerto de Amberes de regreso a Francia. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35364. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026 
Mark Min

Francia / Locomotoras eléctricas / Bombardier TRAXX BR 186, Francia / Empresas privadas / Hexafret

 38 1600x1066 Px, 23.07.2026 

Akiem/RFO 186 003 (anteriormente con NS Reizigers en amarillo y azul) arrastra un tren de contenedores a través de Valburg el 30 de mayo de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Empresas / Akiem, Francia / Locomotoras eléctricas / Bombardier TRAXX BR 186, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

 66 1200x800 Px, 12.07.2026

La Akiem 186 019 y una locomotora hermana pasan por Kaarst-Broicherseite el 24 de abril de 2026. Estas locomotoras fueron compradas a Bombardier por NS Reizigers en 2010, pero se vendieron después de ocho años a Akiem en una operación de venta y arrendamiento posterior. Con la desaparición de los coches ICR y la llegada de modernos trenes eléctricos múltiples (EMU), NSR consideró que las locomotoras TRAXX eran excedentes y las devolvió a Akiem. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Empresas / Akiem, Francia / Locomotoras eléctricas / Bombardier TRAXX BR 186

 223 1200x800 Px, 29.04.2026