El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 viaja con su tren matutino de Bezau a Schwarzenberg

El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 viaja con su tren matutino de Bezau a Schwarzenberg.

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26.04.2019 | Ajak - 431 259 se dirige hacia Kisvárda.

El 16 de julio de 2016, la DBC 189 036 arrastra una locomotora hermana y un tren cargado de mineral de hierro a través de Dordrecht-Zuid hacia Venlo y las acerías de Dillingen (Saar).

El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 viaja con su tren matutino de Bezau a Schwarzenberg. Poco antes de su destino, el tren cruzó el puente Sporenegg de 68 metros de longitud.
El puente cruza sobre los puentes del Bregenzer Ach.

15 de septiembre de 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.10.2024, 319 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

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El 16 de agosto de 2014, la DBC 189 037 transporta un tren de carbón a través de Oisterwijk hacia Venlo y Dillingen (Saar).

El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 viaja con su tren matutino de Bezau a Schwarzenberg.

28.09.2020 | Zduńska Wola Karsznice - SM42-2583 trabajando en la estación.

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El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 realiza su tren matutino desde Schwarzenberg hasta Bezau y alcanza el puente Sporenegg de 68 metros de longitud pocos minutos después de su salida. El puente cruza sobre el Bregenzer Ach. 15 de septiembre de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarril del Bosque de Bregenz, Austria / Locomotoras diésel / 2095

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El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 realiza su tren matutino desde Schwarzenberg a Bezau y, pocos minutos después de su salida, cruza el puente Sporenegg de 68 metros de longitud que atraviesa el Bregenzer Ach. 15 de septiembre de 2024 
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La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 acaba de dejar atrás el puente Sporenegg de 68 metros de longitud con su tren matutino desde Schwarzenberg a Bezau y ahora viaja a través de un hermoso paisaje de praderas hacia Bezau. 15 de septiembre de 2024 
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La BWB (ex ÖBB) 2095.13 llega a la estación de tren de Schwarzenberg con su tren matutino, donde el viaje termina actualmente, ya que la continuación del ferrocarril museo hacia Bregenz probablemente tardará un tiempo. 15 de septiembre de 2024 
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