Tren de acero con la 151 045 en la cabina pasa por Hilden el 10 de agosto de 2023. Debido a obras en la línea principal de pasajeros entre Düsseldorf ...

Tren de acero con la 151 045 en la cabina pasa por Hilden el 10 de agosto de 2023.

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El 10 de agosto de 2023, un tren de ingeniería con el 293 514 está parado en Oberhausen Hbf.

Este domingo, la clase 111 158 aúlla en el tren de reemplazo RE8 para GoAhed BW.

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

Tren de acero con la 151 045 en la cabina pasa por Hilden el 10 de agosto de 2023. Debido a obras en la línea principal de pasajeros entre Düsseldorf y Colonia, muchos ICE fueron desviados a través de Hilden, que normalmente ve tráfico de S-Bahn y mercancías, pero casi ningún tren de larga distancia.

Leonardus Schrijvers 13.08.2023, 286 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Un BLS Re 4/4 II con su RE de Interlaken Ost a Zweisimmen por Boltigen.

Tren de acero con la 151 045 en la cabina pasa por Hilden el 10 de agosto de 2023.

Un poco complicado fue la luz en el S-Bahn 3429 014 en Oberhausen Hbf el 10 de agosto de 2023.

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Saar Rail 151 161 circula en Völklingen el 31 de marzo de 2026. En su momento omnipresentes en las filas de DB y posteriormente con mucho servicio en las filas privadas, la era de la Clase 151 de seis ejes lamentablemente está llegando a su fin. ¡Así que disfrútalas mientras puedas! 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151, Alemania / Estaciones / Varios en Sarre

 145 1200x800 Px, 11.04.2026

Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 ha traído un llamado "Suppenzug" (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen. Después de algunos movimientos de ida y vuelta, este tren se encuentra frente a la antigua planta siderúrgica en desuso de Völklingen, que ahora es un Sitio Patrimonio de la ONU. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

 127 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 remolca un llamado "Suppenzug" (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen. 
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