La DB 101 024 empuja un servicio IC a través de Köln Deutz el 24 de marzo de 2001.

La DB 101 024 empuja un servicio IC a través de Köln Deutz el 24 de marzo de 2001.

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El 20 de mayo de 2004, el CFL 1810 pasa a toda velocidad en solitario por Noertzange.

La CFL 909 circula en vacío por Esch sur Alzette el 20 de mayo de 2004.

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

La DB 101 024 empuja un servicio IC a través de Köln Deutz el 24 de marzo de 2001.

Leonardus Schrijvers 24.05.2020, 506 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

Háromfejes acélvonat 11177-es vezetővel, 2015.

En la mañana del 10 de septiembre de 2009, la CFL 3014 remolca un tren de mercancías a través de Antwerpen-Berchem.

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El 19 de febrero de 2026, la DB 101 075 empuja un tren IC desde Hamburgo hasta LÜbeck Hbf, donde se acoplará una locomotora diésel de la Clase 218 al tren para el siguiente tramo hasta Rostock Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

 275 1200x800 Px, 07.04.2026

Desde Hamburgo-Altona, la DB 101 094 remolca material vacío (ECS) hacia Hamburgo Hbf para proporcionar un servicio IC a Lübeck el 15 de febrero de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

 300 1200x800 Px, 23.02.2026

Cambio de locomotora en Itzehoe el 14 de febrero de 2026: La DB 101 145 empuja un IC desde Hamburgo hacia Itzehoe. Durante una parada de doce minutos, la locomotora eléctrica se desacoplará del tren mientras que en el extremo delantero una DB Clase 218 tomará el mando para el trayecto sin electrificar desde Itzehoe hasta Westerland (Sylt). 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

 278 1200x800 Px, 23.02.2026