La DB 101 083-4 con un IC a Zúrich en la estación principal de Stuttgart

La DB 101 083-4 con un IC a Zúrich en la estación principal de Stuttgart.

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El DB ET 425 804-2 en la estación principal de Stuttgart.

Un FART Centovalli Express (CEX) en camino de Domodossola a Locarno por Gagnone-Orcesco.

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

La DB 101 083-4 con un IC a Zúrich en la estación principal de Stuttgart.
30.11.2014

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Un CEV GTW Be 2/6 en camino a Vevey por Chateau d'Hauteville.

La DB 101 083-4 con un IC a Zúrich en la estación principal de Stuttgart.

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El 19 de febrero de 2026, la DB 101 075 empuja un tren IC desde Hamburgo hasta LÜbeck Hbf, donde se acoplará una locomotora diésel de la Clase 218 al tren para el siguiente tramo hasta Rostock Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

 277 1200x800 Px, 07.04.2026

Desde Hamburgo-Altona, la DB 101 094 remolca material vacío (ECS) hacia Hamburgo Hbf para proporcionar un servicio IC a Lübeck el 15 de febrero de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

 302 1200x800 Px, 23.02.2026

Cambio de locomotora en Itzehoe el 14 de febrero de 2026: La DB 101 145 empuja un IC desde Hamburgo hacia Itzehoe. Durante una parada de doce minutos, la locomotora eléctrica se desacoplará del tren mientras que en el extremo delantero una DB Clase 218 tomará el mando para el trayecto sin electrificar desde Itzehoe hasta Westerland (Sylt). 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

 279 1200x800 Px, 23.02.2026