La DB 101 072 empuja un IC hacia Ulm desde Stuttgart Hbf el 3 de enero de 2020.

La DB 101 072 empuja un IC hacia Ulm desde Stuttgart Hbf el 3 de enero de 2020.

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El anunciante de DB 146 220 sale de Offenburg con un RE hacia Basilea Estación Badischer el 3 de enero de 2020.

El Go-Ahead ET5-13 sale de Stuttgart Hbf el 3 de enero de 2020.

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

La DB 101 072 empuja un IC hacia Ulm desde Stuttgart Hbf el 3 de enero de 2020.

Leonardus Schrijvers 12.01.2020, 361 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

El 31 de diciembre de 2019, Rail Adventure 11603 se encuentra en Spiez y es fotografiado, a pesar de las condiciones de iluminación menos que ideales.

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El 19 de febrero de 2026, la DB 101 075 empuja un tren IC desde Hamburgo hasta LÜbeck Hbf, donde se acoplará una locomotora diésel de la Clase 218 al tren para el siguiente tramo hasta Rostock Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

 164 1200x800 Px, 07.04.2026

Desde Hamburgo-Altona, la DB 101 094 remolca material vacío (ECS) hacia Hamburgo Hbf para proporcionar un servicio IC a Lübeck el 15 de febrero de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

 212 1200x800 Px, 23.02.2026

Cambio de locomotora en Itzehoe el 14 de febrero de 2026: La DB 101 145 empuja un IC desde Hamburgo hacia Itzehoe. Durante una parada de doce minutos, la locomotora eléctrica se desacoplará del tren mientras que en el extremo delantero una DB Clase 218 tomará el mando para el trayecto sin electrificar desde Itzehoe hasta Westerland (Sylt). 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

 171 1200x800 Px, 23.02.2026