El DB 218 301-0 en la estación Basel Bad Bf. foto analógica / marzo de 1993

El DB 218 301-0 en la estación Basel Bad Bf.

(ID 46422)

El DB 143 905-8 con su SE a Zell im Wiesental en la estación Basel Bad Bf.

El DB 218 440-6 con un RE en camino en dirección a Waldshut en la estación Basel Bad Bf.

Alemania / Locomotoras diésel / 218

El DB 218 301-0 en la estación Basel Bad Bf.

foto analógica / marzo de 1993

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 27.02.2022, 250 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

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La SBB Re 4/4 II 11244 con el IC Mont Blanc (Cerbère) - Ginebra - Hamburgo entre Lengnau y Grenchen Nord.

El DB 103 174-9 con un IC en Basel Bad Bf.

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Il DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo la Classe 245 della DB ha preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218, Alemania / Estaciones / Varios en Schleswig-Holstein

 26 1200x800 Px, 25.03.2026

Uno de los pocos servicios remolcados por locomotora que quedan es el RE22 entre Lübeck Hbf y Bad Kleinen, aunque incluso aquí 2/3 de los trenes son ahora unidades múltiples diésel, lo que significa que la Clase 218 también está en declive. Uno de los pocos RE22 remolcados por locomotora entra en Lübeck Hbf en la mañana del 20 de febrero de 2026 con la 218 438. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

 16 1200x800 Px, 25.03.2026

El 15 de febrero de 2026, la DB 218 321 sale de Niebüll y pasa el poste de señal de forma en su viaje hacia Westerland (Sylt). A partir del 1 de mayo de 2026, tanto la tracción de la Clase 218 como el poste de señal de forma habrán desaparecido de Niebüll. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

 51 1200x800 Px, 16.03.2026