Para mí, uno de los favoritos de la SNCF: BB 67000; aquí el 67 434 en Estrasburgo

Para mí, uno de los favoritos de la SNCF: BB 67000; aquí el 67 434 en Estrasburgo.

(ID 9844)

En la niebla: SNCF Sybic 26 163 con un tren rápido a Lyon en Estrasburgo.

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

Para mí, uno de los favoritos de la SNCF: BB 67000; aquí el 67 434 en Estrasburgo.
29.10.2011

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.01.2012, 884 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY DSLR-A350, Fecha 2011:10:29 09:41:35, Tiempo de exposición: 0.033 s (1/30) (1/30), Apertura: f/3.2, ISO100, Distancia focal: 18.00 (180/10)

El patrimonio 1604 fue exhibido en Ettelbrück el 6 de septiembre de 2007.

Para mí, uno de los favoritos de la SNCF: BB 67000; aquí el 67 434 en Estrasburgo.

DB 185 026-2 con un tren de carga en Estrasburgo.

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Desde que comencé a fotografiar en Francia, a menudo he visto la hermosa locomotora diésel BB 67400. Sin embargo, su área de operación se ha reducido considerablemente, lo que proporciona una buena razón para fotografiar la locomotora nuevamente de manera específica. En Estrasburgo, algunas BB 67400 de la SNCF se utilizan en el servicio regional con trenes RRR. Dado que dos trenes RRR tienen la capacidad de aproximadamente tres a cuatro trenes "modernos", y los viajes de ida y vuelta durante las horas pico cubren muy pocos kilómetros, aún no "vale la pena" usar varios trenes múltiples nuevos. Esta es probablemente la razón principal por la que estas elegantes locomotoras todavía están en servicio. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 está saliendo del depósito. 12 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

 29 1400x952 Px, 27.03.2026

Desde que comencé a fotografiar en Francia, he visto a menudo la hermosa locomotora diésel BB 67400. Sin embargo, su área de operación se ha reducido considerablemente, lo que proporciona una buena razón para fotografiar la locomotora nuevamente de manera específica. En Estrasburgo, algunas BB 67400 de la SNCF se utilizan en el servicio regional con trenes RRR. Dado que dos trenes RRR tienen la capacidad de aproximadamente tres a cuatro trenes "modernos", y los viajes de ida y vuelta durante las horas punta cubren muy pocos kilómetros, aún no "vale la pena" usar varios trenes múltiples nuevos. Esta es probablemente la razón principal por la que estas elegantes locomotoras siguen en servicio. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 está saliendo del depósito. 12 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

 28 1400x963 Px, 27.03.2026