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Desaparecido el experimental 5001, aquí visto desde la perspectiva de una rana el 12 de septiembre de 2009 en la base RetroTrain de PFT-TSP en Saint-Ghislain.

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Desaparecido el experimental 5001, aquí visto desde la
(ID 55899)
En el andén 1 en Lausana, la Ae 4/7 10976 de SBB Historic espera la salida con su tren de entrenamiento.
La ex-SNCB 6077/210.077 está fuera del depósito de locomotoras en Saint-Ghislain el 12 de septiembre de 2004.



Desaparecido el experimental 5001, aquí visto desde la perspectiva de una rana el 12 de septiembre de 2009 en la base RetroTrain de PFT-TSP en Saint-Ghislain.

Desaparecido el experimental 5001, aquí visto desde la perspectiva de una rana el 12 de septiembre de 2009 en la base RetroTrain de PFT-TSP en Saint-Ghislain.

Leonardus Schrijvers 02.11.2025, 419 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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La locomotora museo TSP-TFP 5519 en ruta desde Amberes. BN Brujas HLD 55 construida en 1961 con número de construcción 205 019. Clase 55 de NMBS: entre 1961 y 1962 se construyeron 42 de estas locomotoras diésel por BN Brujas. Números: 5501 a 5542. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1435 kW. Solo unas pocas siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-10-2026
La locomotora museo TSP-TFP 5519 en ruta desde Amberes. BN Brujas HLD 55 construida en 1961 con número de construcción 205 019. Clase 55 de NMBS: entre 1961 y 1962 se construyeron 42 de estas locomotoras diésel por BN Brujas. Números: 5501 a 5542. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1435 kW. Solo unas pocas siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-10-2026
Mark Min

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

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La ex-SNCB 6077/210.077 está fuera del depósito de locomotoras en Saint-Ghislain el 12 de septiembre de 2004. PFT-TSP pensó que era una buena idea darle a una cabina de la locomotora el número original (210077) y a la otra los números posteriores de los años 70 (de cuatro dígitos; 6077).
La ex-SNCB 6077/210.077 está fuera del depósito de locomotoras en Saint-Ghislain el 12 de septiembre de 2004. PFT-TSP pensó que era una buena idea darle a una cabina de la locomotora el número original (210077) y a la otra los números posteriores de los años 70 (de cuatro dígitos; 6077).
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / S?rie 60-61

425 1200x800 Px, 02.11.2025

El 2 de julio de 2004, el PFT-TSP 202020 se encuentra en Roosendaal-Goederen durante una exposición que celebra los 150 años de los ferrocarriles entre Amberes (BE) y Roosendaal (NL).
El 2 de julio de 2004, el PFT-TSP 202020 se encuentra en Roosendaal-Goederen durante una exposición que celebra los 150 años de los ferrocarriles entre Amberes (BE) y Roosendaal (NL).
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54

432 1200x796 Px, 28.10.2025

InfraBel 6305 está en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024, mostrando un esquema de colores retro con el antiguo número 212.205.
InfraBel 6305 está en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024, mostrando un esquema de colores retro con el antiguo número 212.205.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63

466 1200x800 Px, 28.10.2025