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La locomotora museo TSP-TFP 5519 en ruta desde Amberes.

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La locomotora museo TSP-TFP 5519 en ruta desde
(ID 59109)
El Eurostar Rojo 4345 y 4304 de Paris Gare du Nord a Amsterdam Centraal desviados de su vía normal a una vía principalmente de mercancías con un límite de velocidad de 90 km/h.
Nice Ville - Nice Ville resonaba en mis oídos cuando finalmente llegamos a Niza después de más de quince años.



La locomotora museo TSP-TFP 5519 en ruta desde Amberes. BN Brujas HLD 55 construida en 1961 con número de construcción 205 019. Clase 55 de NMBS: entre 1961 y 1962 se construyeron 42 de estas locomotoras diésel por BN Brujas. Números: 5501 a 5542. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1435 kW. Solo unas pocas siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-10-2026

La locomotora museo TSP-TFP 5519 en ruta desde Amberes. BN Brujas HLD 55 construida en 1961 con número de construcción 205 019. Clase 55 de NMBS: entre 1961 y 1962 se construyeron 42 de estas locomotoras diésel por BN Brujas. Números: 5501 a 5542. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1435 kW. Solo unas pocas siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-10-2026

Mark Min 06.10.2026, 11 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Fecha 2026:10:02 13:50:21, Tiempo de exposición: 10/8000, Apertura: 50/10, ISO125, Distancia focal: 238/10

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Desaparecido el experimental 5001, aquí visto desde la perspectiva de una rana el 12 de septiembre de 2009 en la base RetroTrain de PFT-TSP en Saint-Ghislain.
Desaparecido el experimental 5001, aquí visto desde la perspectiva de una rana el 12 de septiembre de 2009 en la base RetroTrain de PFT-TSP en Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Varios

394 1200x800 Px, 02.11.2025

La ex-SNCB 6077/210.077 está fuera del depósito de locomotoras en Saint-Ghislain el 12 de septiembre de 2004. PFT-TSP pensó que era una buena idea darle a una cabina de la locomotora el número original (210077) y a la otra los números posteriores de los años 70 (de cuatro dígitos; 6077).
La ex-SNCB 6077/210.077 está fuera del depósito de locomotoras en Saint-Ghislain el 12 de septiembre de 2004. PFT-TSP pensó que era una buena idea darle a una cabina de la locomotora el número original (210077) y a la otra los números posteriores de los años 70 (de cuatro dígitos; 6077).
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / S?rie 60-61

401 1200x800 Px, 02.11.2025

El 2 de julio de 2004, el PFT-TSP 202020 se encuentra en Roosendaal-Goederen durante una exposición que celebra los 150 años de los ferrocarriles entre Amberes (BE) y Roosendaal (NL).
El 2 de julio de 2004, el PFT-TSP 202020 se encuentra en Roosendaal-Goederen durante una exposición que celebra los 150 años de los ferrocarriles entre Amberes (BE) y Roosendaal (NL).
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54

416 1200x796 Px, 28.10.2025

InfraBel 6305 está en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024, mostrando un esquema de colores retro con el antiguo número 212.205.
InfraBel 6305 está en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024, mostrando un esquema de colores retro con el antiguo número 212.205.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63

404 1200x800 Px, 28.10.2025