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Vista lateral del RRF/DistriRail 203 019 en Arnhem el 2 de septiembre de 2022.
Vista lateral del RRF/DistriRail 203 019 en Arnhem el 2 de septiembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

La saga termina. Las unidades múltiples diésel NS DM'90 BUFFEL fuera de servicio estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFEL para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFEL para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen. Sin embargo, la saga continúa con el operador polaco SKPL comprando todo el lote para su despliegue en servicios en las regiones de Silesia (Śląsk) y Baja Silesia (Dolny Śląsk).
La saga termina. Las unidades múltiples diésel NS DM'90 BUFFEL fuera de servicio estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFEL para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFEL para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen. Sin embargo, la saga continúa con el operador polaco SKPL comprando todo el lote para su despliegue en servicios en las regiones de Silesia (Śląsk) y Baja Silesia (Dolny Śląsk).
Leonardus Schrijvers

El 11 de noviembre de 2012, Volker Rail 203-4 remolca un tren de arena a través de Utrecht Centraal.
El 11 de noviembre de 2012, Volker Rail 203-4 remolca un tren de arena a través de Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Transferencia sorpresa de los coches VSM el 8 de julio de 2018 en Amsterdam Centraal con tracción proporcionada por Volker Rail 203-1.
Transferencia sorpresa de los coches VSM el 8 de julio de 2018 en Amsterdam Centraal con tracción proporcionada por Volker Rail 203-1.
Leonardus Schrijvers

El 4 de febrero de 2023, Volker Rail 203-1 remolca un tren de ingeniería a través de Alverna.
El 4 de febrero de 2023, Volker Rail 203-1 remolca un tren de ingeniería a través de Alverna.
Leonardus Schrijvers

RRF 18 arrastra el tren intermodal Routier hacia Venlo el 6 de diciembre de 2025 desde Gekkengraaf. En Venlo, una locomotora eléctrica de Ecco Rail se hará cargo de este tren hacia Alemania y Austria.
RRF 18 arrastra el tren intermodal Routier hacia Venlo el 6 de diciembre de 2025 desde Gekkengraaf. En Venlo, una locomotora eléctrica de Ecco Rail se hará cargo de este tren hacia Alemania y Austria.
Leonardus Schrijvers

Viaje en solitario del Captrain Benelux 203-101 por Rotterdam Centraal el 26 de marzo de 2017.
Viaje en solitario del Captrain Benelux 203-101 por Rotterdam Centraal el 26 de marzo de 2017.
Leonardus Schrijvers

RF 20 está en ralentí en Lage Zwaluwe el 25 de abril de 2025.
RF 20 está en ralentí en Lage Zwaluwe el 25 de abril de 2025.
Leonardus Schrijvers

RF 18 tuvo que esperar todo el día 2 de mayo de 2025 con el tren intermodal Routier en Venlo, pero no recibió la autorización para avanzar los últimos dos millas hasta BLerick, justo al otro lado del río Mosa...
RF 18 tuvo que esperar todo el día 2 de mayo de 2025 con el tren intermodal Routier en Venlo, pero no recibió la autorización para avanzar los últimos dos millas hasta BLerick, justo al otro lado del río Mosa...
Leonardus Schrijvers

En un gris 4 de agosto de 2024, RRF 24 arrastra un tren de ingeniería a través de Nijmegen-Dukenburg y sorprende al fotógrafo.
En un gris 4 de agosto de 2024, RRF 24 arrastra un tren de ingeniería a través de Nijmegen-Dukenburg y sorprende al fotógrafo.
Leonardus Schrijvers

Viaje en solitario para Volker rail 203-4 a través de Hulten el 5 de junio de 2024.
Viaje en solitario para Volker rail 203-4 a través de Hulten el 5 de junio de 2024.
Leonardus Schrijvers

Volker Rail 203-1 TOM está en Amersfoort el 21 de abril de 2024.
Volker Rail 203-1 TOM está en Amersfoort el 21 de abril de 2024.
Leonardus Schrijvers

El 12 de noviembre de 2015, NbE 203 160 realizó un viaje en solitario a través de Tilburg Universiteit.
El 12 de noviembre de 2015, NbE 203 160 realizó un viaje en solitario a través de Tilburg Universiteit.
Leonardus Schrijvers

Spitzke V 100-SP-006 está el 25 de febrero de 2012 en 's-Hertogenbosch.
Spitzke V 100-SP-006 está el 25 de febrero de 2012 en 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

CapTrain 203-104 trekt op 15 juli 2022 een containertrein door Tilburg-Reeshof.
CapTrain 203-104 trekt op 15 juli 2022 een containertrein door Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

En las primeras horas del 2 de septiembre de 2022, la RRF 19 -en azul DistriRail- arrastra un tren de trabajo SPENO a través de Arnhem.
En las primeras horas del 2 de septiembre de 2022, la RRF 19 -en azul DistriRail- arrastra un tren de trabajo SPENO a través de Arnhem.
Leonardus Schrijvers

TOM, también conocido como Volker rail 203-1, está en Amsterdam Centraal el 14 de abril de 2022.
TOM, también conocido como Volker rail 203-1, está en Amsterdam Centraal el 14 de abril de 2022.
Leonardus Schrijvers

TOM, también conocido como Volker rail 203-1, está en Amsterdam Centraal el 14 de abril de 2022.
TOM, también conocido como Volker rail 203-1, está en Amsterdam Centraal el 14 de abril de 2022.
Leonardus Schrijvers

La locomotora de maniobras/Alstom 203-101 está en Blerick el 5 de marzo de 2022.
La locomotora de maniobras/Alstom 203-101 está en Blerick el 5 de marzo de 2022.
Leonardus Schrijvers

Hannibal (general cartaginés de la Segunda Guerra Púnica y aquí la máquina amarilla de ingeniería ferroviaria) es remolcado por Jerry (ratón ficticio anexo Volker Rail 203-2, visto remolcando el tren) el 22 de diciembre de 2021 y se observa en Tilburg-Reeshof.
Hannibal (general cartaginés de la Segunda Guerra Púnica y aquí la máquina amarilla de ingeniería ferroviaria) es remolcado por Jerry (ratón ficticio anexo Volker Rail 203-2, visto remolcando el tren) el 22 de diciembre de 2021 y se observa en Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

CT-102 remolca un tren de contenedores desde Geleen a través de Tilburg-Reeshof el 15 de octubre de 2021.
CT-102 remolca un tren de contenedores desde Geleen a través de Tilburg-Reeshof el 15 de octubre de 2021.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral del CapTrain 203 104 en Lage Zwaluwe el 4 de agosto de 2021.
Vista lateral del CapTrain 203 104 en Lage Zwaluwe el 4 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers

CT-102 transporta un transbordador intermodal Geleen-Moerdijk a través de Hulten el 9 de julio de 2021.
CT-102 transporta un transbordador intermodal Geleen-Moerdijk a través de Hulten el 9 de julio de 2021.
Leonardus Schrijvers

Viaje en solitario para RRF 17 a través de Tilburg-Reeshof el 7 de julio de 2021.
Viaje en solitario para RRF 17 a través de Tilburg-Reeshof el 7 de julio de 2021.
Leonardus Schrijvers

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