RRF 18 arrastra el tren intermodal Routier hacia Venlo el 6 de diciembre de 2025 desde Gekkengraaf

RRF 18 arrastra el tren intermodal Routier hacia Venlo el 6 de diciembre de 2025 desde Gekkengraaf.

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¿Distorsión temporal? El 6 de diciembre de 2025, el DB 111 158 está en Venlo con un tren extra hacia Bonn que consta de algunos coches de DB de las décadas de 1960 y 1970, pero

El 26 de mayo de 2019, la NS 186 114 remolca material ICR a través de Tilburg Oude Warande.

RRF 18 arrastra el tren intermodal Routier hacia Venlo el 6 de diciembre de 2025 desde Gekkengraaf. En Venlo, una locomotora eléctrica de Ecco Rail se hará cargo de este tren hacia Alemania y Austria.

Leonardus Schrijvers 25.12.2025, 52 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

El 23 de julio de 2021, el NS 186 119 remolca un IC-Direct a través de Tilburg Reeshof.

RRF 18 arrastra el tren intermodal Routier hacia Venlo el 6 de diciembre de 2025 desde Gekkengraaf.

Uno de los últimos trenes FORD (aquí con material rodante vacío) pasa por Venlo Vierpaardjes, remolcado por la 189 078 el 20 de diciembre de 2025.

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RRF 4401 transporta un conjunto de vagones vacíos a través de Tilburg en la tarde del 23 de julio de 2016. 
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RRF 4401 circula vacío por Lage Zwaluwe el 20 de julio de 2016 para recoger un tren de automóviles en Roosendaal. Las locomotoras RRF Clase 4400 fueron antiguas locomotoras NS, luego HUSA Clase 1600, que pasaron a formar una clase con numeración propia, pero son idénticas a sus hermanas de las Clases 1600 y 1800. 
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El 15 de mayo de 2017, el RRF 4402 sale de Nijmegen con un tren cisterna con destino a Bad Bentheim. Tras la desaparición de la Clase 1600/1800 en los Ferrocarriles Estatales de los Países Bajos, los operadores privados fueron rápidos en comprar algunos ejemplares, como RRF, que aún operan dos locomotoras (4401 y 4402, anteriormente de HUSA). 
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RRF/DistriRail 189 099 circula en vacío por Valburg el 3 de junio de 2020. Lamentablemente, RRF ya no posee esta locomotora, ya que la 189 099 fue vendida de nuevo a DB Cargo por los propietarios MRCE. 
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