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Switzerland / Galleries

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Es muss nicht immer das Château de Chillon sein... In Rivaz, nahe dem Château de Glérolles, tuckert ein Fischerboot vorbei, wodurch der Zug im Hintergrund fast nebensächlich wirkt, obwohl der SBB RABDe 502 hier selten zu sehen ist. 19. August 2024
Es muss nicht immer das Château de Chillon sein... In Rivaz, nahe dem Château de Glérolles, tuckert ein Fischerboot vorbei, wodurch der Zug im Hintergrund fast nebensächlich wirkt, obwohl der SBB RABDe 502 hier selten zu sehen ist. 19. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Wie sich die Zeiten ändern: Vor ein paar Jahren hätte ich die Nase gerümpft und den ICN, der durch Airolo fährt, nicht fotografiert. Heute freue ich mich, einen ICN unter all den „Giruno“-Zügen fotografieren zu können: Ein SBB RABDe 500 passiert als IC auf dem Weg nach Norden.  
21. Januar 2025
Wie sich die Zeiten ändern: Vor ein paar Jahren hätte ich die Nase gerümpft und den ICN, der durch Airolo fährt, nicht fotografiert. Heute freue ich mich, einen ICN unter all den „Giruno“-Zügen fotografieren zu können: Ein SBB RABDe 500 passiert als IC auf dem Weg nach Norden. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Neben den ICN-Bildern (siehe ID 54934) habe ich auch die RABe 501  Giruno -Züge fotografiert, die inzwischen die Gotthard-Achse dominieren. Obwohl sie dominant sind, sind sie auf der  Gotthard Panorama Route  keine alltägliche Erscheinung: Aufgrund geplanter Wartungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel verkehren die meisten IC/EC-Züge von Montag bis Freitag vom 13. bis 24. Januar 2025 über Göschenen – Airolo. Nachdem die Sonne mittags hinter den Bergen in Airolo verschwunden war, erschien sie zur passenden Zeit mittags in Göschenen. Das Foto wurde in der Nähe des Einfahrsignals in Göschenen aufgenommen und zeigt die beiden SBB RABe 501 016  Glarus  vorne und 501 008  Monte Ceneri  hinten als IC 21 10671 auf der Fahrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025
Neben den ICN-Bildern (siehe ID 54934) habe ich auch die RABe 501 "Giruno"-Züge fotografiert, die inzwischen die Gotthard-Achse dominieren. Obwohl sie dominant sind, sind sie auf der "Gotthard Panorama Route" keine alltägliche Erscheinung: Aufgrund geplanter Wartungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel verkehren die meisten IC/EC-Züge von Montag bis Freitag vom 13. bis 24. Januar 2025 über Göschenen – Airolo. Nachdem die Sonne mittags hinter den Bergen in Airolo verschwunden war, erschien sie zur passenden Zeit mittags in Göschenen. Das Foto wurde in der Nähe des Einfahrsignals in Göschenen aufgenommen und zeigt die beiden SBB RABe 501 016 "Glarus" vorne und 501 008 "Monte Ceneri" hinten als IC 21 10671 auf der Fahrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Neben den ICN-Bildern (siehe ID 54934) habe ich auch die RABe 501  Giruno -Züge fotografiert, die inzwischen die Gotthard-Achse dominieren. Obwohl sie dominant sind, sind sie auf der  Gotthard Panorama Route  kein alltäglicher Anblick: Aufgrund geplanter Wartungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel verkehren die meisten IC/EC-Züge von Montag bis Freitag vom 13. bis 24. Januar 2025 über Göschenen – Airolo. Nachdem die Sonne mittags hinter den Bergen in Airolo verschwunden war, tauchte sie zur passenden Zeit mittags in Göschenen wieder auf. Das Foto wurde in der Nähe des Einfahrsignals in Göschenen aufgenommen und zeigt die beiden SBB RABe 501 016  Glarus  vorne und 501 008  Monte Ceneri  hinten als IC 21 10671 auf der Fahrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025
Neben den ICN-Bildern (siehe ID 54934) habe ich auch die RABe 501 "Giruno"-Züge fotografiert, die inzwischen die Gotthard-Achse dominieren. Obwohl sie dominant sind, sind sie auf der "Gotthard Panorama Route" kein alltäglicher Anblick: Aufgrund geplanter Wartungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel verkehren die meisten IC/EC-Züge von Montag bis Freitag vom 13. bis 24. Januar 2025 über Göschenen – Airolo. Nachdem die Sonne mittags hinter den Bergen in Airolo verschwunden war, tauchte sie zur passenden Zeit mittags in Göschenen wieder auf. Das Foto wurde in der Nähe des Einfahrsignals in Göschenen aufgenommen und zeigt die beiden SBB RABe 501 016 "Glarus" vorne und 501 008 "Monte Ceneri" hinten als IC 21 10671 auf der Fahrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11195 mit ihrem  Gotthard-Panoram  Dienst von Lugano nach Flüelen fährt durch den Bahnhof Wasen.  


19.10.2023
Die SBB Re 4/4 II 11195 mit ihrem "Gotthard-Panoram" Dienst von Lugano nach Flüelen fährt durch den Bahnhof Wasen. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11195 mit ihrem  Gotthard-Panoramabus  von Lugano nach Flüelen fährt aus dem Wattiger Tunnel heraus.

19.10.2023
Die SBB Re 4/4 II 11195 mit ihrem "Gotthard-Panoramabus" von Lugano nach Flüelen fährt aus dem Wattiger Tunnel heraus. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 523 (und ein weiterer) verlassen Rivaz als Regionalzug nach Aigle. 

28. Mai 2024
Ein SBB RABe 523 (und ein weiterer) verlassen Rivaz als Regionalzug nach Aigle. 28. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Lokomotive 193 054, die für acht Jahre von SBB Cargo geleast wurde, verkehrt als Lokzug zwischen Rivaz und St. Saphorin.

12. November 2024
Die Lokomotive 193 054, die für acht Jahre von SBB Cargo geleast wurde, verkehrt als Lokzug zwischen Rivaz und St. Saphorin. 12. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Lokomotive 193 054, die für acht Jahre von SBB Cargo geleast wurde, verkehrt als Lokzug zwischen Rivaz und St. Saphorin.

12. November 2024
Die Lokomotive 193 054, die für acht Jahre von SBB Cargo geleast wurde, verkehrt als Lokzug zwischen Rivaz und St. Saphorin. 12. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 010  Swiss Tainable  befindet sich in Airolo mit ihrem IC 2 10874 auf der Fahrt von Lugano nach Zürich HB. 

21. Januar 2025
Die SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" befindet sich in Airolo mit ihrem IC 2 10874 auf der Fahrt von Lugano nach Zürich HB. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Nach Problemen mit dem ETCS und dem Rückzug der SBB Cargo Vectroms von nicht-ETCS-Strecken sind die SBB Cargo Vectroms gelegentlich wieder auf der Simplonlinie zu sehen, obwohl die 193 077 bei Rivaz mit ihren drei Wagen nicht über zu viel Arbeit klagen kann.

19. Mai 2025
Nach Problemen mit dem ETCS und dem Rückzug der SBB Cargo Vectroms von nicht-ETCS-Strecken sind die SBB Cargo Vectroms gelegentlich wieder auf der Simplonlinie zu sehen, obwohl die 193 077 bei Rivaz mit ihren drei Wagen nicht über zu viel Arbeit klagen kann. 19. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Da der Gotthard-Autobahntunnel, der 1981 eröffnet wurde, renoviert werden muss, haben sie den Luxus, während der Renovierung einen zweiten Tunnelröhren zu bauen. Nach der Renovierung werden beide Röhren durch die Trennung der Fahrtrichtungen mehr Sicherheit bieten, es wird jedoch nur eine Fahrspur pro Röhre erlaubt sein. Es wird interessant sein zu sehen, ob dies eingehalten wird... Das ausgebrochene Material wird per Zug nach Flüelen transportiert. Die Railpool 186 497 ist mit ihrem Blockgüterzug bestehend aus Sggrrs S 204 Doppelwagen in Airolo angekommen. Die Wagen werden dann unter das Ladegerät (links im Bild) rangiert und beladen. 21. Januar 2025
Da der Gotthard-Autobahntunnel, der 1981 eröffnet wurde, renoviert werden muss, haben sie den Luxus, während der Renovierung einen zweiten Tunnelröhren zu bauen. Nach der Renovierung werden beide Röhren durch die Trennung der Fahrtrichtungen mehr Sicherheit bieten, es wird jedoch nur eine Fahrspur pro Röhre erlaubt sein. Es wird interessant sein zu sehen, ob dies eingehalten wird... Das ausgebrochene Material wird per Zug nach Flüelen transportiert. Die Railpool 186 497 ist mit ihrem Blockgüterzug bestehend aus Sggrrs S 204 Doppelwagen in Airolo angekommen. Die Wagen werden dann unter das Ladegerät (links im Bild) rangiert und beladen. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Die Railpool 186 497 ist mit ihrem Blockgüterzug bestehend aus Sggrrs S 204 Doppelwagen in Airolo angekommen. Die Wagen werden anschließend unter das Ladegerät (links im Bild) rangiert und beladen. 

21. Januar 2025
Die Railpool 186 497 ist mit ihrem Blockgüterzug bestehend aus Sggrrs S 204 Doppelwagen in Airolo angekommen. Die Wagen werden anschließend unter das Ladegerät (links im Bild) rangiert und beladen. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Der SOB RABe 526 216 als IR 26 2320 von Locarno nach Basel SBB hat das verschneite Airolo erreicht. 

21. Januar 2025
Der SOB RABe 526 216 als IR 26 2320 von Locarno nach Basel SBB hat das verschneite Airolo erreicht. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 010  Swiss Tainable  Lokomotive steht im späten Abendlicht mit einem IR 90 bei Saint Saphorin auf der Fahrt von Brig nach Genève Aéroport.

12. November 2024
Die SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" Lokomotive steht im späten Abendlicht mit einem IR 90 bei Saint Saphorin auf der Fahrt von Brig nach Genève Aéroport. 12. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Re 460 010  Swiss Tainable  ist in Airolo mit ihrem IC 2 10874 auf dem Weg von Lugano nach Zürich HB.

21. Jan 2025
Die Re 460 010 "Swiss Tainable" ist in Airolo mit ihrem IC 2 10874 auf dem Weg von Lugano nach Zürich HB. 21. Jan 2025
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach Göschenen ist der SBB RABDe 500 014  Max Frisch  als IC 2 10878 auf dem Weg nach Zürich HB.

21. Jan. 2025
Kurz nach Göschenen ist der SBB RABDe 500 014 "Max Frisch" als IC 2 10878 auf dem Weg nach Zürich HB. 21. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Im starken Gegenlicht: Ein SBB RABe 501  Giruno  ist als IC 21 10672 auf dem Weg nach Basel SBB in Airolo. 

21. Januar 2025
Im starken Gegenlicht: Ein SBB RABe 501 "Giruno" ist als IC 21 10672 auf dem Weg nach Basel SBB in Airolo. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 501  Giruno  ist als IC 21 10672 auf dem Weg nach Basel SBB in Airolo. 21. Januar 2025
Ein SBB RABe 501 "Giruno" ist als IC 21 10672 auf dem Weg nach Basel SBB in Airolo. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Wie sich die Zeiten ändern: Vor einigen Jahren hätte ich die Nase gerümpft und den ICN, der durch Airolo fährt, nicht fotografiert, heute freue ich mich, dass ich einen ICN zwischen all den „Giruno“-Zügen fotografieren kann: Der SBB RABe 500 006 „Johanna Spyri“ als IC 2 10865 auf dem Weg von Zürich HB nach Lugano passiert in Airolo den Höhepunkt seiner Fahrt und fährt nun durch die Leventina seinem Ziel entgegen. 21. Januar 2025
Wie sich die Zeiten ändern: Vor einigen Jahren hätte ich die Nase gerümpft und den ICN, der durch Airolo fährt, nicht fotografiert, heute freue ich mich, dass ich einen ICN zwischen all den „Giruno“-Zügen fotografieren kann: Der SBB RABe 500 006 „Johanna Spyri“ als IC 2 10865 auf dem Weg von Zürich HB nach Lugano passiert in Airolo den Höhepunkt seiner Fahrt und fährt nun durch die Leventina seinem Ziel entgegen. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Unverkennbar eine Nachfolgeaufnahme... Mit wirbelndem Schnee schiebt eine SBB Re 460 ihren IC 21 10667 nach Lugano, nachdem sie den Gotthard-Tunnel in Airolo verlassen hat. Der Zug verkehrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025
Unverkennbar eine Nachfolgeaufnahme... Mit wirbelndem Schnee schiebt eine SBB Re 460 ihren IC 21 10667 nach Lugano, nachdem sie den Gotthard-Tunnel in Airolo verlassen hat. Der Zug verkehrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Natürlich habe ich auch den RABe 501 „Giruno“ fotografiert, der auf der Gotthard-Achse inzwischen dominierend ist; so dominant sie auch sein mögen, sind sie auf der „Gotthard Panorama Route“ keine alltägliche Erscheinung: Aufgrund geplanter Wartungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel verkehren die meisten IC/EC von Montag bis Freitag in der Zeit vom 13. bis 24. Januar 2025 über Göschenen – Airolo. Nachdem die Sonne mittags hinter den Bergen in Airolo verschwunden war, entwickelte sich ab Mittag in Göschenen alles gut. Das Bild wurde in der Nähe des Einfahrsignals Göschenen aufgenommen und zeigt die beiden SBB RABe 501 016 „Glarus“ an der Spitze und 501 008 „Monte Ceneri“ am Schluss als IC 21 10671 auf der Fahrt von Basel SBB nach Lugano.

21. Januar 2025
Natürlich habe ich auch den RABe 501 „Giruno“ fotografiert, der auf der Gotthard-Achse inzwischen dominierend ist; so dominant sie auch sein mögen, sind sie auf der „Gotthard Panorama Route“ keine alltägliche Erscheinung: Aufgrund geplanter Wartungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel verkehren die meisten IC/EC von Montag bis Freitag in der Zeit vom 13. bis 24. Januar 2025 über Göschenen – Airolo. Nachdem die Sonne mittags hinter den Bergen in Airolo verschwunden war, entwickelte sich ab Mittag in Göschenen alles gut. Das Bild wurde in der Nähe des Einfahrsignals Göschenen aufgenommen und zeigt die beiden SBB RABe 501 016 „Glarus“ an der Spitze und 501 008 „Monte Ceneri“ am Schluss als IC 21 10671 auf der Fahrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Die Railpool 186 497 wartet in Airolo darauf, dass ihr Zug mit Aushubmaterial aus dem Gotthard-Straßentunnel (2. Röhre) beladen wird, um den Zug anschließend nach Flüelen zu bringen. Der nördliche Teil des Bahnhofs liegt aufgrund der hohen Berge und der tief stehenden Sonne zu dieser Jahreszeit im Schatten.

21. Jan. 2025
Die Railpool 186 497 wartet in Airolo darauf, dass ihr Zug mit Aushubmaterial aus dem Gotthard-Straßentunnel (2. Röhre) beladen wird, um den Zug anschließend nach Flüelen zu bringen. Der nördliche Teil des Bahnhofs liegt aufgrund der hohen Berge und der tief stehenden Sonne zu dieser Jahreszeit im Schatten. 21. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Die Railpool 186 497 traf mit einem leeren Zug in Airolo ein, der zum Transport von Aushubmaterial aus dem Gotthard-Straßentunnel (2. Röhre) bestimmt ist. Die Wagen werden bereits beladen und die 186 497 rangiert, damit sie anschließend die beladenen Wagen übernehmen kann.

21. Jan. 2025
Die Railpool 186 497 traf mit einem leeren Zug in Airolo ein, der zum Transport von Aushubmaterial aus dem Gotthard-Straßentunnel (2. Röhre) bestimmt ist. Die Wagen werden bereits beladen und die 186 497 rangiert, damit sie anschließend die beladenen Wagen übernehmen kann. 21. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

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