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Switzerland / Electric+locomotives

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Neueste Switzerland Electric+locomotives
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Die SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) wartet in Lausanne mit dem mächtigen Rhomberg Sersa KRC 1200 Kranwagen (CH RSRM99 85 9219 102-2) und zwei Begleitwagen (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns und 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns) auf ihre Weiterfahrt. 24. April 2025
Die SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) wartet in Lausanne mit dem mächtigen Rhomberg Sersa KRC 1200 Kranwagen (CH RSRM99 85 9219 102-2) und zwei Begleitwagen (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns und 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns) auf ihre Weiterfahrt. 24. April 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Aem 940

320 1200x883 Px, 06.07.2025

Die SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) „Othmarsingen“ wartet mit dem „Spaghetti“-Zug in Lausanne auf die Weiterfahrt Richtung Domodossola. 30. April 2025
Die SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) „Othmarsingen“ wartet mit dem „Spaghetti“-Zug in Lausanne auf die Weiterfahrt Richtung Domodossola. 30. April 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

319 1200x903 Px, 06.07.2025

Die SBB Re 460 010 Swiss Tainable befindet sich in Airolo mit ihrem IC 2 10874 auf der Fahrt von Lugano nach Zürich HB. 21. Januar 2025
Die SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" befindet sich in Airolo mit ihrem IC 2 10874 auf der Fahrt von Lugano nach Zürich HB. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

346 1200x822 Px, 05.07.2025

Der ehemalige EBT/BLS Rangierlok 225 056 zieht am 18. Mai 2025 während der Zugveranstaltung „150 Jahre Emmentalbahn“ einen Wagen aus Sümiswald-Grünen nach Wasen.
Der ehemalige EBT/BLS Rangierlok 225 056 zieht am 18. Mai 2025 während der Zugveranstaltung „150 Jahre Emmentalbahn“ einen Wagen aus Sümiswald-Grünen nach Wasen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Traktor, Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

339 1200x800 Px, 02.07.2025

Die ehemalige SBB 11407 steht kurz davor, Burgdorf während der Zugveranstaltung „150 Jahre Emmentalbahn“ am 17. Mai 2025 zu verlassen.
Die ehemalige SBB 11407 steht kurz davor, Burgdorf während der Zugveranstaltung „150 Jahre Emmentalbahn“ am 17. Mai 2025 zu verlassen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610), Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Verein Mikado 1244

358 1200x800 Px, 15.06.2025

Die SBB Cargo Rangierlokomotive Eem 923 012-9 verlässt den Bahnhof Zofingen mit ihrem Güterzug, den sie zuvor lange rangiert hatte. 6. Dezember 2024
Die SBB Cargo Rangierlokomotive Eem 923 012-9 verlässt den Bahnhof Zofingen mit ihrem Güterzug, den sie zuvor lange rangiert hatte. 6. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Eem 923

299 1200x769 Px, 12.06.2025

Der Grund für die Fahrt nach Montreux an diesem sehr regnerischen Tag: der ZRT-Sonderzug Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprünglich wollte ich den Zug auf der Strecke des „Train des Vigens“ fotografieren, aber die Wettervorhersage, die ich häufig konsultierte, riet mir, Plan B umzusetzen. Das war gut so, denn das Licht wäre in Lavaux kaum ausreichend gewesen, und eine regnerische Landschaft hätte kaum ein attraktives Bild ergeben. Es war interessant zu sehen, welche Lokomotive den Zug führen würde, da auf den letzten Kilometern (Chexbres - Villeneuve) das ETCS-Zugsicherungssystem installiert ist. Das Bild zeigt den Zug bei der Ankunft in Montreux. Als Alternative zum Montreux Weihnachtsmarkt konnten die Fahrgäste weiter nach Aigle fahren und dort einen gemütlichen Nachmittag verbringen. Der Zug bestand aus der SBB Re 4/4 II 11159, dem „Le Salon Bleu“ Halbspeisewagen ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI und dem „Le Diamant Bar“ Speisewagen WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7. Dezember 2024
Der Grund für die Fahrt nach Montreux an diesem sehr regnerischen Tag: der ZRT-Sonderzug Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprünglich wollte ich den Zug auf der Strecke des „Train des Vigens“ fotografieren, aber die Wettervorhersage, die ich häufig konsultierte, riet mir, Plan B umzusetzen. Das war gut so, denn das Licht wäre in Lavaux kaum ausreichend gewesen, und eine regnerische Landschaft hätte kaum ein attraktives Bild ergeben. Es war interessant zu sehen, welche Lokomotive den Zug führen würde, da auf den letzten Kilometern (Chexbres - Villeneuve) das ETCS-Zugsicherungssystem installiert ist. Das Bild zeigt den Zug bei der Ankunft in Montreux. Als Alternative zum Montreux Weihnachtsmarkt konnten die Fahrgäste weiter nach Aigle fahren und dort einen gemütlichen Nachmittag verbringen. Der Zug bestand aus der SBB Re 4/4 II 11159, dem „Le Salon Bleu“ Halbspeisewagen ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI und dem „Le Diamant Bar“ Speisewagen WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

417 1200x791 Px, 12.06.2025

Der Grund für die Fahrt nach Montreux an diesem sehr regnerischen Tag: der ZRT-Sonderzug Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprünglich wollte ich den Zug auf der Strecke des „Train des Vigens“ fotografieren, aber die Wettervorhersage, die ich häufig konsultierte, riet mir, Plan B umzusetzen. Das war gut so, denn das Licht wäre in Lavaux kaum ausreichend gewesen, und eine regnerische Landschaft hätte kaum ein attraktives Bild ergeben. Es war interessant zu sehen, welche Lokomotive den Zug führen würde, da das ETCS-Zugsicherungssystem auf den letzten Kilometern (Chexbres - Villeneuve) installiert ist. Das Bild zeigt den Zug bei der Ankunft in Montreux. Als Alternative zum Montreux Weihnachtsmarkt konnten die Fahrgäste weiter nach Aigle fahren und dort einen entspannten Nachmittag verbringen. Der Zug bestand aus der SBB Re 4/4 II 11159, dem Halbspeisewagen „Le Salon Bleu“ ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI und dem Speisewagen „Le Diamant Bar“ WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7. Dezember 2024
Der Grund für die Fahrt nach Montreux an diesem sehr regnerischen Tag: der ZRT-Sonderzug Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprünglich wollte ich den Zug auf der Strecke des „Train des Vigens“ fotografieren, aber die Wettervorhersage, die ich häufig konsultierte, riet mir, Plan B umzusetzen. Das war gut so, denn das Licht wäre in Lavaux kaum ausreichend gewesen, und eine regnerische Landschaft hätte kaum ein attraktives Bild ergeben. Es war interessant zu sehen, welche Lokomotive den Zug führen würde, da das ETCS-Zugsicherungssystem auf den letzten Kilometern (Chexbres - Villeneuve) installiert ist. Das Bild zeigt den Zug bei der Ankunft in Montreux. Als Alternative zum Montreux Weihnachtsmarkt konnten die Fahrgäste weiter nach Aigle fahren und dort einen entspannten Nachmittag verbringen. Der Zug bestand aus der SBB Re 4/4 II 11159, dem Halbspeisewagen „Le Salon Bleu“ ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI und dem Speisewagen „Le Diamant Bar“ WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

401 1200x778 Px, 12.06.2025

Seitenansicht auf BLS 225 056 bei Sümiswald-Grünen am 18. Mai 2025.
Seitenansicht auf BLS 225 056 bei Sümiswald-Grünen am 18. Mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Traktor, Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

394 1200x800 Px, 03.06.2025

Am Ende der beeindruckenden „Zugjagd“ von L'Association 141R568 hilft zur meiner Freude die BLS Ae 4/4 251 aus; hier am Halt in Lausanne am 26. Oktober 2024.
Am Ende der beeindruckenden „Zugjagd“ von L'Association 141R568 hilft zur meiner Freude die BLS Ae 4/4 251 aus; hier am Halt in Lausanne am 26. Oktober 2024.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 4/4 (BLS), Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Verein 241-A-65

442 1200x802 Px, 28.05.2025

Die alte BLS-Rangierlok 225 041 rangiert noch ältere Wagen als Vorbereitung zur Bildung eines der vielen Sonderzüge während der „150 Jahre Emmentalbahn“ in Burgdorf am 17. Mai 2025.
Die alte BLS-Rangierlok 225 041 rangiert noch ältere Wagen als Vorbereitung zur Bildung eines der vielen Sonderzüge während der „150 Jahre Emmentalbahn“ in Burgdorf am 17. Mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Traktor, Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

409 1200x800 Px, 25.05.2025

Blockzug gezogen von SNN Cargo 420 253 passiert Burgdorf am 17. Mai 2025.
Blockzug gezogen von SNN Cargo 420 253 passiert Burgdorf am 17. Mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

442 1200x800 Px, 25.05.2025

Der ehemalige RM/BLS 315 wird am 18. Mai 2025 in Konolfingen rangiert.
Der ehemalige RM/BLS 315 wird am 18. Mai 2025 in Konolfingen rangiert.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ce 4/4 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

433 1200x800 Px, 25.05.2025

BLS Cargo 475 431 Siemens Vectron „BLS Cargo. Die Alpinisten in Europa“ Lackierung. 21-05-2025
BLS Cargo 475 431 Siemens Vectron „BLS Cargo. Die Alpinisten in Europa“ Lackierung. 21-05-2025
Mark Min

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475, Schweiz / Private Frachtunternehmen / BLS Cargo

492 1200x803 Px, 25.05.2025

BLS Cargo 475 421 Siemens Vectron mit der Lackierung „BLS Cargo. Die Alpinisten in Europa“. 21-05-2025
BLS Cargo 475 421 Siemens Vectron mit der Lackierung „BLS Cargo. Die Alpinisten in Europa“. 21-05-2025
Mark Min

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475, Schweiz / Private Frachtunternehmen / BLS Cargo

660 1200x800 Px, 22.05.2025

Centralbahn, ex-SBB 10009 steht am 17. Mai 2025 in Konolfingen. Im Jahr 1956 probierte die SBB den hier gezeigten dunkelblauen Anstrich an der tatsächlichen Lok 10009 aus. Das Blau tendiert stark zum Berliner/Preußisch Blau, das von den Elektrolokomotiven der Niederländischen Staatsbahnen ab 1954 verwendet wurde. Zwei Jahre später entschied sich die SBB jedoch für das Dunkelgrün, wodurch 10009 ein Einzelstück blieb.
Centralbahn, ex-SBB 10009 steht am 17. Mai 2025 in Konolfingen. Im Jahr 1956 probierte die SBB den hier gezeigten dunkelblauen Anstrich an der tatsächlichen Lok 10009 aus. Das Blau tendiert stark zum Berliner/Preußisch Blau, das von den Elektrolokomotiven der Niederländischen Staatsbahnen ab 1954 verwendet wurde. Zwei Jahre später entschied sich die SBB jedoch für das Dunkelgrün, wodurch 10009 ein Einzelstück blieb.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 410 (Re 4/4 I)

421 1200x800 Px, 20.05.2025

Am 17. Mai 2025 schiebt die SBB 460 081 einen IC aus Olten nach Basel SBB.
Am 17. Mai 2025 schiebt die SBB 460 081 einen IC aus Olten nach Basel SBB.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

487 1200x800 Px, 20.05.2025

SBB-Grünwerber 460 010 fährt am 19. Mai 2025 in Olten ein und schiebt einen IC-Zug in Richtung Basel.
SBB-Grünwerber 460 010 fährt am 19. Mai 2025 in Olten ein und schiebt einen IC-Zug in Richtung Basel.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

338 1200x800 Px, 20.05.2025

Der Verein Mikado 1244 besitzt einige Elektrolokomotiven, und eine davon, 11407, stellt sich am 17. Mai 2025 vor einen Sonderzug in Burgdorf.
Der Verein Mikado 1244 besitzt einige Elektrolokomotiven, und eine davon, 11407, stellt sich am 17. Mai 2025 vor einen Sonderzug in Burgdorf.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610), Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Verein Mikado 1244

471 1200x800 Px, 20.05.2025

Der Verein Mikado 1244 besitzt einige Elektrolokomotiven, und eine davon, die 11407, stellt sich am 17. Mai 2025 vor einen Sonderzug in Burgdorf.
Der Verein Mikado 1244 besitzt einige Elektrolokomotiven, und eine davon, die 11407, stellt sich am 17. Mai 2025 vor einen Sonderzug in Burgdorf.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610), Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Verein Mikado 1244

441 1200x800 Px, 20.05.2025

Die rote SBB Re 6/6 11630 (Re 620 030-7) Herzogenbuchsee zieht einen Kesselwagen-Blockzug zwischen Rivaz und St-Saphorin auf dem Weg nach St-Triphon. 19. Mai 2025
Die rote SBB Re 6/6 11630 (Re 620 030-7) "Herzogenbuchsee" zieht einen Kesselwagen-Blockzug zwischen Rivaz und St-Saphorin auf dem Weg nach St-Triphon. 19. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

462 1200x854 Px, 20.05.2025

Zu meiner Freude ist die SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) „Zollikofen“, geschmückt mit einem „Schnurrbart“, noch im Einsatz; hier mit einem sehr kurzen Güterzug zwischen St-Saphorin und Rivaz. 19. Mai 2025
Zu meiner Freude ist die SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) „Zollikofen“, geschmückt mit einem „Schnurrbart“, noch im Einsatz; hier mit einem sehr kurzen Güterzug zwischen St-Saphorin und Rivaz. 19. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

415 1200x696 Px, 20.05.2025

Die SBB Re 6/6 11661 (Re 620 061-2) Gampel-Steg mit einem Güterzug bei Villeneuve. 14.05.2025
Die SBB Re 6/6 11661 (Re 620 061-2) "Gampel-Steg" mit einem Güterzug bei Villeneuve. 14.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

432 1200x775 Px, 18.05.2025

Eine SBB Re 460 mit ihrem IR 90 ist bei der Burg Chillon auf dem Weg nach Genf. 14.01.2025
Eine SBB Re 460 mit ihrem IR 90 ist bei der Burg Chillon auf dem Weg nach Genf. 14.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

389 1200x711 Px, 23.04.2025

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