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Switzerland

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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SBB/TiLo 524 203 steht am 29. Mai 2022 in Luino, Endstation der S30.
SBB/TiLo 524 203 steht am 29. Mai 2022 in Luino, Endstation der S30.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / 524 (AC/DC Flirt), Schweiz / Urban Trains / Tilo

134 1200x800 Px, 25.08.2025

SBB 521 025 wird am 13. Februar 2024 von einem öffentlichen Bereich in der Nähe von Pratteln fotografiert.
SBB 521 025 wird am 13. Februar 2024 von einem öffentlichen Bereich in der Nähe von Pratteln fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 521 (Flirt)

109 1200x800 Px, 25.08.2025

Probefahrten für die SBB 1646 in Erstfeld an einem sonnigen 5. Juni 2015.
Probefahrten für die SBB 1646 in Erstfeld an einem sonnigen 5. Juni 2015.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / ABDe 4/4 - BDe 4/4

132 1200x798 Px, 25.08.2025

Am 21. Mai 2022 verlässt der Churchill Arrow 1021 Olten mit einem Extrazug nach Zürich HB. Dieser Triebzug ist nach der Geschwindigkeit benannt und weil der ehemalige britische Premierminister Winston Churchill nach dem Zweiten Weltkrieg seinen Urlaub in der Schweiz verbrachte und dabei den 1021 nutzte.
Am 21. Mai 2022 verlässt der Churchill Arrow 1021 Olten mit einem Extrazug nach Zürich HB. Dieser Triebzug ist nach der Geschwindigkeit benannt und weil der ehemalige britische Premierminister Winston Churchill nach dem Zweiten Weltkrieg seinen Urlaub in der Schweiz verbrachte und dabei den 1021 nutzte.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RAe 4/8 1021

99 1200x800 Px, 25.08.2025

Am 21. Mai 2022 steht der Churchill Arrow 1021 in Olten mit einem Extrazug nach Zürich HB. Dieser Triebzug ist nach der Geschwindigkeit benannt und weil der ehemalige britische Premierminister Winston Churchill nach dem Zweiten Weltkrieg seinen Urlaub in der Schweiz verbrachte und dabei den 1021 nutzte.
Am 21. Mai 2022 steht der Churchill Arrow 1021 in Olten mit einem Extrazug nach Zürich HB. Dieser Triebzug ist nach der Geschwindigkeit benannt und weil der ehemalige britische Premierminister Winston Churchill nach dem Zweiten Weltkrieg seinen Urlaub in der Schweiz verbrachte und dabei den 1021 nutzte.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RAe 4/8 1021

110 1200x800 Px, 25.08.2025

Endlich wieder ein „echter“ Brünigbahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil trifft mit ihrem Sonderzug zum Jubiläum „20 Jahre Zentralbahn“ am Bahnhof Meiringen ein. Die Lokomotive, mit ihrem typischen SBB-Gesicht, das an eine Ae 6/6 oder Re 4/4 II erinnert, wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 I 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lok ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebeübertragung der Lokomotive nicht ganz mitkam. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. Vor gut 43 Jahren konnte ich eine SBB Brünigbahn HGe 4/4 fotografieren, und nun hatte ich endlich wieder das Vergnügen, diese schön gestaltete Lokomotive abzulichten. 23. August 2025
Endlich wieder ein „echter“ Brünigbahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil trifft mit ihrem Sonderzug zum Jubiläum „20 Jahre Zentralbahn“ am Bahnhof Meiringen ein. Die Lokomotive, mit ihrem typischen SBB-Gesicht, das an eine Ae 6/6 oder Re 4/4 II erinnert, wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 I 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lok ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebeübertragung der Lokomotive nicht ganz mitkam. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. Vor gut 43 Jahren konnte ich eine SBB Brünigbahn HGe 4/4 fotografieren, und nun hatte ich endlich wieder das Vergnügen, diese schön gestaltete Lokomotive abzulichten. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

135 1200x810 Px, 24.08.2025

Auf den ersten Blick erscheint dasselbe Bild, aber hier rangiert die SBB HGe I 4/4 1992 Giswil ihren Sonderzug in das Ausweichgleis, und so fehlen die winkenden Fahrgäste. Die Lokomotive mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lokomotive ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebe der Lokomotive der hohen Pferdestärke nicht ganz gewachsen waren. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. 23. August 2025
Auf den ersten Blick erscheint dasselbe Bild, aber hier rangiert die SBB HGe I 4/4 1992 Giswil ihren Sonderzug in das Ausweichgleis, und so fehlen die winkenden Fahrgäste. Die Lokomotive mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lokomotive ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebe der Lokomotive der hohen Pferdestärke nicht ganz gewachsen waren. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

126 1200x819 Px, 24.08.2025

Die SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil wird rangiert und anschließend auf Gleis 2 ausgestellt, bevor sie am Abend mit ihrem Sonder-E-Zug nach Luzern zurückkehrt. 23. August 2025
Die SBB HGe 4/4 I 1992 "Giswil" wird rangiert und anschließend auf Gleis 2 ausgestellt, bevor sie am Abend mit ihrem Sonder-E-Zug nach Luzern zurückkehrt. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

106 1200x744 Px, 24.08.2025

Die beiden C 5/6-Lokomotiven 2978 und 2969 sind auf dem Weg von Bellinzona nach Bellinzona. Der Dampfzug wird in Göschenen für die Weiterfahrt durch den Gotthard-Tunnel neu formiert. Die beiden Dampflokomotiven wurden fotografiert, bevor die SBB Re 4/4 II 11161 die Führung übernahm. 21. Okt. 2017
Die beiden C 5/6-Lokomotiven 2978 und 2969 sind auf dem Weg von Bellinzona nach Bellinzona. Der Dampfzug wird in Göschenen für die Weiterfahrt durch den Gotthard-Tunnel neu formiert. Die beiden Dampflokomotiven wurden fotografiert, bevor die SBB Re 4/4 II 11161 die Führung übernahm. 21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / C 5/6, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

151 1200x713 Px, 21.08.2025

Die beiden C 5/6-Lokomotiven 2978 und 2969 sind auf dem Weg von Bellinzona nach Bellinzona. Der Dampfszug wird in Göschenen für die Weiterfahrt durch den Gotthardtunnel neu formiert. Die beiden Dampflokomotiven wurden fotografiert, bevor die SBB Re 4/4 II 11161 die Führung übernahm. 21. Okt. 2017
Die beiden C 5/6-Lokomotiven 2978 und 2969 sind auf dem Weg von Bellinzona nach Bellinzona. Der Dampfszug wird in Göschenen für die Weiterfahrt durch den Gotthardtunnel neu formiert. Die beiden Dampflokomotiven wurden fotografiert, bevor die SBB Re 4/4 II 11161 die Führung übernahm. 21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / C 5/6, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

144 1200x802 Px, 21.08.2025

Wenn „Elefanten“ dampfen. Die Fahrt der beiden C 5/6-Züge 2978 und 2969 über den Gotthard war ein ganz besonderes Erlebnis. Göschenen, 21. Oktober 2017
Wenn „Elefanten“ dampfen. Die Fahrt der beiden C 5/6-Züge 2978 und 2969 über den Gotthard war ein ganz besonderes Erlebnis. Göschenen, 21. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / C 5/6, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

141 1200x1048 Px, 21.08.2025

Zwei SBB ICN RABe 560 sind auf dem Weg nach Zürich durch die ländliche Landschaft zwischen Chavonray und Yverdon. Die Stadt Orbe ist im Hintergrund zu sehen. Ein schönes Sonnenblumenfeld schmückt das Bild im Vordergrund. 12. Juni 2025
Zwei SBB ICN RABe 560 sind auf dem Weg nach Zürich durch die ländliche Landschaft zwischen Chavonray und Yverdon. Die Stadt Orbe ist im Hintergrund zu sehen. Ein schönes Sonnenblumenfeld schmückt das Bild im Vordergrund. 12. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

118 1200x806 Px, 20.08.2025

Ein SBB ICN RABe 560 fährt durch die ländliche Landschaft zwischen Yverdon und Chavornay auf dem Weg nach Lausanne. Ein schönes Sonnenblumenfeld schmückt den Vordergrund des Bildes. 12. Juni 2025
Ein SBB ICN RABe 560 fährt durch die ländliche Landschaft zwischen Yverdon und Chavornay auf dem Weg nach Lausanne. Ein schönes Sonnenblumenfeld schmückt den Vordergrund des Bildes. 12. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

120 1200x806 Px, 20.08.2025

Der LEB RBe 4/8 Nr. 48 verkehrt als R20 zwischen Bercher und Fey auf dem Weg nach Cheseaux, mit Anschluss nach Lausanne via SEV aufgrund von Sommerbauarbeiten. Die 24 km lange LEB-Strecke beginnt in der „Großstadt“ Lausanne und endet im ländlichen, dünn besiedelten Dorf Bercher in der Region Gros-de-Vaud, dem Kornspeicher des Kantons Waadt. 12. Juli 2025
Der LEB RBe 4/8 Nr. 48 verkehrt als R20 zwischen Bercher und Fey auf dem Weg nach Cheseaux, mit Anschluss nach Lausanne via SEV aufgrund von Sommerbauarbeiten. Die 24 km lange LEB-Strecke beginnt in der „Großstadt“ Lausanne und endet im ländlichen, dünn besiedelten Dorf Bercher in der Region Gros-de-Vaud, dem Kornspeicher des Kantons Waadt. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / LEB

101 1200x734 Px, 20.08.2025

Der LEB RBe 4/8 Nr. 48 verkehrt als R20 zwischen Bercher und Fey auf dem Weg nach Cheseaux, mit Anschluss nach Lausanne via SEV aufgrund von Sommerbauarbeiten. Die 24 km lange LEB-Strecke beginnt in der „Großstadt“ Lausanne und endet im ländlichen, dünn besiedelten Dorf Bercher in der Region Gros-de-Vaud, dem Kornkammer des Kantons Waadt. 12. Juli 2025
Der LEB RBe 4/8 Nr. 48 verkehrt als R20 zwischen Bercher und Fey auf dem Weg nach Cheseaux, mit Anschluss nach Lausanne via SEV aufgrund von Sommerbauarbeiten. Die 24 km lange LEB-Strecke beginnt in der „Großstadt“ Lausanne und endet im ländlichen, dünn besiedelten Dorf Bercher in der Region Gros-de-Vaud, dem Kornkammer des Kantons Waadt. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / LEB

126 1200x842 Px, 20.08.2025

Der SBB RABe 523 105 und ein weiterer bei Schloss Chillon auf dem Weg nach Aigle. 30.07.2025
Der SBB RABe 523 105 und ein weiterer bei Schloss Chillon auf dem Weg nach Aigle. 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

100 1200x806 Px, 20.08.2025

Während der Gotthard Bahntage steht der RABe 1053 kurz vor der Einfahrt in Erstfeld am 19. September 2021.
Während der Gotthard Bahntage steht der RABe 1053 kurz vor der Einfahrt in Erstfeld am 19. September 2021.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe TEE, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

106 1200x800 Px, 20.08.2025

Am 21. Mai 2022 steht der Churchill Arrow 1021 in Olten mit einem Extrazug nach Zürich HB. Dieser Triebzug ist nach der Geschwindigkeit benannt und weil der ehemalige britische Premierminister Winston Churchill nach dem Zweiten Weltkrieg seinen Urlaub in der Schweiz verbrachte und dabei den 1021 nutzte.
Am 21. Mai 2022 steht der Churchill Arrow 1021 in Olten mit einem Extrazug nach Zürich HB. Dieser Triebzug ist nach der Geschwindigkeit benannt und weil der ehemalige britische Premierminister Winston Churchill nach dem Zweiten Weltkrieg seinen Urlaub in der Schweiz verbrachte und dabei den 1021 nutzte.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RAe 4/8 1021

85 1200x800 Px, 20.08.2025

Am 21. Mai 2022 steht der Churchill Arrow 1021 in Olten mit einem Extrazug nach Zürich HB. Dieser Triebzug ist nach der Geschwindigkeit benannt und weil der ehemalige britische Premierminister Winston Churchill nach dem Zweiten Weltkrieg seinen Urlaub in der Schweiz verbrachte und dabei den 1021 nutzte.
Am 21. Mai 2022 steht der Churchill Arrow 1021 in Olten mit einem Extrazug nach Zürich HB. Dieser Triebzug ist nach der Geschwindigkeit benannt und weil der ehemalige britische Premierminister Winston Churchill nach dem Zweiten Weltkrieg seinen Urlaub in der Schweiz verbrachte und dabei den 1021 nutzte.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RAe 4/8 1021

100 1200x800 Px, 20.08.2025

An einem sehr regnerischen 19. September 2023 fängt die SBB Historic 11801 den Regen in Erstfeld während der Gotthardbahn-Tage ein.
An einem sehr regnerischen 19. September 2023 fängt die SBB Historic 11801 den Regen in Erstfeld während der Gotthardbahn-Tage ein.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 8/14

91 1200x800 Px, 20.08.2025

An einem sehr regnerischen 19. September 2023 fängt die SBB Historic 11801 den Regen in Erstfeld während der Gotthardbahn-Tage ein.
An einem sehr regnerischen 19. September 2023 fängt die SBB Historic 11801 den Regen in Erstfeld während der Gotthardbahn-Tage ein.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 8/14

106 1200x800 Px, 20.08.2025

SBB Historic 10217 verlässt am 21. Mai 2022 anlässlich des ersten Feierwochenendes zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahnen in der Schweiz die SBB-Werke in Olten mit einem Pendelzug in Richtung Bahnhof Olten.
SBB Historic 10217 verlässt am 21. Mai 2022 anlässlich des ersten Feierwochenendes zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahnen in der Schweiz die SBB-Werke in Olten mit einem Pendelzug in Richtung Bahnhof Olten.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 3/5

105 1200x800 Px, 20.08.2025

SBB 11026 steht am 26. Mai 2019 im Lokschuppen des Vereins Mikado 1244 in Brugg AG.
SBB 11026 steht am 26. Mai 2019 im Lokschuppen des Vereins Mikado 1244 in Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 4/7, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Verein Mikado 1244

105 1200x800 Px, 20.08.2025

An einem grauen 20. Mai 2006 fährt die SBB Historic 10044 mit einem Extrazug in Domodossola ein.
An einem grauen 20. Mai 2006 fährt die SBB Historic 10044 mit einem Extrazug in Domodossola ein.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 410 (Re 4/4 I)

112 1200x800 Px, 20.08.2025

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