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France

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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Die BB 15005 wurde während der Feier zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Luxemburg am 9. Mai 2009 gezeigt.
Die BB 15005 wurde während der Feier zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Luxemburg am 9. Mai 2009 gezeigt.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

943 862x800 Px, 25.03.2011

Die SNCF-Dampflokomotive 141.R 1187, abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
Die SNCF-Dampflokomotive 141.R 1187, abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

2943 1000x752 Px, 23.03.2011

CC 14018 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
CC 14018 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / CC 14000, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

1686 1000x749 Px, 23.03.2011

CC 7107 von 1953 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
CC 7107 von 1953 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

1498 1000x795 Px, 23.03.2011

Die mächtige Diesellokomotive, die sogenannte U-Boot-CC 65001 von 1957, aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
Die mächtige Diesellokomotive, die sogenannte U-Boot-CC 65001 von 1957, aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

1737 1000x750 Px, 23.03.2011

BB 9291 abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
BB 9291 abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 9200 | 9300 | 9700, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

2391 873x800 Px, 21.03.2011

Dieseltriebwagen Renault ZZEty 23859 (SNCF X 2211) fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 10. Juni 2010.
Dieseltriebwagen Renault ZZEty 23859 (SNCF X 2211) fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 10. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

1611 1000x755 Px, 21.03.2011

BB 9004 aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
BB 9004 aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

1864 1000x752 Px, 21.03.2011

Der Dieseltriebwagen ZZEty 23859 aus dem Jahr 1933 im Museum Cité du Train in Mulhouse. 19. Juni 2010
Der Dieseltriebwagen ZZEty 23859 aus dem Jahr 1933 im Museum Cité du Train in Mulhouse. 19. Juni 2010
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

2523 1000x748 Px, 21.03.2011

Dieser Wagen, der zum Transport von Wein verwendet wird, wurde am 19. Juni 2010 im Museum Cité du Train in Mulhouse fotografiert.
Dieser Wagen, der zum Transport von Wein verwendet wird, wurde am 19. Juni 2010 im Museum Cité du Train in Mulhouse fotografiert.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse, Frankreich / Wagen / Güterwagen

1786 912x800 Px, 21.03.2011

Französische Züge am 6. Juni 2009 im Bahnhof der Stadt Luxemburg abgebildet.
Französische Züge am 6. Juni 2009 im Bahnhof der Stadt Luxemburg abgebildet.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Stationen / Luxemburg-Stadt, Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic), Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

2247 1000x754 Px, 19.03.2011

X 73911 fährt am 22. Juni 2009 in den Hauptbahnhof Saarbrücken ein.
X 73911 fährt am 22. Juni 2009 in den Hauptbahnhof Saarbrücken ein.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

977 1000x683 Px, 18.03.2011

Roter und blauer Walfisch aufgenommen in Saarbrücken am 22. Juni 2009.
Roter und blauer Walfisch aufgenommen in Saarbrücken am 22. Juni 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

1184 1000x750 Px, 18.03.2011

BB 15005 und 4020 am 6. Juni 2009 im Bahnhof Luxemburg-Stadt fotografiert.
BB 15005 und 4020 am 6. Juni 2009 im Bahnhof Luxemburg-Stadt fotografiert.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 4000, Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

1151 1000x749 Px, 14.03.2011

TGV 538 zusammen mit 3005 in Luxemburg-Stadt am 6. Juni 2009 abgebildet.
TGV 538 zusammen mit 3005 in Luxemburg-Stadt am 6. Juni 2009 abgebildet.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000, Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau

1181 1000x747 Px, 14.03.2011

Die CC 6572 präsentiert sich im Museum Cité du Train in Mulhouse wie frisch aus der Fabrik. Aber diese Lokomotive hat ihre Besonderheit: Sie ist nicht die CC 6572, sie trägt nur deren Nummernschilder und den Namen „Résistance Fer“. Es handelt sich um die originale CC 6565. Im Allgemeinen wurden die SNCF-Lokomotiven ausschließlich nach Städtenamen getauft. Nicht so die CC 6572, die „Résistance Fer“ getauft wurde, zum Gedenken an den organisierten Widerstand der Eisenbahner gegen die deutsche Besatzung während des Zweiten Weltkriegs. Nachdem das Original verschrottet wurde, übernahm die aktuelle CC 6565 die Nummernschilder und den Namen der CC 6572, um wieder eine Lokomotive mit diesem Namen für Zeremonien zu haben. Bei ihrer Inbetriebnahme 1969 galten die CC 6500 als die leistungsstärksten Lokomotiven der SNCF mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Sie tragen das unverwechselbare Design der sogenannten „nez cassé“ (gebrochene Nase) des Designers Paul Arzens. 19. Juni 2010.
Die CC 6572 präsentiert sich im Museum Cité du Train in Mulhouse wie frisch aus der Fabrik. Aber diese Lokomotive hat ihre Besonderheit: Sie ist nicht die CC 6572, sie trägt nur deren Nummernschilder und den Namen „Résistance Fer“. Es handelt sich um die originale CC 6565. Im Allgemeinen wurden die SNCF-Lokomotiven ausschließlich nach Städtenamen getauft. Nicht so die CC 6572, die „Résistance Fer“ getauft wurde, zum Gedenken an den organisierten Widerstand der Eisenbahner gegen die deutsche Besatzung während des Zweiten Weltkriegs. Nachdem das Original verschrottet wurde, übernahm die aktuelle CC 6565 die Nummernschilder und den Namen der CC 6572, um wieder eine Lokomotive mit diesem Namen für Zeremonien zu haben. Bei ihrer Inbetriebnahme 1969 galten die CC 6500 als die leistungsstärksten Lokomotiven der SNCF mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Sie tragen das unverwechselbare Design der sogenannten „nez cassé“ (gebrochene Nase) des Designers Paul Arzens. 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse, Frankreich / Elektrolokomotiven / CC 6500

1630 1000x752 Px, 14.03.2011

CC 40101 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
CC 40101 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / CC 40100, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

2580 1000x752 Px, 05.03.2011

L'unità TER Alsace X 73917 fotografata alla stazione di Saarbrücken il 22 giugno 2009.
L'unità TER Alsace X 73917 fotografata alla stazione di Saarbrücken il 22 giugno 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

1526 1000x750 Px, 05.03.2011

Ein TGV Atlantique/Réseau aufgenommen in Luxemburg Stadt am 8. Februar 2011.
Ein TGV Atlantique/Réseau aufgenommen in Luxemburg Stadt am 8. Februar 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Stationen / Luxemburg-Stadt, Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau

1582 1000x751 Px, 05.03.2011

Der Triebwagen Bugatti Présidentiel ZZy 24408 (1934) abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
Der Triebwagen Bugatti "Présidentiel" ZZy 24408 (1934) abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

2090 1000x752 Px, 02.03.2011

Der Triebwagen ZZBE 23901 ETAT aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
Der Triebwagen ZZBE 23901 ETAT aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

1603 1000x752 Px, 02.03.2011

Die Diesellok CC 72084, abgebildet in Thionville während eines Tags der offenen Tür am 26. September 2010.
Die Diesellok CC 72084, abgebildet in Thionville während eines Tags der offenen Tür am 26. September 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Diesellokomotiven / CC 72000

1798 1000x763 Px, 02.03.2011

Die RTG (Rame à Turbine à Gaz) T 2057, abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
Die RTG (Rame à Turbine à Gaz) T 2057, abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

3794 1000x752 Px, 01.03.2011

Der historische X 2403 aufgenommen in Thionville am 26. September 2010.
Der historische X 2403 aufgenommen in Thionville am 26. September 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 2400 (U-600)

1064 1000x757 Px, 01.03.2011

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