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SBB RABe 523 przy Zamku Chillon w drodze do Lozanny.

08.03.2022
SBB RABe 523 przy Zamku Chillon w drodze do Lozanny. 08.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

150 1200x817 Px, 08.08.2023

SBB RABe 523 (Flirt 3) przy Zamku Chillon w drodze do Aigle.

08.03.2022
SBB RABe 523 (Flirt 3) przy Zamku Chillon w drodze do Aigle. 08.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

145 1200x836 Px, 08.08.2023

Der ASD BDe 4/4 403 über Aigle ist auf dem Weg zum Bahnhof Aigle. 

30.03.2021
Der ASD BDe 4/4 403 über Aigle ist auf dem Weg zum Bahnhof Aigle. 30.03.2021
Stefan Wohlfahrt

Zwei ASD BDe 4/4 über Aigle sind auf dem Weg nach Les Diablerets.

30.03.2021
Zwei ASD BDe 4/4 über Aigle sind auf dem Weg nach Les Diablerets. 30.03.2021
Stefan Wohlfahrt

Der ASD BDe 4/4 401 und ein weiterer im Weinberg bei Aigle sind auf dem Weg nach Les Diablerets.

30.03.2021
Der ASD BDe 4/4 401 und ein weiterer im Weinberg bei Aigle sind auf dem Weg nach Les Diablerets. 30.03.2021
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Gem 2/2 2503 in Blonay. 

13.03.2020
Die MOB Gem 2/2 2503 in Blonay. 13.03.2020
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 523 (Flirt 3) zwischen Rivaz und St Saphorin ist auf dem Weg nach Aigle. 

27.03.2021
Ein SBB RABe 523 (Flirt 3) zwischen Rivaz und St Saphorin ist auf dem Weg nach Aigle. 27.03.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

149 1200x806 Px, 08.08.2023

By a bad light is the BLS  Kambly RABe 535  Lötschberger  near Trubschachen on the way to Luzern. 

01.10.2020
By a bad light is the BLS "Kambly RABe 535 "Lötschberger" near Trubschachen on the way to Luzern. 01.10.2020
Stefan Wohlfahrt

Ein MOB  Lenker Pendel  Be 4/4 Serie 5000 auf dem Weg nach Zweisimmen in Saanen. 

22.10.2019
Ein MOB "Lenker Pendel" Be 4/4 Serie 5000 auf dem Weg nach Zweisimmen in Saanen. 22.10.2019
Stefan Wohlfahrt

Die CEV Te 2/2 82 in Vevey. 

06.07.2020
Die CEV Te 2/2 82 in Vevey. 06.07.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

379 1200x813 Px, 07.08.2023

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn auf dem Viadukt Baxe de Clarens.

27.10.2019
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn auf dem Viadukt Baxe de Clarens. 27.10.2019
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 103-014  POP  TPER (Trasporto Passeggeri Emilia Romagna) ist der Nahverkehrszug 90180 von Reggio S. Lazzaro nach Guastalla mit Halt in Reggio Mediopadana. Im Hintergrund der Bahnhof Reggio Emilia AV. 

14.03.2023
Der FS Trenitalia ETR 103-014 "POP" TPER (Trasporto Passeggeri Emilia Romagna) ist der Nahverkehrszug 90180 von Reggio S. Lazzaro nach Guastalla mit Halt in Reggio Mediopadana. Im Hintergrund der Bahnhof Reggio Emilia AV. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 103 / 104 (Pop)

181 1200x803 Px, 07.08.2023

Ein SBB RABe 523 verlässt den Bahnhof Grenchen Süd auf dem Weg nach Biel/Bienne. 

18.04.2021
Ein SBB RABe 523 verlässt den Bahnhof Grenchen Süd auf dem Weg nach Biel/Bienne. 18.04.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

143 1200x806 Px, 07.08.2023

Der neue SBB RABe 523 109 auf Testfahrten in Lausanne. 

19.02.2021
Der neue SBB RABe 523 109 auf Testfahrten in Lausanne. 19.02.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

156 1200x801 Px, 07.08.2023

Der neue SBB RABe 523 109 auf Testfahrten in Lausanne. 

19.02.2021
Der neue SBB RABe 523 109 auf Testfahrten in Lausanne. 19.02.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

152 1200x801 Px, 07.08.2023

Starker Regen begleitete 143 934 bei einem Halt in Großkorbetha am 2. Juni 2013. Einen Tag später musste das gesamte Gebiet zwischen Halle und Bad Schandau evakuiert werden, da die Saale das gesamte Gebiet überflutete. Ihr Berichterstatter hatte das Gebiet bereits verlassen, wo am nächsten Tag aufgrund der Überschwemmungen der gesamte Zugverkehr eingestellt wurde.
Starker Regen begleitete 143 934 bei einem Halt in Großkorbetha am 2. Juni 2013. Einen Tag später musste das gesamte Gebiet zwischen Halle und Bad Schandau evakuiert werden, da die Saale das gesamte Gebiet überflutete. Ihr Berichterstatter hatte das Gebiet bereits verlassen, wo am nächsten Tag aufgrund der Überschwemmungen der gesamte Zugverkehr eingestellt wurde.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

146 1200x800 Px, 06.08.2023

Material antiguo en nuevos colores: DB 110 416 hace una parada en Nördlingen el 9 de junio de 2009. Actualmente, Go-Ahead Bayern ha asumido los servicios regionales Donauwörth--Aalen, por lo que las 110 en rojo tráfico de DB con trenes de pasajeros en servicios comerciales ya no circulan en Nördlingen.
Material antiguo en nuevos colores: DB 110 416 hace una parada en Nördlingen el 9 de junio de 2009. Actualmente, Go-Ahead Bayern ha asumido los servicios regionales Donauwörth--Aalen, por lo que las 110 en rojo tráfico de DB con trenes de pasajeros en servicios comerciales ya no circulan en Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 110

144 1200x800 Px, 06.08.2023

Am 9. August 1998 vertritt die noch in Blau lackierte DB 110 320 eine defekte Elektrolok und zieht einen IC durch Köln Deutz.
Am 9. August 1998 vertritt die noch in Blau lackierte DB 110 320 eine defekte Elektrolok und zieht einen IC durch Köln Deutz.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 110

196 1200x800 Px, 06.08.2023

Am 1. Juni 2012 schiebt die DB Regio 111 127 einen Regionalzug aus Bingen (Rheinland) zum Hauptbahnhof Mainz.
Am 1. Juni 2012 schiebt die DB Regio 111 127 einen Regionalzug aus Bingen (Rheinland) zum Hauptbahnhof Mainz.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

160 1200x800 Px, 06.08.2023

Rebellion! Am 28. Juli 1999 steht die DB 111 175 am Frankfurt (Main) Hbf. Die Lok war früher im S-Bahn-Look lackiert (hellgrau mit einem orangefarbenen Mittelstreifen). Kurz nachdem die DB die Entscheidung getroffen hatte, die Umlackierungen ihrer Loks in Verkehrsrot zu beschleunigen – obwohl viele Loks noch Lackierungen hatten, die noch jahrelang hätten halten können – und die Opladen-Werke geschlossen wurden, sorgte die Idee, aus Wartungssicht völlig unnötige Umlackierungen zu verschwenden, bei einigen DB-Werksteams für Unmut. FFM-1 entschied sich, die Verkehrsrot-Umlackierungen so zu „interpretieren“, dass der orangefarbene Mittelstreifen ersetzt wird, und ließ die 111 175 grau, allerdings mit einem Verkehrsroten Mittelstreifen. Leider wurde diese Lok nur wenige Jahre später in den nunmehr einheitlichen Verkehrsrot-Farben lackiert.
Rebellion! Am 28. Juli 1999 steht die DB 111 175 am Frankfurt (Main) Hbf. Die Lok war früher im S-Bahn-Look lackiert (hellgrau mit einem orangefarbenen Mittelstreifen). Kurz nachdem die DB die Entscheidung getroffen hatte, die Umlackierungen ihrer Loks in Verkehrsrot zu beschleunigen – obwohl viele Loks noch Lackierungen hatten, die noch jahrelang hätten halten können – und die Opladen-Werke geschlossen wurden, sorgte die Idee, aus Wartungssicht völlig unnötige Umlackierungen zu verschwenden, bei einigen DB-Werksteams für Unmut. FFM-1 entschied sich, die Verkehrsrot-Umlackierungen so zu „interpretieren“, dass der orangefarbene Mittelstreifen ersetzt wird, und ließ die 111 175 grau, allerdings mit einem Verkehrsroten Mittelstreifen. Leider wurde diese Lok nur wenige Jahre später in den nunmehr einheitlichen Verkehrsrot-Farben lackiert.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

159 1200x812 Px, 06.08.2023

DB Regio 111 179 fährt am 18. September 2015 in Treuchtlingen ein. Aufgrund des Bahnsteigs in Treuchtlingen war dieses Bild rechtlich möglich.
DB Regio 111 179 fährt am 18. September 2015 in Treuchtlingen ein. Aufgrund des Bahnsteigs in Treuchtlingen war dieses Bild rechtlich möglich.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

157 1200x801 Px, 06.08.2023

El 14 de mayo de 2022 fue un aviso para la 193 341 que pasaba por Lier cerca de Amberes con un tren bloque. La foto fue tomada desde el andén de la estación.
El 14 de mayo de 2022 fue un aviso para la 193 341 que pasaba por Lier cerca de Amberes con un tren bloque. La foto fue tomada desde el andén de la estación.
Leonardus Schrijvers

Am 8. November 2019 beginnt die Sonne unterzugehen, während 193 350 einen gemischten Güterzug aus Emmerich in die Niederlande zieht.
Am 8. November 2019 beginnt die Sonne unterzugehen, während 193 350 einen gemischten Güterzug aus Emmerich in die Niederlande zieht.
Leonardus Schrijvers

RE 20 nach Uelzen über eingleisige Strecke, verlässt Stendal am 4. April 2018 mit 112 131 am Steuer.
RE 20 nach Uelzen über eingleisige Strecke, verlässt Stendal am 4. April 2018 mit 112 131 am Steuer.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 112

136 1200x800 Px, 06.08.2023

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