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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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5515 wurde am 1. Mai 2009 in Maldegem gezeigt.
5515 wurde am 1. Mai 2009 in Maldegem gezeigt.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

1118 1000x756 Px, 27.02.2010

Die schwarze 1583, im Besitz von MRCE-Dispo und für CFL Cargo im Einsatz, aufgenommen in Luxemburg-Stadt am 9. Mai 2009.
Die schwarze 1583, im Besitz von MRCE-Dispo und für CFL Cargo im Einsatz, aufgenommen in Luxemburg-Stadt am 9. Mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Unternehmen / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo, Luxemburg / Diesellokomotiven / Série 1580 (MaK G 1206)

1744 1000x735 Px, 27.02.2010

Drei Triebzüge der Série 900 aufgenommen in Luxemburg-Stadt am 9. Mai 2009.
Drei Triebzüge der Série 900 aufgenommen in Luxemburg-Stadt am 9. Mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Diesellokomotiven / Baureihe 850/900

1060 1000x764 Px, 27.02.2010

Die brandneue 246 010-3 wurde am 9. Mai 2009 in Luxemburg-Stadt während der Feier zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Luxemburg präsentiert.
Die brandneue 246 010-3 wurde am 9. Mai 2009 in Luxemburg-Stadt während der Feier zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Luxemburg präsentiert.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Diesellokomotiven / 246

1022 1000x753 Px, 27.02.2010

TGV Duplex fotografiert in Luxemburg-Stadt am 9. Mai 2009.
TGV Duplex fotografiert in Luxemburg-Stadt am 9. Mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

3152 1000x751 Px, 27.02.2010

4177 abgebildet am 1. Mai 2009 in Gent Sint Pieters.
4177 abgebildet am 1. Mai 2009 in Gent Sint Pieters.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Dieseltriebwagen / Baureihe 41

1016 1000x735 Px, 27.02.2010

1816 wurde am 9. Mai 2009 während der Feier zum 150-jährigen Eisenbahnjubiläum in Luxemburg-Stadt gezeigt.
1816 wurde am 9. Mai 2009 während der Feier zum 150-jährigen Eisenbahnjubiläum in Luxemburg-Stadt gezeigt.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Diesellokomotiven / Baureihe 1800, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo

1320 603x800 Px, 27.02.2010

ICE-T aufgenommen in Luxemburg-Stadt am 9. Mai 2009.
ICE-T aufgenommen in Luxemburg-Stadt am 9. Mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge (ICE) / 415 (ICE-T)

1074 603x800 Px, 27.02.2010

AM 75 808 wartet am 22. Mai 2009 auf Fahrgäste am Bahnhof Mons/Bergen.
AM 75 808 wartet am 22. Mai 2009 auf Fahrgäste am Bahnhof Mons/Bergen.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 75

1254 1000x754 Px, 27.02.2010

Die Eurostar-Einheit 3211 verlässt am 30. Mai 2009 den Bahnhof Bruxelles Midi auf dem Weg nach London.
Die Eurostar-Einheit 3211 verlässt am 30. Mai 2009 den Bahnhof Bruxelles Midi auf dem Weg nach London.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Stationen / Brüssel/Bruxelles (alle Bahnhöfe), Europa / Unternehmen / Eurostar

1392 1000x664 Px, 27.02.2010

2382 wartet am 1. Mai 2009 in Lüttich-Guillemins auf einen Auftrag.
2382 wartet am 1. Mai 2009 in Lüttich-Guillemins auf einen Auftrag.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 23

964 1000x754 Px, 27.02.2010

Mehrere rote Züge, aufgenommen am 30. Mai 2009 am Bahnhof Brüssel-Midi.
Mehrere rote Züge, aufgenommen am 30. Mai 2009 am Bahnhof Brüssel-Midi.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Stationen / Brüssel/Bruxelles (alle Bahnhöfe), Europa / Unternehmen / Thalys

1442 1000x532 Px, 27.02.2010

Ein Zug der Hungerburgbahn wartet am 22. Dezember 2009 in Innsbruck auf Fahrgäste.
Ein Zug der Hungerburgbahn wartet am 22. Dezember 2009 in Innsbruck auf Fahrgäste.
De Rond Hans und Jeanny

Österreich / Berg- und Seilbahnen / Hungerburgbahn

1005 1000x739 Px, 27.02.2010

SNCF-Wagen im Regionaldesign „Alsace“, fotografiert in Luxemburg-Stadt am 21. Dezember 2009.
SNCF-Wagen im Regionaldesign „Alsace“, fotografiert in Luxemburg-Stadt am 21. Dezember 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Wagen / Personenwagen

1258 1000x631 Px, 27.02.2010

Mine 1000. Bild von rail-pictures.com ist mein erstes Bild bei BB.de. CEV BDeh 2/4 Nr. 73 in Blonay. 01.03.2006
Mine 1000. Bild von rail-pictures.com ist mein erstes Bild bei BB.de. CEV BDeh 2/4 Nr. 73 in Blonay. 01.03.2006
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

1313 783x592 Px, 26.02.2010

BNSF 2351 im Heritage I-Lackierungsschema ist an eine selten gesehene führerstandslose Burlington Northern-Einheit Nummer 1701 im Rangierbahnhof in ihrem namensgebenden Ort Burlington, Iowa, gekuppelt. 13. Dez. 2005.
BNSF 2351 im Heritage I-Lackierungsschema ist an eine selten gesehene führerstandslose Burlington Northern-Einheit Nummer 1701 im Rangierbahnhof in ihrem namensgebenden Ort Burlington, Iowa, gekuppelt. 13. Dez. 2005.
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1253 1024x768 Px, 26.02.2010

Mein Freund Troy Rickenburg ist der Lokführer auf diesem alten Burlington Northern Diesel # 1596. Ich beobachtete ihn, wie er einige Sojaöl-Tankwagen rangierte, als er plötzlich auf dieses Gleis namens „K Line“ fuhr, das dem Mississippi River folgt und schließlich nach St. Louis, Missouri, führt. Aber er verließ nur die Hauptstrecke, damit ein Kohlezug vorbeifahren konnte. 30. Juli 2003.
Mein Freund Troy Rickenburg ist der Lokführer auf diesem alten Burlington Northern Diesel # 1596. Ich beobachtete ihn, wie er einige Sojaöl-Tankwagen rangierte, als er plötzlich auf dieses Gleis namens „K Line“ fuhr, das dem Mississippi River folgt und schließlich nach St. Louis, Missouri, führt. Aber er verließ nur die Hauptstrecke, damit ein Kohlezug vorbeifahren konnte. 30. Juli 2003.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1207 1024x768 Px, 26.02.2010

Grün und beige (meine Lieblingsfarbe) Burlington Northern Diesellok fährt am 9. April 2005 entlang der Market Street durch die Innenstadt von Burlington, Iowa.
Grün und beige (meine Lieblingsfarbe) Burlington Northern Diesellok fährt am 9. April 2005 entlang der Market Street durch die Innenstadt von Burlington, Iowa.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1128 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak 185 & 158 stehen am 13. Dezember 2005 am Bahnhof Burlington, Iowa, während Passagiere einsteigen.
Amtrak 185 & 158 stehen am 13. Dezember 2005 am Bahnhof Burlington, Iowa, während Passagiere einsteigen.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

1223 1024x768 Px, 26.02.2010

Der Fahrgast streckt sich, um den Mississippi zu sehen, während sein privater Wagen gerade dabei ist, die Brücke zu betreten. Private Wagen sind heutzutage selten.
Der Fahrgast streckt sich, um den Mississippi zu sehen, während sein privater Wagen gerade dabei ist, die Brücke zu betreten. Private Wagen sind heutzutage selten.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

1160 1024x768 Px, 26.02.2010

Privater Wagen der GNW&B fährt am Ende eines Amtrak-Zuges, der gerade dabei ist, den Mississippi bei Burlington, Iowa, zu überqueren.
Privater Wagen der GNW&B fährt am Ende eines Amtrak-Zuges, der gerade dabei ist, den Mississippi bei Burlington, Iowa, zu überqueren.
Brent Maxwell

USA / Wagen / Personenwagen

1473 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak Postwagen. Nicht mehr in Gebrauch. 30. Juli 2003.
Amtrak Postwagen. Nicht mehr in Gebrauch. 30. Juli 2003.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

1735  7 1024x768 Px, 26.02.2010

Nahaufnahme der Front von Amtrak 177. Das untere rechte Licht ist nicht ausgebrannt, diese unteren Lichter blinken ein- und aus, wenn die Hupe ertönt. Die Lok befindet sich am Bahnübergang South Street am 30. Juli 2003.
Nahaufnahme der Front von Amtrak 177. Das untere rechte Licht ist nicht ausgebrannt, diese unteren Lichter blinken ein- und aus, wenn die Hupe ertönt. Die Lok befindet sich am Bahnübergang South Street am 30. Juli 2003.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

1907 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak 177 zieht seinen Zug am South Street Bahnübergang in Burlington, Iowa, vom westwärts führenden Gleis auf das ostwärts führende Gleis. In dieser Ansicht ist der Höhenunterschied zwischen den alten Gepäckwagen und den neuen Amtrak-Personenwagen deutlich zu erkennen. Der Grund, warum die unteren Lichter in der Intensität zu wechseln scheinen, ist, dass sie beim Hornsignal abwechselnd blinken.
Amtrak 177 zieht seinen Zug am South Street Bahnübergang in Burlington, Iowa, vom westwärts führenden Gleis auf das ostwärts führende Gleis. In dieser Ansicht ist der Höhenunterschied zwischen den alten Gepäckwagen und den neuen Amtrak-Personenwagen deutlich zu erkennen. Der Grund, warum die unteren Lichter in der Intensität zu wechseln scheinen, ist, dass sie beim Hornsignal abwechselnd blinken.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

2603 1024x768 Px, 26.02.2010

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