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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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RABe 4/12 NExT in Worblaufen. 26.02.2010
RABe 4/12 "NExT" in Worblaufen. 26.02.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / RBS (Regionalverkehr Bern-Solothurn)

1140 682x1024 Px, 28.02.2010

ABe 4/12 von Solothurn nach Bern verlässt den Bahnhof Worblaufen. 26.02.2010
ABe 4/12 von Solothurn nach Bern verlässt den Bahnhof Worblaufen. 26.02.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / RBS (Regionalverkehr Bern-Solothurn)

1567 1024x682 Px, 28.02.2010

Be 4/12 nach der Umwandlung (vom ABe 4/12) in Worblaufen. 26.02.2010
Be 4/12 nach der Umwandlung (vom ABe 4/12) in Worblaufen. 26.02.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / RBS (Regionalverkehr Bern-Solothurn)

870 1024x614 Px, 28.02.2010

Die RBS-U-Bahn-Station in Bern. 26.02.2010
Die RBS-U-Bahn-Station in Bern. 26.02.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / RBS (Regionalverkehr Bern-Solothurn)

1209 1024x618 Px, 28.02.2010

Ist auch ein RBS-Zug: s bloua Bäähnli (das kleine blaue Bähnchen) nach Worb, startend bei der Zytglogge in Bern. 26.02.2010
Ist auch ein RBS-Zug: "s bloua Bäähnli" (das kleine blaue Bähnchen) nach Worb, startend bei der Zytglogge in Bern. 26.02.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / RBS (Regionalverkehr Bern-Solothurn)

1095 1024x719 Px, 28.02.2010

Eine NS-ICE-Einheit wartet am 30. Mai 2009 am Bahnhof Lüttich-Guillemins auf Fahrgäste.
Eine NS-ICE-Einheit wartet am 30. Mai 2009 am Bahnhof Lüttich-Guillemins auf Fahrgäste.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Stationen / Lüttich/Luik (alle Bahnhöfe), Niederlande / Hochgeschwindigkeitszüge / ICE 3M

1615 1000x736 Px, 27.02.2010

Die Thalys-Einheit 4303 trifft am 20. 2009 in Lüttich-Guillemins ein.
Die Thalys-Einheit 4303 trifft am 20. 2009 in Lüttich-Guillemins ein.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Stationen / Lüttich/Luik (alle Bahnhöfe), Europa / Unternehmen / Thalys

1926 1000x745 Px, 27.02.2010

BB 36006 aufgenommen in Mons/Bergen am 22. Mai 2009.
BB 36006 aufgenommen in Mons/Bergen am 22. Mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 36000 (Astride)

1243 1000x750 Px, 27.02.2010

Die BB 15005 fährt am 4. Oktober 2009 durch den Bahnhof Bettembourg.
Die BB 15005 fährt am 4. Oktober 2009 durch den Bahnhof Bettembourg.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

1079 1002x750 Px, 27.02.2010

BNSF 5370 und Canadian Pacific 5424 ziehen einen gemischten Güterzug um die Kurve, nachdem sie gerade den Mississippi überquert haben. Meilenstein 205 ist auf diesem verschneiten Tagesfoto vom 13. Dezember 2005 sichtbar.
BNSF 5370 und Canadian Pacific 5424 ziehen einen gemischten Güterzug um die Kurve, nachdem sie gerade den Mississippi überquert haben. Meilenstein 205 ist auf diesem verschneiten Tagesfoto vom 13. Dezember 2005 sichtbar.
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / SD 70

1515 1024x768 Px, 27.02.2010

BNSF 5370 & Canadian Pacific 5424 ziehen einen gemischten Güterzug durch das Rangierbahnhof Burlington, Iowa, und stehen kurz davor, die Main Street zu überqueren. 13. Dez. 2005.
BNSF 5370 & Canadian Pacific 5424 ziehen einen gemischten Güterzug durch das Rangierbahnhof Burlington, Iowa, und stehen kurz davor, die Main Street zu überqueren. 13. Dez. 2005.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1328 1024x768 Px, 27.02.2010

Hier am Bahnhof Burlington, Iowa, stehen drei verschiedene Lackierungen. Links ist die BNSF Heritage One Lackierung (orange mit grünen Buchstaben) Nummer 7801. In der Mitte ist Santa Fe 6335 mit BNSF am unteren Teil der Führerstandswand lackiert. Rechts ist BNSF Heritage TWO (orange mit gelben Buchstaben) Nummer 116. 11. Juli 2005.
Hier am Bahnhof Burlington, Iowa, stehen drei verschiedene Lackierungen. Links ist die BNSF Heritage One Lackierung (orange mit grünen Buchstaben) Nummer 7801. In der Mitte ist Santa Fe 6335 mit BNSF am unteren Teil der Führerstandswand lackiert. Rechts ist BNSF Heritage TWO (orange mit gelben Buchstaben) Nummer 116. 11. Juli 2005.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1293 1024x768 Px, 27.02.2010

Das Führerhaus der BNSF 116 in Burlington, Iowa, 11. Juli 2005.
Das Führerhaus der BNSF 116 in Burlington, Iowa, 11. Juli 2005.
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1491 1024x768 Px, 27.02.2010

Eine seltsame GP-Lokomotive steht am Abstellgleis nahe dem Bahnhof in Burlington, Iowa, am 11. Juni 2005. Ich denke, das ist eine alte Santa Fe-Einheit, so eine habe ich bisher nur einmal gesehen. Wahrscheinlich ist sie nicht selten, nur in dieser Stadt selten.
Eine seltsame GP-Lokomotive steht am Abstellgleis nahe dem Bahnhof in Burlington, Iowa, am 11. Juni 2005. Ich denke, das ist eine alte Santa Fe-Einheit, so eine habe ich bisher nur einmal gesehen. Wahrscheinlich ist sie nicht selten, nur in dieser Stadt selten.
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / SD 70

1448 1024x768 Px, 27.02.2010

Ein Paar brandneuer Kesselwagen fährt am 26. Juli 2003 durch das Rangierbahnhof in Burlington, Iowa. Einer ist mit SHPX, der andere mit NATX gekennzeichnet. Im Hintergrund ist der Mississippi River zu sehen.
Ein Paar brandneuer Kesselwagen fährt am 26. Juli 2003 durch das Rangierbahnhof in Burlington, Iowa. Einer ist mit SHPX, der andere mit NATX gekennzeichnet. Im Hintergrund ist der Mississippi River zu sehen.
Brent Maxwell

USA / Wagen / Güterwagen

1076 1024x768 Px, 27.02.2010

Ein Paar Burlington Northern Kesselwagen rollt am 26. Juli 2003 durch das Rangierbahnhof in Burlington, Iowa. Diese Einheiten waren einst Teil eines Tests in den 1980er Jahren, als die Eisenbahn versuchte, Propan als Kraftstoff anstelle von Diesel zu verwenden. Diese Kesselwagen wurden während der Tests zwischen Lokomotiven gesetzt. Zu dieser Zeit arbeitete ich bei der Caterpillar Motorenabteilung. Der Test verlief nicht gut und wurde eingestellt, ebenso wie mein Job kurz darauf.
Ein Paar Burlington Northern Kesselwagen rollt am 26. Juli 2003 durch das Rangierbahnhof in Burlington, Iowa. Diese Einheiten waren einst Teil eines Tests in den 1980er Jahren, als die Eisenbahn versuchte, Propan als Kraftstoff anstelle von Diesel zu verwenden. Diese Kesselwagen wurden während der Tests zwischen Lokomotiven gesetzt. Zu dieser Zeit arbeitete ich bei der Caterpillar Motorenabteilung. Der Test verlief nicht gut und wurde eingestellt, ebenso wie mein Job kurz darauf.
Brent Maxwell

USA / Wagen / Güterwagen

2023 1024x768 Px, 27.02.2010

Fast neu, die BNSF-Einheiten 5894 & 5895 stehen im Ausweichgleis nahe dem Bahnhof von Burlington, Iowa. Die Lokomotiven sind hier abgestellt, während ihr Kohlezug im Kraftwerk 5 Meilen südlich der Stadt entladen wird. 9. März 2006.
Fast neu, die BNSF-Einheiten 5894 & 5895 stehen im Ausweichgleis nahe dem Bahnhof von Burlington, Iowa. Die Lokomotiven sind hier abgestellt, während ihr Kohlezug im Kraftwerk 5 Meilen südlich der Stadt entladen wird. 9. März 2006.
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / SD 70

1438 1024x768 Px, 27.02.2010

Die Führerstandseinheit einer 5500er Serie BN-Lokomotive (C30-7) in den Werkstätten von West Burlington, Iowa, am Neujahrstag. Das Nummernschild hängt in meiner Garage. Mein Freund, der früher hier gearbeitet hat, hat es aus einem Müllcontainer geborgen.
Die Führerstandseinheit einer 5500er Serie BN-Lokomotive (C30-7) in den Werkstätten von West Burlington, Iowa, am Neujahrstag. Das Nummernschild hängt in meiner Garage. Mein Freund, der früher hier gearbeitet hat, hat es aus einem Müllcontainer geborgen.
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

2012 1024x768 Px, 27.02.2010

Das Heck einer Lokomotive der Baureihe 5500 in den Werkstätten von West Burlington, Iowa, am Neujahrstag 2001.
Das Heck einer Lokomotive der Baureihe 5500 in den Werkstätten von West Burlington, Iowa, am Neujahrstag 2001.
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1199 1024x768 Px, 27.02.2010

Hier bei den Werkstätten in West Burlington, Iowa, steht der Rest einer Burlington Northern Lokomotive der Baureihe 5500 (C30-7). Einheiten wurden verschrottet oder nach China geschickt, wenn der Kraftstoffverbrauch nicht den staatlichen Vorgaben entsprach. Neujahrstag 2001.
Hier bei den Werkstätten in West Burlington, Iowa, steht der Rest einer Burlington Northern Lokomotive der Baureihe 5500 (C30-7). Einheiten wurden verschrottet oder nach China geschickt, wenn der Kraftstoffverbrauch nicht den staatlichen Vorgaben entsprach. Neujahrstag 2001.
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1504 1024x768 Px, 27.02.2010

Hier ist ein Burlington Northern Coilwagen, BN686409, der am 30. Juli 2003 durch das Rangierbahnhof seiner namensgebenden Stadt Burlington, Iowa rollt.
Hier ist ein Burlington Northern Coilwagen, BN686409, der am 30. Juli 2003 durch das Rangierbahnhof seiner namensgebenden Stadt Burlington, Iowa rollt.
Brent Maxwell

USA / Wagen / Güterwagen

1715 1024x768 Px, 27.02.2010

Der Burlington Northern Caboose 10781 steht am 27. Februar 2006 im Rangierbahnhof von Burlington, Iowa. Diese Einheiten werden routinemäßig zwischen Burlington und Galesburg, Illinois, eingesetzt.
Der Burlington Northern Caboose 10781 steht am 27. Februar 2006 im Rangierbahnhof von Burlington, Iowa. Diese Einheiten werden routinemäßig zwischen Burlington und Galesburg, Illinois, eingesetzt.
Brent Maxwell

USA / Wagen / Güterwagen

1037 1024x768 Px, 27.02.2010

Eine alte Burlington Northern Einheit 1507 mit BNSF-Beschriftung auf der Führerstand sitzt zusammen mit einer Lok 2130 im BNSF Heritage I-Lackschema und einer Santa Fe Einheit ? 2475 ? am Anfang eines Güterzugs, der später nach Galesburg, Illinois, fahren wird. 27. Feb. 2006. Das Hotel Burlington befindet sich rechts.
Eine alte Burlington Northern Einheit 1507 mit BNSF-Beschriftung auf der Führerstand sitzt zusammen mit einer Lok 2130 im BNSF Heritage I-Lackschema und einer Santa Fe Einheit ? 2475 ? am Anfang eines Güterzugs, der später nach Galesburg, Illinois, fahren wird. 27. Feb. 2006. Das Hotel Burlington befindet sich rechts.
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / SD 70

1278 1024x768 Px, 27.02.2010

BNSF 9895 schiebt einen beladenen Kohlezug auf die „K-Linie“, die dem Mississippi für die nächsten 5 Meilen folgt. Der Kohlezug fährt zum Kraftwerk südlich von Burlington, Iowa. Gleichzeitig ziehen zwei SD70MACs am 9. April 2005 einen leeren Zug über die Brücke.
BNSF 9895 schiebt einen beladenen Kohlezug auf die „K-Linie“, die dem Mississippi für die nächsten 5 Meilen folgt. Der Kohlezug fährt zum Kraftwerk südlich von Burlington, Iowa. Gleichzeitig ziehen zwei SD70MACs am 9. April 2005 einen leeren Zug über die Brücke.
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / SD 70

1198 1024x768 Px, 27.02.2010

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