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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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Die SSIF ABe 4/6 62 in Fosogno-Dissimo. 04.09.2016
Die SSIF ABe 4/6 62 in Fosogno-Dissimo. 04.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / FART/SSiF (Centovalli)

563 1200x1110 Px, 06.04.2020

Die SSIF ABe 4/6 62 in Fosogno-Dissimo. 04.09.2016
Die SSIF ABe 4/6 62 in Fosogno-Dissimo. 04.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / FART/SSiF (Centovalli)

613 1200x892 Px, 06.04.2020

Der FART Centovalli-Express in Malesco. 05.09.2016
Der FART Centovalli-Express in Malesco. 05.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / FART/SSiF (Centovalli)

554 1200x806 Px, 06.04.2020

Ein SSIF ABe 6/6 trifft in Malesco ein. 05.09.2016
Ein SSIF ABe 6/6 trifft in Malesco ein. 05.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / FART/SSiF (Centovalli)

501 1200x806 Px, 06.04.2020

Der SSIF ABe 8/8 Nr. 22 verlässt den Bahnhof Malesco. 05.09.2016
Der SSIF ABe 8/8 Nr. 22 verlässt den Bahnhof Malesco. 05.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / FART/SSiF (Centovalli)

548 1200x880 Px, 06.04.2020

Die SSIF ABe 4/6 N§ 63 auf dem Weg nach Re in Malesco. 05.09.2016
Die SSIF ABe 4/6 N§ 63 auf dem Weg nach Re in Malesco. 05.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / FART/SSiF (Centovalli)

553 1200x838 Px, 06.04.2020

Ein WAB Nahverkehrszug bei der Station Wengerner Alp. 09.10.2014
Ein WAB Nahverkehrszug bei der Station Wengerner Alp. 09.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / WAB (Wengernalpbahn)

594 1200x801 Px, 06.04.2020

Ein WAB Nahverkehrszug nahe der Wengerner Alp. 09.10.2014
Ein WAB Nahverkehrszug nahe der Wengerner Alp. 09.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / WAB (Wengernalpbahn)

558 1200x860 Px, 06.04.2020

Ein Jungfraubahn Sercie Zug bei der Station Eigergletscher, im Hintergrund die Eiger Nordwand. 09.10.2014
Ein Jungfraubahn Sercie Zug bei der Station Eigergletscher, im Hintergrund die Eiger Nordwand. 09.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / JB (Jungfraubahn)

576 801x1200 Px, 06.04.2020

Ein RhB Bernina Bahn Express nahe Bernina Ospizio. 13.09.2016
Ein RhB Bernina Bahn Express nahe Bernina Ospizio. 13.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Rhätische Bahn (RhB) / Berninabahn

517 1200x808 Px, 06.04.2020

Am 14. Februar 2014 passiert ein LPG-Zug mit der 1602 'SCHIPHOL' Breda. Die Brücke, von der aus der Zug fotografiert wurde, befindet sich nicht mehr am Bahnhof.
Am 14. Februar 2014 passiert ein LPG-Zug mit der 1602 'SCHIPHOL' Breda. Die Brücke, von der aus der Zug fotografiert wurde, befindet sich nicht mehr am Bahnhof.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

587 1200x800 Px, 05.04.2020

Die NS 9506 fährt am 26. März 2017 in Rotterdam Centraal ein.
Die NS 9506 fährt am 26. März 2017 in Rotterdam Centraal ein.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

589 1200x799 Px, 05.04.2020

TKt 48-87 macht sich am 21. September 2019 in Mariembourg für einen Dampfschnellzug bereit.
TKt 48-87 macht sich am 21. September 2019 in Mariembourg für einen Dampfschnellzug bereit.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Polen / Dampflokomotiven / Tkt 48, Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

552 1200x801 Px, 05.04.2020

TKt 48-191 steht am 30. April 2016 mit einem Dampfschnellzug nach Stefanowo in Wolsztyn.
TKt 48-191 steht am 30. April 2016 mit einem Dampfschnellzug nach Stefanowo in Wolsztyn.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Tkt 48

551 1200x802 Px, 05.04.2020

Die Besatzung der TKt 48-18 posiert bei der Lokparade in Wolsztyn am 30. April 2016.
Die Besatzung der TKt 48-18 posiert bei der Lokparade in Wolsztyn am 30. April 2016.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Tkt 48

575 1200x800 Px, 05.04.2020

Am 3. April 2000 zieht die NS 1770 einen IC+ nach Roermond. IC+ war ein Test, um das Reiseerlebnis an Bord der InterCity-Züge zu verbessern, hat sich aber nicht durchgesetzt.
Am 3. April 2000 zieht die NS 1770 einen IC+ nach Roermond. IC+ war ein Test, um das Reiseerlebnis an Bord der InterCity-Züge zu verbessern, hat sich aber nicht durchgesetzt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

609 1200x820 Px, 05.04.2020

NS 4245 passiert am 19. Juli 2019 die Barneveld Noord Aansluiting.
NS 4245 passiert am 19. Juli 2019 die Barneveld Noord Aansluiting.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

546 1200x800 Px, 05.04.2020

Die ehemalige CSD 354 7152 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die Nummer 354 gibt einige Merkmale des Loktyps an, wobei die erste Zahl die angetriebenen Achsen (3) bezeichnet, die zweite die Höchstgeschwindigkeit geteilt durch 10 minus 3 (80 km/h; 80:10=8, anschließend 8-3=5 und man erhält die zweite Zahl der Baureihe) und die dritte Zahl das Achsgewicht minus 10 (14 Tonnen pro Achse). In diesem Nummernschema tragen viele verschiedene Baureihen dieselbe Nummer, die nur durch eine recht komplexe Unternummerierung voneinander unterschieden werden können. Vergleichen Sie diese Baureihe 354 mit dem letzten Bild von 354 195.
Die ehemalige CSD 354 7152 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die Nummer 354 gibt einige Merkmale des Loktyps an, wobei die erste Zahl die angetriebenen Achsen (3) bezeichnet, die zweite die Höchstgeschwindigkeit geteilt durch 10 minus 3 (80 km/h; 80:10=8, anschließend 8-3=5 und man erhält die zweite Zahl der Baureihe) und die dritte Zahl das Achsgewicht minus 10 (14 Tonnen pro Achse). In diesem Nummernschema tragen viele verschiedene Baureihen dieselbe Nummer, die nur durch eine recht komplexe Unternummerierung voneinander unterschieden werden können. Vergleichen Sie diese Baureihe 354 mit dem letzten Bild von 354 195.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dampflokomotiven / 354, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

742 1200x800 Px, 05.04.2020

Die ehemalige CSD 354 195 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die Nummer 354 gibt einige Merkmale des Loktyps an, wobei die erste Zahl die angetriebenen Achsen (3) bezeichnet, die zweite die Höchstgeschwindigkeit geteilt durch 10 minus 3 (80 km/h; 80:10=8, anschließend 8-3=5, und so erhält man die zweite Zahl der Baureihe) und die dritte Zahl das Achsgewicht minus 10 (14 Tonnen pro Achse). In diesem Nummernschema tragen viele verschiedene Baureihen dieselbe Nummer, die nur durch eine recht komplexe Unternummerierung voneinander unterschieden werden können.
Die ehemalige CSD 354 195 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die Nummer 354 gibt einige Merkmale des Loktyps an, wobei die erste Zahl die angetriebenen Achsen (3) bezeichnet, die zweite die Höchstgeschwindigkeit geteilt durch 10 minus 3 (80 km/h; 80:10=8, anschließend 8-3=5, und so erhält man die zweite Zahl der Baureihe) und die dritte Zahl das Achsgewicht minus 10 (14 Tonnen pro Achse). In diesem Nummernschema tragen viele verschiedene Baureihen dieselbe Nummer, die nur durch eine recht komplexe Unternummerierung voneinander unterschieden werden können.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dampflokomotiven / 354, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

719 1200x800 Px, 05.04.2020

Tenderaufnahme an 354 195 in České Budějovice am 22. September 2018.
Tenderaufnahme an 354 195 in České Budějovice am 22. September 2018.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dampflokomotiven / 354

564 1200x800 Px, 05.04.2020

Die ehemalige CSD 313 432 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
Die ehemalige CSD 313 432 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dampflokomotiven / 313, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

639 1200x800 Px, 05.04.2020

CD 471 008 verlässt am 13. Mai 2012 Praha-Libeň in Richtung Masarykovo. Die ersten 23 Triebzüge dieser Baureihe hatten die hier gezeigten Führerstände. Ab 471 024 wurden die restlichen Fahrzeuge der Baureihe mit leicht modifizierten Führerständen gebaut.
CD 471 008 verlässt am 13. Mai 2012 Praha-Libeň in Richtung Masarykovo. Die ersten 23 Triebzüge dieser Baureihe hatten die hier gezeigten Führerstände. Ab 471 024 wurden die restlichen Fahrzeuge der Baureihe mit leicht modifizierten Führerständen gebaut.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrotriebzüge / 471

545 1200x783 Px, 05.04.2020

Am 5. April 2017 steht die CD 471 001 in Praha hl.n.
Am 5. April 2017 steht die CD 471 001 in Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrotriebzüge / 471

565 1200x799 Px, 05.04.2020

Am 5. April 2017 verlässt die CD 471 011 Praha hl.n. und trägt Sonderfarben zur Erinnerung an mehr als zwanzig Jahre des PID-Ticketsystems.
Am 5. April 2017 verlässt die CD 471 011 Praha hl.n. und trägt Sonderfarben zur Erinnerung an mehr als zwanzig Jahre des PID-Ticketsystems.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrotriebzüge / 471

561 1200x801 Px, 05.04.2020

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