Btr 813 Stadler Flirt 3 Fotos (2)

Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 podczas postoju na stacji Verres na trasie z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Torino do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei napęd jest dieslowski. 17 września 2023. 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Btr 813 Stadler Flirt 3

 454 1200x806 Px, 06.10.2023

Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 odjeżdża ze stacji Verres. Pociąg ten jedzie z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Turynu do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei jedzie na dieslu. 17 września 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Btr 813 Stadler Flirt 3

 497 1200x806 Px, 06.10.2023

Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 dociera do stacji Verres z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Torino do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei jest napędzany dieslem. 17 września 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Btr 813 Stadler Flirt 3

 455 1200x825 Px, 28.09.2023

Een FS Trenitalia BTR 831 onderweg van Turijn naar Aosta in Chivasso. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Btr 813 Stadler Flirt 3

 409 1200x822 Px, 16.06.2023

Ein FS Trenitalia BTR 813 auf dem Weg von Torino nach Aosta bei seinem Halt in Ivrea. Rechts: Ein FS Trenitalia MD Aln 501. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebwagen / Aln 501 MD (Minuetto), Italien / Elektrotriebzüge / Btr 813 Stadler Flirt 3

 443 1200x791 Px, 12.06.2023

De FS Trenitalia BUM BTR 831 005 onderweg van Turijn naar Aosta bij zijn stop in Chivasso. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Btr 813 Stadler Flirt 3

 457 1200x776 Px, 26.02.2023

De FS Trenitalia BUM BTR 831 005 op weg van Turijn naar Aosta verlaat Chivasso. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Btr 813 Stadler Flirt 3

 428 1200x856 Px, 26.02.2023

De FS Trenitalia BUM BTR 831 004 onderweg van Aosta naar Turijn bij zijn stop in Chivasso. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Btr 813 Stadler Flirt 3

 434 1200x735 Px, 25.02.2023

De FS Trenitalia BUM BTR 831 004 op weg van Aosta naar Turijn verlaat Chivasso. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Btr 813 Stadler Flirt 3

 421 1200x842 Px, 25.02.2023

De FS Trenitalia BUM BTR 831 004 op weg van Aosta naar Turijn verlaat Chivasso. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Btr 813 Stadler Flirt 3

 409 868x1200 Px, 25.02.2023

Der FS Trenitalia BUM BTR 831 003 in Aosta wartet auf seine Abfahrt nach Torino Porta Nuova. 27.09.2021 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Btr 813 Stadler Flirt 3

 517 1200x806 Px, 13.11.2021

Der FS Trenitalia BUM BTR 831 003 in Aosta wartet auf seine Abfahrt nach Torino Porta Nuova. 27.09.2021 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Btr 813 Stadler Flirt 3

 534 1200x806 Px, 13.11.2021

FS Trenitalia BUM BTR 831 003 w Aosta w drodze do Torino Porta Nuova. 27.09.2021 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Btr 813 Stadler Flirt 3

 455 1200x745 Px, 05.10.2021

FS Trenitalia BUM BTR 831 003 w Aosta w drodze do Torino Porta Nuova. 27.09.2021 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Btr 813 Stadler Flirt 3

 501 1200x856 Px, 05.10.2021