Skanowane zdjęcie SNCF 15029 z pociągiem EC na dworcu w Luksemburgu 23 lipca 1998 roku

Skanowane zdjęcie SNCF 15029 z pociągiem EC na dworcu w Luksemburgu 23 lipca 1998 roku.

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Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

Skanowane zdjęcie SNCF 15029 z pociągiem EC na dworcu w Luksemburgu 23 lipca 1998 roku. Lokomotywa nadal posiada asymetryczną kratkę wentylacyjną, jak jedna z ostatnich w swojej klasie przed modernizacją.

Leonardus Schrijvers 01.10.2025, 201 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

Skanowane zdjęcie SNCF 15029 z pociągiem EC na dworcu w Luksemburgu 23 lipca 1998 roku.

Etwa in ihrem letzten Dienstjahr zieht die SNCF 25679 am 29.

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An einem regnerischen 24. Juli 1998 steht die SNCF 15053 mit Grand Comfort-Wagen als EC VICTOR HUGO nach Paris Est am Bahnhof Luxemburg. Die Baureihe 15000 wurde in vier Lieferchargen geliefert, wobei die letzte Charge 15050-15065 symmetrische Lüftungsgitter hatte, während die ersten drei Chargen asymmetrische besaßen. Im Rahmen eines umfangreichen Modernisierungsprogramms wurden bei den ersten drei Chargen die Lüftungsgitter symmetrisch befestigt. 
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Luxemburg / Stationen / Luxemburg-Stadt, Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

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Am Abend des 20. Mai 2004 hat sich die SNCF 15038 an einen EC-Zug nach Straßburg im Bahnhof Luxemburg angekuppelt. Der Zug ist aus Brüssel-Midi über Namur und Arlon angekommen und wird mit einem Lokwechsel auf eine NMBS/SNCB Baureihe 20 die Fahrtrichtung ändern. 
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Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

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Am 23. Juli 1999 steht die SNCF 15031 in Straßburg mit dem EuroCity 'MOZART' nach Wien Westbahnhof. Die Lok wird für die Fahrt nach Frankfurt (Main) gegen eine DB Baureihe 181.2 getauscht, wo eine Baureihe 101 den Zug übernimmt. 
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Die SNCF 15022 steht am 20. Mai 2003 etwas abseits am Pariser Gare de l'Est, nachdem sie einen CoRail-Zug aus Straßburg gebracht hat. 
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