Die ersten Fotos aus Europe
156 Bilder
Gescanntes Foto von Thalys 4536 am 19. November 2000 im Bahnhof Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau, Europa / Unternehmen / Thalys
501 1200x799 Px, 15.09.2025
Europa / Unternehmen / Thalys
444 1200x800 Px, 15.09.2025
ECR 247 039 passiert am 19. September 2014 Oberhausen Osterfeld Süd. Dieser Bahnhof ist seit Juli 2025 für die Öffentlichkeit geschlossen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Am 30. März 2017 zieht die ECR 186 174 einen leeren Schrottzug durch Köln Süd in Richtung des nahegelegenen Köln West, wo die Lok rangieren und sich vor den Zug setzen wird, um erneut durch Köln Süd zu fahren (wovon die Fotos leider misslangen, sehr zu meinem Ärger).
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Europa / Unternehmen / ECR (Euro Cargo Rail), Frankreich / Elektrolokomotiven / Bombardier TRAXX BR 186
410 1200x798 Px, 17.09.2025
18 marca 2012 roku FYRA 186 118 pędzi przez Lage Zwaluwe na linii dużych prędkości w kierunku Rotterdamu. Marki FYRA, eksploatacja lokomotyw serii 186 przez NS Reizigers oraz wagony ICR to już przeszłość.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Europa / Unternehmen / Fyra (V250 Hochgeschwindigkeitszug)
366 1200x800 Px, 08.12.2025
FYRA 186 117 hält am 16. Oktober 2013 mit einem IC-Direct in Rotterdam Centraal. Die mega-gefloppten FYRA-Beklebungen sind noch auf der Lok, aber die Züge heißen jetzt IC-Direct, da NS Reizigers dabei ist, das Chaos nach der V250-Pleite zu bereinigen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Bahnhöfe / Südholland, Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Europa / Unternehmen / Fyra (V250 Hochgeschwindigkeitszug)
346 1200x801 Px, 08.12.2025
FYRA 186 112 hatte ihre Fahrt von Rotterdam am 30. März 2013 am Amsterdam Centraal beendet. In diesem Moment begann die FYRA-Beschriftung sich nach dem spektakulären und hoch umstrittenen V250/FYRA-Debakel aufzulösen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Europa / Unternehmen / Fyra (V250 Hochgeschwindigkeitszug)
345 1200x800 Px, 08.12.2025
Europa / Unternehmen / Eurostar
187 1200x800 Px, 29.04.2026
In Duisburg-Sittarderberg zieht ECR/DB 077 040 am 12. Mai 2026 den täglichen Stahlzug zu einem nahegelegenen Stahlwerk.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Euro Cargo Rail E 186 168-1 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 23-06-2026
Mark Min
Mark Min
Deutschland / Elektrolokomotiven / 186, Europa / Unternehmen / ECR (Euro Cargo Rail)
103 1600x1066 Px, 25.06.2026
Der Eurostar 4304 am Gleis 23 Ebene -2 Antwerpen Centraal. Von Amsterdam Centraal nach Paris Gare du Nord. TGV PBKA (oder TGV Réseau Quadricourant): Zwischen 1996 und 1997 wurden 17 dieser Züge von Alstom gebaut. Nummern: NMBS: 4301 bis 4307 / DB: 4321 bis 4322 / NS: 4331 bis 4332 / SNCF: 4341 bis 4346. Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h. Leistung: 8800 kW bei 25 kV und 3680 kW bei 3000 V oder 1500 V sowie 5160 kW bei 15 kV. 2 Triebköpfe und 8 Wagen, Länge 200 m, Sitzplätze: 401 (modernisiert von 2021 bis 2024). 21-06-2026
Mark Min
Mark Min
Europa / Unternehmen / Eurostar
154 1600x1066 Px, 26.06.2026
Der Eurostar Red 4341 und 4539 von Amsterdam nach Paris wich von der normalen Strecke ab. TGV PBKA (oder TGV Réseau Quadricourant): Zwischen 1996 und 1997 wurden 17 dieser Züge von Alstom gebaut. Nummern: NMBS: 4301 bis 4307 / DB: 4321 bis 4322 / NS: 4331 bis 4332 / SNCF: 4341 bis 4346. Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h. Leistung: 8800 kW bei 25 kV und 3680 kW bei 3000 V oder 1500 V sowie 5160 kW bei 15 kV. 2 Lokomotiven und 8 Wagen, Länge 200 m, Sitzplätze: 401 (modernisiert von 2021 bis 2024). Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-07-2026
Mark Min
Mark Min
Europa / Unternehmen / Eurostar
87 1600x1066 Px, 27.07.2026