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Am 15. Juli 2019 wird Syntus 39 voraussichtlich in Hengelo mit einem Halt auf der Fahrt von Zutphen nach Oldenzaal halten.
Am 15. Juli 2019 wird Syntus 39 voraussichtlich in Hengelo mit einem Halt auf der Fahrt von Zutphen nach Oldenzaal halten.
Leonardus Schrijvers

Ausgewachsen? Strukton CSM-3 inspiziert am 9. Juli 2021 die Gleise bei Tilburg-Reeshof.
Ausgewachsen? Strukton CSM-3 inspiziert am 9. Juli 2021 die Gleise bei Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Am 11. November 2019 steht der Strukton VideoSchouwTrein VST-07 in Nijmegen.
Am 11. November 2019 steht der Strukton VideoSchouwTrein VST-07 in Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303008 steht am 14. November 2019 in Emmerich nach einer Inspektionsfahrt auf den Grenzstrecken zwischen Zevenaar und Emmerich. In Emmerich wird die Lokomotive umsetzen, um die Rückfahrt zur Inspektion nach Zevenaar anzutreten.
Strukton 303008 steht am 14. November 2019 in Emmerich nach einer Inspektionsfahrt auf den Grenzstrecken zwischen Zevenaar und Emmerich. In Emmerich wird die Lokomotive umsetzen, um die Rückfahrt zur Inspektion nach Zevenaar anzutreten.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303008 rangiert am 25. Juni 2020 mit einem Instandhaltungszug in Amersfoort.
Strukton 303008 rangiert am 25. Juni 2020 mit einem Instandhaltungszug in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Rrreis (der neue Name für den Arriva-Nahverkehr in Gelderland und Overijssel) 904 steht am 22. November 2025 in Arnhem.
Rrreis (der neue Name für den Arriva-Nahverkehr in Gelderland und Overijssel) 904 steht am 22. November 2025 in Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Strukton 1736 dehnt ihre Räder während einer Testfahrt durch Oss am 9. Juni 2023, kurz nachdem Strukton die ehemalige NS 1736 wieder in Betrieb genommen hat.
Strukton 1736 dehnt ihre Räder während einer Testfahrt durch Oss am 9. Juni 2023, kurz nachdem Strukton die ehemalige NS 1736 wieder in Betrieb genommen hat.
Leonardus Schrijvers

Strukton 1756 zieht am 13. November 2021 einen Dinner-Zug in Arnhem Centraal ein.
Strukton 1756 zieht am 13. November 2021 einen Dinner-Zug in Arnhem Centraal ein.
Leonardus Schrijvers

Die Getreidewagen hinter Strukton 1756 werden am besten in Oss an einem sehr regnerischen 29. Dezember 2021 verschlossen!
Die Getreidewagen hinter Strukton 1756 werden am besten in Oss an einem sehr regnerischen 29. Dezember 2021 verschlossen!
Leonardus Schrijvers

Strukton 1824 steht mit einem Instandhaltungszug am 25. Mai 2021 in Amersfoort.
Strukton 1824 steht mit einem Instandhaltungszug am 25. Mai 2021 in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Mehr als eine Welle ging durch die Eisenbahnfan-Gemeinschaft, als die Nachricht kam, dass Strukton ihre erste Elektrolokomotive in Form der ehemaligen NS Reizigers 1824 gekauft hat. Am 11. Oktober 2019 wurde die Sensation in Nijmegen gesehen, mit der Behauptung, dass Züge umweltfreundlich sind und dass die 1824 „Kohlendioxidneutral Unterwegs“ sein würde.
Mehr als eine Welle ging durch die Eisenbahnfan-Gemeinschaft, als die Nachricht kam, dass Strukton ihre erste Elektrolokomotive in Form der ehemaligen NS Reizigers 1824 gekauft hat. Am 11. Oktober 2019 wurde die Sensation in Nijmegen gesehen, mit der Behauptung, dass Züge umweltfreundlich sind und dass die 1824 „Kohlendioxidneutral Unterwegs“ sein würde.
Leonardus Schrijvers

Veolia Transport 235 fährt am 6. Januar 2015 in Nijmegen ein.
Veolia Transport 235 fährt am 6. Januar 2015 in Nijmegen ein.
Leonardus Schrijvers

Am 4. August 2012 steht Veolia Transport 202 in Nijmegen und zeigt eine Werbelackierung für die alle zehn Jahre stattfindende Blumen- und Gartenschau Floriade, die 2012 in Venlo stattfand. Zehn Jahre später wurde die letzte Floriade in Aalsmeer abgehalten und endete mit einem massiven Defizit in Höhe von mehreren zehn Millionen Euro sowie einem großen Skandal. Das bedeutete das Ende der Floriade.
Am 4. August 2012 steht Veolia Transport 202 in Nijmegen und zeigt eine Werbelackierung für die alle zehn Jahre stattfindende Blumen- und Gartenschau Floriade, die 2012 in Venlo stattfand. Zehn Jahre später wurde die letzte Floriade in Aalsmeer abgehalten und endete mit einem massiven Defizit in Höhe von mehreren zehn Millionen Euro sowie einem großen Skandal. Das bedeutete das Ende der Floriade.
Leonardus Schrijvers

Am 18. Juli 2005 steht RRF 5 abgestellt in 's-Hertogenbosch.
Am 18. Juli 2005 steht RRF 5 abgestellt in 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Am 18. Juli 2005 steht RRF 5 abgestellt in 's-Hertogenbosch.
Am 18. Juli 2005 steht RRF 5 abgestellt in 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Seitenansicht der RRF/DistriRail 203 019 in Arnheim am 2. September 2022.
Seitenansicht der RRF/DistriRail 203 019 in Arnheim am 2. September 2022.
Leonardus Schrijvers

RRF/DistriRail 189 099 fährt am 3. Juni 2020 ohne Zug durch Valburg. Leider gehört diese Lok nicht mehr RRF, da 189 099 von den Eigentümern MRCE an DB Cargo zurückverkauft wurde.
RRF/DistriRail 189 099 fährt am 3. Juni 2020 ohne Zug durch Valburg. Leider gehört diese Lok nicht mehr RRF, da 189 099 von den Eigentümern MRCE an DB Cargo zurückverkauft wurde.
Leonardus Schrijvers

Am 24. Januar 2026 steht Arriva 374 'JAN TERLOUW' als Nahverkehrszug nach Winterswijk zur Abfahrt bereit.
Am 24. Januar 2026 steht Arriva 374 'JAN TERLOUW' als Nahverkehrszug nach Winterswijk zur Abfahrt bereit.
Leonardus Schrijvers

Arriva 276 verlässt Venlo am 7. Februar 2026 mit einem Dieselzug nach Roermond. Die ersten Oberleitungsmasten jedoch, zwischen Roermond und Nijmegen über Venlo, sind bereits aufgestellt worden.
Arriva 276 verlässt Venlo am 7. Februar 2026 mit einem Dieselzug nach Roermond. Die ersten Oberleitungsmasten jedoch, zwischen Roermond und Nijmegen über Venlo, sind bereits aufgestellt worden.
Leonardus Schrijvers

Arriva 278 verlässt Venlo am 7. Februar 2026 mit einem Dieselzug nach Roermond. Die ersten Fahrleitungsmasten jedoch, zwischen Roermond und Nijmegen über Venlo, sind bereits aufgestellt.
Arriva 278 verlässt Venlo am 7. Februar 2026 mit einem Dieselzug nach Roermond. Die ersten Fahrleitungsmasten jedoch, zwischen Roermond und Nijmegen über Venlo, sind bereits aufgestellt.
Leonardus Schrijvers

Am 15. Mai 2017 verlässt RRF 4402 Nijmegen mit einem Kesselwagenzug in Richtung Bad Bentheim. Nach dem Ausmusterung der Baureihe 1600/1800 bei der niederländischen Staatsbahn waren private Betreiber schnell dabei, einige Exemplare zu erwerben, wie RRF, die noch zwei Lokomotiven (4401 und 4402, ehemals von HUSA) betreiben.
Am 15. Mai 2017 verlässt RRF 4402 Nijmegen mit einem Kesselwagenzug in Richtung Bad Bentheim. Nach dem Ausmusterung der Baureihe 1600/1800 bei der niederländischen Staatsbahn waren private Betreiber schnell dabei, einige Exemplare zu erwerben, wie RRF, die noch zwei Lokomotiven (4401 und 4402, ehemals von HUSA) betreiben.
Leonardus Schrijvers

RFO 1830 steht am 11. Februar 2026 in Oss abgestellt.
RFO 1830 steht am 11. Februar 2026 in Oss abgestellt.
Leonardus Schrijvers

RFO 1831 steht am 11. Februar 2026 in Oss mit einem Sonderanstrich zum 75-jährigen Jubiläum des niederländischen Eisenbahn-Fanclubs NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Diese Lok wird diesen Anstrich mindestens ein Jahr lang tragen, wurde 1984 bei der NS als 1631 in Dienst gestellt, erhielt 2000 bei der Sektorisierung des Lokomotivbestands die Nummer 1831 (die 1600er blieben bei der NS-Personenverkehrsdivision, während die an NS Cargo/Railion abgegebenen Loks die Baureihen 1826-1858 erhielten) und behielt die Nummer 1831 bei der Übernahme durch RFO, nach einer kurzen Zeit als 9904 bei LOCON Benelux. Am 15. Dezember 2025 wurde dieser Anstrich von NVBS und RFO vorgestellt, und die Lok wurde für einen Tag am 3. Januar 2026 auf einer Sonderfahrt zum Auftakt des 75-jährigen NVBS-Jubiläums auf die Nummer 1931 (dem Gründungsjahr der NVBS) umnummeriert, bevor sie wieder die Nummer 1831 erhielt.
RFO 1831 steht am 11. Februar 2026 in Oss mit einem Sonderanstrich zum 75-jährigen Jubiläum des niederländischen Eisenbahn-Fanclubs NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Diese Lok wird diesen Anstrich mindestens ein Jahr lang tragen, wurde 1984 bei der NS als 1631 in Dienst gestellt, erhielt 2000 bei der Sektorisierung des Lokomotivbestands die Nummer 1831 (die 1600er blieben bei der NS-Personenverkehrsdivision, während die an NS Cargo/Railion abgegebenen Loks die Baureihen 1826-1858 erhielten) und behielt die Nummer 1831 bei der Übernahme durch RFO, nach einer kurzen Zeit als 9904 bei LOCON Benelux. Am 15. Dezember 2025 wurde dieser Anstrich von NVBS und RFO vorgestellt, und die Lok wurde für einen Tag am 3. Januar 2026 auf einer Sonderfahrt zum Auftakt des 75-jährigen NVBS-Jubiläums auf die Nummer 1931 (dem Gründungsjahr der NVBS) umnummeriert, bevor sie wieder die Nummer 1831 erhielt.
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