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Vorbei sind die Zeiten der Baureihe 1200/1250. Am 31. August 2014 hat sich die EETC 1252 (in einer von Märklin zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahnen in den Niederlanden gestalteten Sonderlackierung) gerade an einen internationalen Nachtzug in Zevenaar angekuppelt, bevor sie ihre Fahrt nach Utrecht und Amsterdam fortsetzt.
Vorbei sind die Zeiten der Baureihe 1200/1250. Am 31. August 2014 hat sich die EETC 1252 (in einer von Märklin zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahnen in den Niederlanden gestalteten Sonderlackierung) gerade an einen internationalen Nachtzug in Zevenaar angekuppelt, bevor sie ihre Fahrt nach Utrecht und Amsterdam fortsetzt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1200

213 1200x799 Px, 07.04.2026

Der ETC 1252 trägt eine Märklin-Glückwunschbeklebung zu 175 Jahren Eisenbahnen in den Niederlanden, während er am 4. Juli 2014 in 's-Hertogenbosch rangiert.
Der ETC 1252 trägt eine Märklin-Glückwunschbeklebung zu 175 Jahren Eisenbahnen in den Niederlanden, während er am 4. Juli 2014 in 's-Hertogenbosch rangiert.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1200

215 1200x800 Px, 07.04.2026

Am 4. Juli 2014 fährt die EETC 1254 mit einem Nachtzug von 's-Hertogenbosch nach Alessandria ab (obwohl die Lokomotive in Venlo aufgrund eines notwendigen Lokwechsels aus dem Zug aussteigt).
Am 4. Juli 2014 fährt die EETC 1254 mit einem Nachtzug von 's-Hertogenbosch nach Alessandria ab (obwohl die Lokomotive in Venlo aufgrund eines notwendigen Lokwechsels aus dem Zug aussteigt).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1200

221 1200x799 Px, 07.04.2026

NS 2226 passiert am 23. Mai 2021 Alverna in Richtung Deurne.
NS 2226 passiert am 23. Mai 2021 Alverna in Richtung Deurne.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)

235 1200x800 Px, 07.04.2026

Am 3. Juli 2008 hält die NS 1753 in Arnhem mit ehemaligen DB-Wagen im NS-Einsatz. Der Einsatz der gelben und blauen ehemaligen DB-Wagen im niederländischen Verkehr war jedoch nur eine Übergangslösung, die weniger als fünf Jahre dauerte.
Am 3. Juli 2008 hält die NS 1753 in Arnhem mit ehemaligen DB-Wagen im NS-Einsatz. Der Einsatz der gelben und blauen ehemaligen DB-Wagen im niederländischen Verkehr war jedoch nur eine Übergangslösung, die weniger als fünf Jahre dauerte.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700, Niederlande / Bahnhöfe / Gelderland

254 1200x772 Px, 07.04.2026

Am 17. März 2017 steht die NS 1757 mit einem Zug aus DD-AR-Doppelstockwagen in Wijchen für einen Zug nach Zutphen.
Am 17. März 2017 steht die NS 1757 mit einem Zug aus DD-AR-Doppelstockwagen in Wijchen für einen Zug nach Zutphen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

235 1200x799 Px, 07.04.2026

RFO 2019 330 zieht am 9. April 2026 einen Containerzug durch Valburg auf der Güterverkehrsachse Betuweroute.
RFO 2019 330 zieht am 9. April 2026 einen Containerzug durch Valburg auf der Güterverkehrsachse Betuweroute.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One, Deutschland / Hybrid- und Zweimoduslokomotiven / BR 2019 (STADLER Euro9000)

248 1200x800 Px, 11.04.2026

Rreis/Arriva 253 hält am 9. April 2026 in Hemmen-Dodewaard.
Rreis/Arriva 253 hält am 9. April 2026 in Hemmen-Dodewaard.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / Arriva, Niederlande / Dieseltriebwagen / Stadler GTW

243 1200x800 Px, 11.04.2026

Nach einem Flüssiggas-Tankwagenzug mit CT 186 152, der am 14. April 2020 in Nijmegen einfuhr, rangiert CT 186 152 um. Aufgrund von Bauarbeiten auf der direkten Strecke Eindhoven–Tilburg musste dieser Zug eine erhebliche Umleitung über Nijmegen in Kauf nehmen, wo die Lokomotiven mit Richtungswechsel getauscht wurden. Die Umleitung führte über Venlo nach Nijmegen (Dieselstrecke) und Nijmegen–Tilburg (elektrifizierte Strecke).
Nach einem Flüssiggas-Tankwagenzug mit CT 186 152, der am 14. April 2020 in Nijmegen einfuhr, rangiert CT 186 152 um. Aufgrund von Bauarbeiten auf der direkten Strecke Eindhoven–Tilburg musste dieser Zug eine erhebliche Umleitung über Nijmegen in Kauf nehmen, wo die Lokomotiven mit Richtungswechsel getauscht wurden. Die Umleitung führte über Venlo nach Nijmegen (Dieselstrecke) und Nijmegen–Tilburg (elektrifizierte Strecke).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Niederlande / Unternehmen / Captrain

249 1200x800 Px, 11.04.2026

Flüssiggas-Tankzug mit CT 186 152 verlässt Nijmegen am 14. April 2020. Aufgrund von Bauarbeiten auf der direkten Strecke Eindhoven–Tilburg musste dieser Zug eine erhebliche Umleitung über Nijmegen in Kauf nehmen, wo die Lokomotiven mit Richtungswechsel getauscht wurden. Die Umleitung führte über Venlo nach Nijmegen (Dieselstrecke) und Nijmegen–Tilburg (elektrifizierte Strecke).
Flüssiggas-Tankzug mit CT 186 152 verlässt Nijmegen am 14. April 2020. Aufgrund von Bauarbeiten auf der direkten Strecke Eindhoven–Tilburg musste dieser Zug eine erhebliche Umleitung über Nijmegen in Kauf nehmen, wo die Lokomotiven mit Richtungswechsel getauscht wurden. Die Umleitung führte über Venlo nach Nijmegen (Dieselstrecke) und Nijmegen–Tilburg (elektrifizierte Strecke).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Niederlande / Unternehmen / Captrain

249 1200x800 Px, 11.04.2026

Am 20. Januar 2017 steht Arriva 450 in Maastricht und wartet auf ihre ersten Einsätze.
Am 20. Januar 2017 steht Arriva 450 in Maastricht und wartet auf ihre ersten Einsätze.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Arriva, Niederlande / Elektrotriebzüge / Stadler Flirt-3 Private Betreiber

261 1200x803 Px, 11.04.2026

Arriva LINT 28 steht am 6. Mai 2018 in Venlo abgestellt.
Arriva LINT 28 steht am 6. Mai 2018 in Venlo abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Arriva, Niederlande / Dieseltriebwagen / LINT 41

238 1200x800 Px, 11.04.2026

Am 11. November 2016 nähert sich die NS 1759 mit einem DD-AR Haltzug Wijchen.
Am 11. November 2016 nähert sich die NS 1759 mit einem DD-AR Haltzug Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

285 1200x801 Px, 11.04.2026

SBBCI 193 521 zieht am 16. April 2026 einen intermodalen Zug durch Valburg in Richtung Emmerich und Schweiz.
SBBCI 193 521 zieht am 16. April 2026 einen intermodalen Zug durch Valburg in Richtung Emmerich und Schweiz.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 193, Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

217 1200x816 Px, 17.04.2026

RFO 193 946 zieht am 14. April 2026 einen Getreidezug aus der Ukraine durch Alverna in Richtung Oss.
RFO 193 946 zieht am 14. April 2026 einen Getreidezug aus der Ukraine durch Alverna in Richtung Oss.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 193, Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One

280 1200x800 Px, 17.04.2026

Arriva LINT 25 steht am 24. August 2019 in Nijmegen.
Arriva LINT 25 steht am 24. August 2019 in Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Arriva, Niederlande / Dieseltriebwagen / LINT 41

223 1200x800 Px, 17.04.2026

Am 10. Juni 2019 passiert der LINT 24 von Arriva Nijmegen. Im Januar 2026 wurden fast alle ehemaligen Arriva LINT 41 Triebwagen an rumänische Betreiber verkauft.
Am 10. Juni 2019 passiert der LINT 24 von Arriva Nijmegen. Im Januar 2026 wurden fast alle ehemaligen Arriva LINT 41 Triebwagen an rumänische Betreiber verkauft.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Arriva, Niederlande / Bahnhöfe / Gelderland, Niederlande / Dieseltriebwagen / LINT 41

217 1200x800 Px, 17.04.2026

Rreis/Arriva, ehemals Connexxion 5034, verlässt am 19. März 2026 Ede-Wageningen in Richtung Amersfoort. Die PROTOS waren eine kleine Serie von fünf Triebzügen, die von einer deutschen Fabrik produziert wurden, die kurz nach der Lieferung der fünf Triebzüge an Connexxion für die Valleilijn (Amersfoort<=>Ede-Wageningen über Barneveld und Lunteren) Insolvenz anmeldete.
Rreis/Arriva, ehemals Connexxion 5034, verlässt am 19. März 2026 Ede-Wageningen in Richtung Amersfoort. Die PROTOS waren eine kleine Serie von fünf Triebzügen, die von einer deutschen Fabrik produziert wurden, die kurz nach der Lieferung der fünf Triebzüge an Connexxion für die Valleilijn (Amersfoort<=>Ede-Wageningen über Barneveld und Lunteren) Insolvenz anmeldete.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / FTD PROTOS (BR 4811/4812)

203 1200x800 Px, 17.04.2026

Am 26. Juni 2020 hält Connexxion 5038 in Ede-Wageningen, kommend aus Amersfoort.
Am 26. Juni 2020 hält Connexxion 5038 in Ede-Wageningen, kommend aus Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Stadler Flirt-3 Private Betreiber

218 1200x800 Px, 17.04.2026

Connexxion 5037 – der einzige GTW in der Valleilijn-Flotte von Connexxion, steht am 16. April 2016 in Amersfoort abfahrbereit.
Connexxion 5037 – der einzige GTW in der Valleilijn-Flotte von Connexxion, steht am 16. April 2016 in Amersfoort abfahrbereit.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Stadler GTW

188 1200x801 Px, 17.04.2026

Am 27. April 2023 fährt Connexxion Valleilijn 5033 vom nahegelegenen Abstellgelände in den Bahnhof Amersfoort ein und verkehrt als Linie nach Barneveld Zuid.
Am 27. April 2023 fährt Connexxion Valleilijn 5033 vom nahegelegenen Abstellgelände in den Bahnhof Amersfoort ein und verkehrt als Linie nach Barneveld Zuid.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / FTD PROTOS (BR 4811/4812)

212 1200x800 Px, 17.04.2026

Mit einem Dienst von Winterswijk endet Breng 5048 ihre Fahrt am 10. Mai 2019 in Arnhem.
Mit einem Dienst von Winterswijk endet Breng 5048 ihre Fahrt am 10. Mai 2019 in Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebwagen / Stadler GTW

211 1200x800 Px, 17.04.2026

Connexxion 5031 'HENK LAMBOOI' verlässt Amersfoort mit einem Regionalzug nach Ede-Wageningen am 19. Februar 2023.
Connexxion 5031 'HENK LAMBOOI' verlässt Amersfoort mit einem Regionalzug nach Ede-Wageningen am 19. Februar 2023.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / FTD PROTOS (BR 4811/4812)

196 1200x800 Px, 17.04.2026

Am 8. Januar 2016 verlässt BRENG 5044 Arnhem-Velperpoort. Ab Dezember 2025 wurde Breng von Arriva abgelöst und die Dieseltriebwagen 5041-5049 wurden in die Arriva 371-38x Serie umnummeriert.
Am 8. Januar 2016 verlässt BRENG 5044 Arnhem-Velperpoort. Ab Dezember 2025 wurde Breng von Arriva abgelöst und die Dieseltriebwagen 5041-5049 wurden in die Arriva 371-38x Serie umnummeriert.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebwagen / Stadler GTW

197 1200x800 Px, 17.04.2026

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