Am 28. September 2005 steht die DB 218 367 im Koblenz Hbf und ist eine der ersten DB-Diesellokomotiven, die in Verkehrsrot lackiert ist

Am 28.

(ID 45856)

DB 218 264 und eine Schwesterlok warten am 23.

Am 28. September 2005 steht die DB 218 367 im Koblenz Hbf und ist eine der ersten DB-Diesellokomotiven, die in Verkehrsrot lackiert ist.

Leonardus Schrijvers 25.12.2021, 242 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Die DB 218 321 hält am grauen 16. Februar 2026 in Niebüll als einer der allerletzten IC-Züge zwischen Niebüll und Westerland (Sylt) mit 218er-Bespannung. Ab März übernehmen die DB Baureihe 245 diesen Dienst und ab dem 1. Mai sollen komplett neue Triebzüge namens ICE-L die Fernverkehrszüge zwischen den beiden Orten übernehmen. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218, Deutschland / Bahnhöfe / Verschiedenes in Schleswig-Holstein

 16 1200x800 Px, 25.03.2026

Einer der wenigen verbliebenen lokbespannten Dienste ist der RE22 zwischen Lübeck Hbf und Bad Kleinen, wobei hier inzwischen auch 2/3 der Züge als Triebwagen verkehren – das bedeutet, dass auch die Baureihe 218 hier auf dem Rückzug ist. Einer der wenigen lokbespannten RE22 fährt am Morgen des 20. Februar 2026 mit der 218 438 in den Lübeck Hbf ein. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

 14 1200x800 Px, 25.03.2026

Am 15. Februar 2026 verlässt die DB 218 321 Niebüll und passiert auf ihrer Fahrt nach Westerland (Sylt) den Formsignalpfahl. Ab dem 1. Mai 2026 werden sowohl der Einsatz der Baureihe 218 als auch der Formsignalpfahl in Niebüll verschwunden sein. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

 37 1200x800 Px, 16.03.2026