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Podczas Dni Otwartych w zakładach SNCF w Nevers w dniu 18 września 2021 roku, X-73611 można było sfotografować w Technicentre Nevers.

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Podczas Dni Otwartych w zakładach SNCF w Nevers w dniu 18 września 2021 roku, X-73611 można było sfotografować w Technicentre Nevers.

Podczas Dni Otwartych w zakładach SNCF w Nevers w dniu 18 września 2021 roku, X-73611 można było sfotografować w Technicentre Nevers.

Leonardus Schrijvers 03.10.2021, 224 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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Während der SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  am Bahnhof Meroux auf seine Abfahrt nach Belfort wartet, ist ein SNCF inOui TGV-Zug (leider teilweise verdeckt) zu sehen, der den Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV verlässt.

10. Dezember 2025
Während der SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" am Bahnhof Meroux auf seine Abfahrt nach Belfort wartet, ist ein SNCF inOui TGV-Zug (leider teilweise verdeckt) zu sehen, der den Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV verlässt. 10. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF X 73800 Coradia A TER  Baleine  wartet in Meroux auf die Abfahrt als MOBIGO TER 895052 nach Belfort. Da der MOBIGO TER 895052 planmäßig um 9:43 Uhr in Meroux abfährt, verpasst er den Anschluss an den hier um 9:56 Uhr aus Bile/Bienne ankommenden RE56.

10. Dezember 2025
Der SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" wartet in Meroux auf die Abfahrt als MOBIGO TER 895052 nach Belfort. Da der MOBIGO TER 895052 planmäßig um 9:43 Uhr in Meroux abfährt, verpasst er den Anschluss an den hier um 9:56 Uhr aus Bile/Bienne ankommenden RE56. 10. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Eine weitere Ansicht der beiden Bahnhöfe, Belfort-Montbéliard TGV (unten) und Meroux (oben). Der TGV LYRIA 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich, bestehend aus Triebzug 4726, bietet eine recht knappe Anschlussmöglichkeit an den SNCF Z73800 Coradia A TER „Baleine“, der am Bahnhof Meroux auf die Fahrt nach Belfort wartet. Warum auf der elektrifizierten Strecke Delle – Belfort nun (auch) Dieseltriebwagen eingesetzt werden, entzieht sich meiner Kenntnis. 10. Dezember 2025
Eine weitere Ansicht der beiden Bahnhöfe, Belfort-Montbéliard TGV (unten) und Meroux (oben). Der TGV LYRIA 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich, bestehend aus Triebzug 4726, bietet eine recht knappe Anschlussmöglichkeit an den SNCF Z73800 Coradia A TER „Baleine“, der am Bahnhof Meroux auf die Fahrt nach Belfort wartet. Warum auf der elektrifizierten Strecke Delle – Belfort nun (auch) Dieseltriebwagen eingesetzt werden, entzieht sich meiner Kenntnis. 10. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Auf der Fahrt von Meroux nach Porrentruy konnte ich den hier während eines zweiminütigen Halt in Delle stehenden SNCF X73757 fotografieren. Damit sind Dieselfahrzeuge (wieder) im Einsatz auf der inzwischen elektrifizierten Strecke Delle – Belfort. Der SNCF X 73757 „Baleine“ traf um 8:19 Uhr als MOBIGO TER 895005 aus Belfort in Delle ein und wird um 14:41 Uhr als MOBIGO TER 895004 nach Belfort zurückkehren.

3. November 2025
Auf der Fahrt von Meroux nach Porrentruy konnte ich den hier während eines zweiminütigen Halt in Delle stehenden SNCF X73757 fotografieren. Damit sind Dieselfahrzeuge (wieder) im Einsatz auf der inzwischen elektrifizierten Strecke Delle – Belfort. Der SNCF X 73757 „Baleine“ traf um 8:19 Uhr als MOBIGO TER 895005 aus Belfort in Delle ein und wird um 14:41 Uhr als MOBIGO TER 895004 nach Belfort zurückkehren. 3. November 2025
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