Der SBB RABe Flirt 522 209, unterwegs als TER 18169 (bzw.

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Der SBB RABe Flirt 522 209, der als TER 18169 (bzw.

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

Der SBB RABe Flirt 522 209, unterwegs als TER 18169 (bzw. RE56 18169 ab Delle), bei seinem Halt am Bahnhof Grandvillars auf der Fahrt von Meroux nach Biel/Bienne. Ein weiteres Kapitel in der ereignisreichen Geschichte der Strecke Delle – Belfort beginnt mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025: SNCF-Triebzüge übernehmen den Betrieb nahezu stündlich; die Anschlüsse werden in Meroux nicht mehr unterbrochen; internationale Fahrgäste müssen jedoch in Delle umsteigen.

3. November 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 03.11.2025, 383 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Der CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) mit seinem S-Bahn-Zug ist als R51 26430 aus Porrentruy in Alle angekommen und wendet schnell, um die Rückfahrt als R51 26431 nach Porrentruy zu

Der SBB RABe Flirt 522 209, unterwegs als TER 18169 (bzw.

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Auf den ersten Blick, eine banale Aufnahme: ein Nachschuss auf einen SBB LEX RABe 522; das Besondere: der SBB RABe 522 229 ist als RL7 23535 auf dem Weg von Annemasse nach Vernier und verlässt in Jonction die CEVA Strecke, um über die Verbindungslinie nach Vernier zu gelangen. Diese Verbindungslinie wurde bis zum Fahrplanwechsel 2025/26 nicht von Reisezügen genutzt und ist mit 25000 Volte 50 Hertz elektrifiziert. Sie dient dem (schwachen) Güterverkehr von Genève La Praille nach Frankreich (bzw. dem lokalen Güterverkehr. Leider habe ich für diese Strecke keine Streckennummer gefunden. 23. Juli 2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522, Schweiz / Urban Trains / Léman Express

 151 1400x951 Px, 23.07.2026

Der BLS MIKA RABe 528 134 verkehrt als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne und verlässt den BLS / MLB Bahnhof Grenchen Nord. 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

 101 1400x922 Px, 21.07.2026

Genève mit zwei einfahrenden Léman Express RABe 522; der rechts im Bild zu sehende RABe 522 fährt unter 25000 Volt/50 Hertz und kommt von La Plaine, der links im Hintergrund zu sehende kommt aus Richtung Annemasse, wird nach einem kurzen Halt nach Coppet weiterfahren. 24. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522, Schweiz / Urban Trains / Léman Express

 131 1400x1160 Px, 21.07.2026

Der SBB LEX RABe 522 212 ist als Léman Express RL7 von Annemasse an seinem Ziel Vernier angekommen und wird nun weggestellt. Leider verkehren auf dieser Strecke nur sehr wenige Züge. 1. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522, Schweiz / Urban Trains / Léman Express

 106 1400x930 Px, 12.07.2026

Weitere Bilder aus "Switzerland / Electric multiple units / 522"

Der SBB RABe 522 207 ist bei Concise auf dem Weg nach Yverdon.

Der SBB LEX RABe 522 226 in Bellegarde (Ain).

Der SBB LEX RABe 522 216 nach Annemasse und der SBB LEX RABe 522 223 nach Coppet in Genf.

Der SBB LEX RABe 522 216 ist der RL4 nach Annemasse.

Während der Léman Express im Allgemeinen im Regelbetrieb verkehrt, fahren die Léman Express-Züge nur während der Hauptverkehrszeiten von und nach Bellegarde (Ain).

Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express RL5 auf dem Weg nach La Plaine.

Der SBB LEX RABe 522 020 aus Coppet trifft am Bahnhof Annecy ein.

Der SBB LEX RABe 522 222 in Genf ist der RL2 auf dem Weg nach Annemasse.

SNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant und SBB RABe 522 (Léman Express) im SNCF-Bahnhof Annemasse.

Der SBB LEX RABe 522 220 und ein weiterer verlassen Coppet als Léman Express SL2 nach Annecy.

Der SBB LEX RABe 522 221 wartet als SL6 in Genf auf die Abfahrt nach Bellegarde.

Der SBB LEX RABe 522 224 als SL6 verlässt den Bahnhof Chancy Pougny, den einzigen Zwischenhalt der SL 6 in Frankreich, auf der Fahrt von Genf nach Bellegarde.