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Ein Nahverkehrszug, aufgenommen auf der Rendsburger Hochbrücke in Rendsburg am 18.

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Ein Nahverkehrszug, aufgenommen auf der Rendsburger Hochbrücke in Rendsburg am 18. September 2013.

Ein Nahverkehrszug, aufgenommen auf der Rendsburger Hochbrücke in Rendsburg am 18. September 2013.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 19.02.2014, 1103 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Am 18. September 2026 schiebt die DB Regio 143 250 - restauriert in ihren Originalfarben, jedoch mit DB-Emblem und nicht den DR-Zeichen - eine S-Bahn aus Pirna in Richtung Dresden Hbf.
Am 18. September 2026 schiebt die DB Regio 143 250 - restauriert in ihren Originalfarben, jedoch mit DB-Emblem und nicht den DR-Zeichen - eine S-Bahn aus Pirna in Richtung Dresden Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

138 1200x800 Px, 18.10.2026

WFL 243 019 (ehemals DB Regio 143 019, lackiert im ehemaligen DDR-S-Bahn-Leipzig-Design) hält am 16. September 2026 am Hannover Hbf. Wie in mehreren deutschen Bundesländern erlebt auch Niedersachsen ihren Anteil an ausfallenden modernen Triebzügen, was den Einsatz älterer Fahrzeuge mit Lokomotivbespannung durch TRI und WFL erforderlich macht – sehr zur Freude deutscher und ausländischer Eisenbahnfreunde.
WFL 243 019 (ehemals DB Regio 143 019, lackiert im ehemaligen DDR-S-Bahn-Leipzig-Design) hält am 16. September 2026 am Hannover Hbf. Wie in mehreren deutschen Bundesländern erlebt auch Niedersachsen ihren Anteil an ausfallenden modernen Triebzügen, was den Einsatz älterer Fahrzeuge mit Lokomotivbespannung durch TRI und WFL erforderlich macht – sehr zur Freude deutscher und ausländischer Eisenbahnfreunde.
Leonardus Schrijvers

WFL 243 019 (ehemals DB Regio 143 019, lackiert im ehemaligen DDR-S-Bahn-Leipzig-Design) hält am 16. September 2026 am Hannover Hbf. Wie in mehreren deutschen Bundesländern erlebt auch Niedersachsen ihren Anteil an ausfallenden modernen Triebzügen, was den Einsatz älterer Fahrzeuge mit Lokomotivbespannung durch TRI und WFL erforderlich macht – sehr zur Freude deutscher und ausländischer Eisenbahnfreunde.
WFL 243 019 (ehemals DB Regio 143 019, lackiert im ehemaligen DDR-S-Bahn-Leipzig-Design) hält am 16. September 2026 am Hannover Hbf. Wie in mehreren deutschen Bundesländern erlebt auch Niedersachsen ihren Anteil an ausfallenden modernen Triebzügen, was den Einsatz älterer Fahrzeuge mit Lokomotivbespannung durch TRI und WFL erforderlich macht – sehr zur Freude deutscher und ausländischer Eisenbahnfreunde.
Leonardus Schrijvers

MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft) ist eine Tochtergesellschaft der DEB Cargo und setzt ehemalige DB-Triebfahrzeuge im Güterverkehr ein. Der Einsatz der MEG im fahrplanmäßigen Personenverkehr ist eher selten, aber am 29. April 2011 hält die MEG 602 am Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen (dem alten Bahnhof) mit Doppelstockwagen, die für den Berliner Ostbahnhof bestimmt sind.
MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft) ist eine Tochtergesellschaft der DEB Cargo und setzt ehemalige DB-Triebfahrzeuge im Güterverkehr ein. Der Einsatz der MEG im fahrplanmäßigen Personenverkehr ist eher selten, aber am 29. April 2011 hält die MEG 602 am Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen (dem alten Bahnhof) mit Doppelstockwagen, die für den Berliner Ostbahnhof bestimmt sind.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

97 1200x800 Px, 30.09.2026