Der wahre InterRegio-Klassiker zumindest für Westdeutschland: 103 126 (Himberrot) zieht den IR 'AGRICOLA' am Morgen des 5. November 1999 nach ...

Der wahre InterRegio-Klassiker zumindest für Westdeutschland: 103 126 (Himberrot) zieht den IR 'AGRICOLA' am Morgen des 5.

(ID 49965)

The CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) in the Le Pont Station.

On 22 April 1998 DB 103 158 stands ready for departure at Venlo with an international train from Eindhoven to Cologne.

Deutschland / Elektrolokomotiven / 103

Der wahre InterRegio-Klassiker zumindest für Westdeutschland: 103 126 (Himberrot) zieht den IR 'AGRICOLA' am Morgen des 5. November 1999 nach Mönchengladbach.

Leonardus Schrijvers 25.07.2023, 171 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

DB 103 220 stands at Köln Hbf on 13 April 2001.

The very InterRegio classic for at least west-Germany: 103 126 (Himberrot) hauls IR 'AGRICOLA' into Mönchengladbach on the morning of 5 November 1999.

The CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6), the SBB RABe 523 025 and the CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) Tem 221

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The very InterRegio classic for at least west-Germany: 103 115 (the first Class 103 to lose the TEE colours in exchange for this Himberrot) hauls IR 'AGRICOLA' into Hamm Pbf on 17 July 1998.

Der wahre InterRegio-Klassiker für mindestens Westdeutschland: 103 115 (die erste Baureihe 103, die die TEE-Farben zugunsten dieses Himbeerrots verlor) zieht am 17. Juli 1998 den IR 'AGRICOLA' in den Bahnhof Hamm Pbf. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 103

 163 1200x799 Px, 28.07.2023

On 22 April 1998 DB 103 158 stands ready for departure at Venlo with an international train from Eindhoven to Cologne. Until the end of May 1999, every two hours, Dutch ICR coaches could be seen departing from Venlo into Germany with a Class 103.

Am 22. April 1998 steht die DB 103 158 in Venlo abfahrbereit mit einem internationalen Zug von Eindhoven nach Köln. Bis Ende Mai 1999 waren alle zwei Stunden niederländische ICR-Wagen zu sehen, die von Venlo mit einer Baureihe 103 nach Deutschland abfuhren. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 103

 170 1200x817 Px, 25.07.2023

DB 103 220 steht am 13. April 2001 im Kölner Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 103, Deutschland / Züge / Euro- und Intercity-Züge (EC/IC)

 163 1200x800 Px, 25.07.2023

A bit against the Sun light: 103 235 hauls empty stock of an IC through Köln Deutz on 21 May 2005 -one of the very last deployments of Class 103 in normal DB service in the Köln area.

Etwas gegen das Sonnenlicht: 103 235 zieht am 21. Mai 2005 einen leeren IC-Zug durch Köln Deutz – einer der allerletzten Einsätze der Baureihe 103 im regulären DB-Betrieb im Raum Köln. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 103, Deutschland / Züge / Euro- und Intercity-Züge (EC/IC)

 148 1200x800 Px, 25.07.2023

Weitere Bilder aus "Germany / Electric locomotives / 103"

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The DB 103 202-8 wiht the IC 105 Metropolitano from Dortmund to Milano is arriving at Basel Bad.

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