Am 12. September 2004 steht die SNCB 1805 in Saint-Ghislain und wurde von PFT-TSP direkt nach ihrer Ausmusterung von der SNCB übernommen

Am 12.

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Nicht mehr in Charleroi Sud ist 41.195, eine alte Dampflok, die an diesem Bahnhof aufgestellt war und am 16.

Führerstandsmitfahrten auf der ehemaligen NMBS 7006, jetzt PFT-TSP 270005, in Saint-Ghislain am 12.

Am 12. September 2004 steht die SNCB 1805 in Saint-Ghislain und wurde von PFT-TSP direkt nach ihrer Ausmusterung von der SNCB übernommen.

Leonardus Schrijvers 12.05.2020, 493 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch ÃŒbersetzt

Fahrten im Führerstand der ehemaligen NMBS 7006, jetzt PFT-TSP 270005, in Saint-Ghislain am 12.

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Weg ist der experimentelle 5001, hier aus Froschperspektive am 12. September 2009 auf dem RetroTrain-Gelände der PFT-TSP in Saint-Ghislain zu sehen. 
Leonardus Schrijvers

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Die ehemalige SNCB 6077/210.077 steht am 12. September 2004 außerhalb des Lokschuppens in Saint-Ghislain. PFT-TSP hielt es für eine gute Idee, einer Führerstand der Lok die ursprüngliche Nummer (210077) und dem anderen die späteren 1970er-Jahre-Nummern (vierstellig; 6077) zu geben. 
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Am 2. Juli 2004 steht PFT-TSP 202020 in Roosendaal-Goederen während einer Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahnstrecke zwischen Antwerpen (BE) und Roosendaal (NL). 
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InfraBel 6305 steht am 17. August 2024 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain und zeigt eine Retro-Lackierung mit der alten Nummer 212.205. 
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