Uppladdade bilder på Rail-pictures.com i Mai 2020:
4. Mai 2020 (19 Bilder)
Fortfarande i sin originalfärg, står Y 7624 vid Strasbourg Central den 7 juni 2015.
Leonardus Schrijvers
BiBi 82501 annonserar för Champagne-regionen medan den stannar vid Longueville den 18 september 2011.
Leonardus Schrijvers
Y 7108 erbjuder hyttresor på Cité du Train i Mulhouse, intill järnvägslinjen Mulhouse-Strasbourg.
Leonardus Schrijvers
Y 7108 erbjuder hyttresor på Cité du Train i Mulhouse, intill järnvägslinjen Mulhouse-Strasbourg.
Leonardus Schrijvers
Y 7199 erbjuder hyttresor på Cité du Train i Mulhouse, intill järnvägslinjen Mulhouse-Strasbourg.
Leonardus Schrijvers
BB 12125 njuter av solen i Cité du Train i Mulhouse och fotograferas den 30 maj 2019.
Leonardus Schrijvers
BB 12125 njuter av solen i Cité du Train i Mulhouse och fotograferas den 30 maj 2019.
Leonardus Schrijvers
5. Mai 2020 (4 Bilder)
En SBB Re 460 med sin IR 90 på väg till Brig anländer snart till Montreux.
05.05.2020
Stefan Wohlfahrt
The SBB RABe 511 036 on the way to St Maurice is arriving at Montreux.
05.05.2020
Stefan Wohlfahrt
SBB RABe 511 112 och 119 på väg mot Genève mellan Montreux och Clarens.
05.05.2020
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 460 008-6 med ett IR 90 från Brig till Lausanne vid Montreux.
05.05.2020
Stefan Wohlfahrt
6. Mai 2020 (22 Bilder)
SBB CFF RABe 511 116 och en annan på väg till St Maurice nära Villeneuve.
16.04.2020
Stefan Wohlfahrt
SBB RABe 511 112 i Lausanne är Special-RE-tjänsten till Genève flygplats (arbete på linjen).
25.04.2020
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 4/4 II 11250 och 11275 med ett godståg i Lausanne.
17 april 2020
Stefan Wohlfahrt
PLM 161 BE-3 står i Cité du Train i Mulhouse och fotograferades den 30 maj 2019. År 1927 beställde Paris-Lyon-Méditerranée PLM tio dubbellok med axelföljd 1ABBA1 som var utrustade med en tredje räls för strömupptagning. Efter 1938 blev dessa lok SNCF klass 3600 och togs ur tjänst 1973. Alla skrotades utom 3603, som nu står i Cité du Train i Mulhouse efter att ha restaurerats till sitt ursprungliga skick.
Leonardus Schrijvers
I En Voyages...-designen gör SNCF 67610 ett uppehåll den 2 juni 2014 vid Lyon Part-Dieu med en CoRail-tjänst.
Leonardus Schrijvers
Rälsbuss åt andra hållet: denna ZZ 54005 var utrustad med gummidäck (som på bilar) som ett experimentellt snabbtåg för den högre klassens semesterfirare. Här står den vid Cité du Train i Mulhouse den 30 maj 2019.
Leonardus Schrijvers
Rälsbuss åt andra hållet: denna ZZ 54005 var utrustad med gummidäck (som på bilar) som ett experimentellt snabbtåg för den högre klassens semesterfirare. Här står den vid Cité du Train i Mulhouse den 30 maj 2019. Ljussättningen är tyvärr inte alltid den bästa för fotografering.
Leonardus Schrijvers
Z 24004 står i Cité du Train i Mulhouse den 30 maj 2019. Denna snabba motorvagn designades och byggdes av Bugatti, som SNCF gav uppdraget att ta fram ett snabbt och bekvämt tåg för att slå tillbaka den snabbt växande konkurrensen från bil och buss – och för att hålla flygplanet på avstånd för de mer välbeställda resenärerna. Denna Bugatti blev en rimlig framgång, men mer krävdes för att höja nivån för de franska järnvägarna. Efter att effekterna av andra världskriget på järnvägsresandet övervunnits, beslutade SNCF att hålla sig till mer konventionell järnvägsteknologi.
Leonardus Schrijvers
MIDI 4002 står i Cité du Train i Mulhouse den 30 maj 2019. CF de MIDI beställde fyrtio lok av denna typ för passagerartjänster under 1 500 Volt likströmsspänning. Efter nationaliseringen av de franska järnvägarna 1938, vilket ledde till bildandet av SNCF, blev dessa lok klass BB 1500. Fram till 1979 var alla motorer i drift, men fyra år senare togs det sista ur tjänst.
Leonardus Schrijvers
Metrans 295 082 'PRAHA' almost surprised the photographer at Hamburg-Harburg on 28 April 2014.
Leonardus Schrijvers
On 7 January 2014 Metrans 186 181 with container train thunders through Oberhausen Osterfeld Süd.
Leonardus Schrijvers
Den 26 juni 2012 passerar Metrans 186 187 genom Lage Zwaluwe med en intermodal tjänst mot Kijfhoek bangård.
Leonardus Schrijvers
7. Mai 2020 (20 Bilder)
Den 9 juli 2016 drar Metrans 186 289 ett omdirigerat intermodalt tåg genom Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers
Den 16 juli 2017 susar Metrans 186 291 genom Dordrecht Zuid med ett omdirigerat containertåg till Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers
Den 23 augusti 2016 drar Metrans 186 291 ett containertåg för Kijfhoek genom Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers
Agilis 650 705 tankar diesel vid Neuenmarkt-Wirsberg medan ett åskväder är på väg att dra in över Neuenmarkt.
Leonardus Schrijvers