Geüploade afbeeldingen op Rail-pictures.com in Mai 2020:
![]()
4. Mai 2020 (19 Foto's)
Nog in haar originele kleurstelling staat Y 7624 op 7 juni 2015 op Strasbourg Centraal.
Leonardus Schrijvers
BB 80003 rangt 's nachts materieel op Paris-Austerlitz op de avond van 20 mei 2003.
Leonardus Schrijvers
BiBi 82501 adverteert de Champagnestreek terwijl hij op 18 september 2011 stopt in Longueville.
Leonardus Schrijvers
ZZ 23859 staat in de Cité du Train in Mulhouse en werd gefotografeerd op 30 mei 2019.
Leonardus Schrijvers
Y 7108 biedt cabine ritten aan in de Cité du Train in Mulhouse, naast de spoorlijn Mulhouse-Strasbourg.
Leonardus Schrijvers
Y 7108 biedt cabine ritten aan in de Cité du Train in Mulhouse, naast de spoorlijn Mulhouse-Strasbourg.
Leonardus Schrijvers
FRET 67478 was op 19 september 2010 te zien op een tentoonstelling in Longueville.
Leonardus Schrijvers
FRET 67478 was op 19 september 2010 te zien op een tentoonstelling in Longueville.
Leonardus Schrijvers
Y 7199 biedt cabine ritten aan in de Cité du Train in Mulhouse, naast de spoorlijn Mulhouse-Strasbourg.
Leonardus Schrijvers
BB 12125 geniet van de zon in de Cité du Train in Mulhouse en wordt gefotografeerd op 30 mei 2019.
Leonardus Schrijvers
BB 12125 geniet van de zon in de Cité du Train in Mulhouse en wordt gefotografeerd op 30 mei 2019.
Leonardus Schrijvers
5. Mai 2020 (4 Foto's)
A SBB Re 460 wiht his IR 90 on the way to Brig is shortly arriving at Montreux.
05.05.2020
Stefan Wohlfahrt
De SBB RABe 511 036 op weg naar St Maurice komt aan in Montreux.
05.05.2020
Stefan Wohlfahrt
De SBB RABe 511 112 en 119 op weg naar Genève tussen Montreux en Clarens.
05.05.2020
Stefan Wohlfahrt
The SBB Re 460 008-6 with an IR 90 from Brig to Lausanne by Montreux.
05.05.2020
Stefan Wohlfahrt
6. Mai 2020 (22 Foto's)
De SBB CFF RABe 511 116 en een andere op weg naar St Maurice nabij Villeneuve.
16.04.2020
Stefan Wohlfahrt
De SBB RABe 511 112 in Lausanne is de speciale RE-dienst naar de luchthaven van Genève (werkzaamheden aan de lijn).
25.04.2020
Stefan Wohlfahrt
The SBB Re 460 004-5 with an IR 15 to Luzern in Lausanne.
25.04.2020
Stefan Wohlfahrt
De SBB Re 4/4 II 11250 en 11275 met een goederentrein in Lausanne.
17 april 2020
Stefan Wohlfahrt
PLM 161 BE-3 staat in de Cité du Train in Mulhouse en werd gefotografeerd op 30 mei 2019. In 1927 bestelde de Paris-Lyon-Méditerranée PLM tien dubbele locomotieven met asindeling 1ABBA1 die waren uitgerust met een derde rail voor stroomafname. Na 1938 werden deze locomotieven SNCF Klasse 3600 en werden buiten dienst gesteld in 1973. Alle werden gesloopt behalve 3603, die nu in de Cité du Train in Mulhouse staat na te zijn gerestaureerd in haar oorspronkelijke vorm.
Leonardus Schrijvers
In de En Voyages... uitvoering rijdt SNCF 67610 op 2 juni 2014 naar Lyon Part-Dieu met een CoRail-dienst.
Leonardus Schrijvers
Railbus de andere kant op: deze ZZ 54005 was uitgerust met rubberen banden (zoals bij auto's) als een experimentele sneltrein voor de hogere klasse vakantiegangers. Hier staat hij op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse.
Leonardus Schrijvers
Railbus andersom: deze ZZ 54005 was uitgerust met rubberen banden (zoals bij auto's) als een experimentele sneltrein voor de hogere klasse vakantiegangers. Hier staat hij op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. De lichtomstandigheden zijn helaas niet altijd ideaal om foto's te maken.
Leonardus Schrijvers
Z 24004 stond op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. Deze snelle motorwagen werd ontworpen en gebouwd door Bugatti, aan wie de SNCF de opdracht gaf om een snelle en comfortabele trein te ontwerpen om de snel groeiende concurrentie van auto en bus af te slaan - en om het vliegtuig op afstand te houden voor de welgestelde reizigers. Deze Bugatti was een redelijk succes, maar er was meer nodig om het niveau voor de Franse spoorwegen te verhogen. Nadat de gevolgen van de Tweede Wereldoorlog voor het spoorvervoer waren overwonnen, besloot de SNCF vast te houden aan meer conventionele spoorwegtechnologie.
Leonardus Schrijvers
MIDI 4002 staat op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. De CF de MIDI bestelde veertig locomotieven van dit type voor passagiersdiensten onder een bovenleiding van 1.500 Volt gelijkstroom. Na de nationalisatie van de Franse spoorwegen in 1938, waarbij de SNCF ontstond, werden deze locomotieven klasse BB 1500. Tot 1979 bleven alle locomotieven in dienst, maar vier jaar daarna werd de laatste buiten dienst gesteld.
Leonardus Schrijvers
Metrans 295 082 'PRAHA' verraste de fotograaf bijna in Hamburg-Harburg op 28 april 2014.
Leonardus Schrijvers
Op 7 januari 2014 dendert Metrans 186 181 met een containertrein door Oberhausen Osterfeld Süd.
Leonardus Schrijvers
Op 26 juni 2012 rijdt Metrans 186 187 door Lage Zwaluwe met een intermodale dienst richting rangeerterrein Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers
7. Mai 2020 (20 Foto's)
Graan goederentrein getrokken door 67599 passeert Gent Sint-Pieters op 17 mei 2002.
Leonardus Schrijvers
El 9 de julio de 2016, el Metrans 186 289 transporta un servicio intermodal desviado a través de Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers
Op 16 juli 2017 raast Metrans 186 291 door Dordrecht Zuid met een omgeleide containertrein naar Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers
Op 23 augustus 2016 trekt Metrans 186 291 een containertrein voor Kijfhoek door Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers
Agilis 650 705 tankt diesel in Neuenmarkt-Wirsberg terwijl een onweersbui op het punt staat Neuenmarkt zelf te bereiken.
Leonardus Schrijvers
