rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

switzerland

16376 Bilder
Ånglok Ed 3/3 Lok 3 LANGNAU hade just återställts till driftdugligt skick när det sågs i aktion vid Konolfingen.
Ånglok Ed 3/3 Lok 3 LANGNAU hade just återställts till driftdugligt skick när det sågs i aktion vid Konolfingen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

376 1200x800 Px, 20.06.2025

Tidigare SZU Be 4/4 Bt92 står i Konolfingen den 17 maj 2025.
Tidigare SZU Be 4/4 Bt92 står i Konolfingen den 17 maj 2025.
Leonardus Schrijvers

Tidigare SZU Be 4/4 Bt92 står i Konolfingen den 17 maj 2025.
Tidigare SZU Be 4/4 Bt92 står i Konolfingen den 17 maj 2025.
Leonardus Schrijvers

BLS NINA RABe 525 008 på väg till Bern väntar på sin avgång i Neuchâtel. 

26.06.2024
BLS NINA RABe 525 008 på väg till Bern väntar på sin avgång i Neuchâtel. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Uthyrd från SBB anländer denna TransN Flirt RABe 523 076 till Neuchâtel station.

26.06.2024
Uthyrd från SBB anländer denna TransN Flirt RABe 523 076 till Neuchâtel station. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

TransN BDe 4/4 N° 6 väntar i La Chaux de Fonds på sin avgång till Les Ponts de Martel. 

26.06.2024
TransN BDe 4/4 N° 6 väntar i La Chaux de Fonds på sin avgång till Les Ponts de Martel. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

TransN BDe 4/4 Nr 8 är vid Les Coeudres på väg från La Chaux de Fonds till Les Ponts de Martel.

26.06.2024
TransN BDe 4/4 Nr 8 är vid Les Coeudres på väg från La Chaux de Fonds till Les Ponts de Martel. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Near Gstaad, the MOB Ge 4/4 8004  Swiss Tainable  with its GoldenPass Express GPX 4068 is en route from Montreux to Interlaken Ost, with the Ge 4/4 8004 being replaced in Zweisimmen by a BLS Re 465.

November 30, 2024
Near Gstaad, the MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" with its GoldenPass Express GPX 4068 is en route from Montreux to Interlaken Ost, with the Ge 4/4 8004 being replaced in Zweisimmen by a BLS Re 465. November 30, 2024
Stefan Wohlfahrt

The MOB Ge 4/4 8001 is at Gstaad with a GoldenPass Express route to Montreux.

November 30, 2024
The MOB Ge 4/4 8001 is at Gstaad with a GoldenPass Express route to Montreux. November 30, 2024
Stefan Wohlfahrt

With an MOB  Alpina  ABe 4/4 / Be 4/4 at the front and rear of the MOB Belle Epoque train, it arrives at Gstaad station. The train is en route from Montreux to Zweisimmen.

November 30, 2024
With an MOB "Alpina" ABe 4/4 / Be 4/4 at the front and rear of the MOB Belle Epoque train, it arrives at Gstaad station. The train is en route from Montreux to Zweisimmen. November 30, 2024
Stefan Wohlfahrt

Medan SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  väntar i bakgrunden i Lausanne på sin fortsatta resa, har en SBB RABe 502  Twindexx  anlänt till perrong 4 som IC1. Detta tåg är på väg från St. Gallen till Genève flygplats.

11.11.2024
Medan SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" väntar i bakgrunden i Lausanne på sin fortsatta resa, har en SBB RABe 502 "Twindexx" anlänt till perrong 4 som IC1. Detta tåg är på väg från St. Gallen till Genève flygplats. 11.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 502

481 1200x838 Px, 16.06.2025

Föreningen Mikado 124 ex-SNCF 141R-1244 bogserar ett extratåg till Brugg AG från Oberburg den 17 maj 2025.
Föreningen Mikado 124 ex-SNCF 141R-1244 bogserar ett extratåg till Brugg AG från Oberburg den 17 maj 2025.
Leonardus Schrijvers

Ex-SBB 11407 är på väg att lämna Burgdorf under tågbonanzan  150 år av Emmentalbahn  den 17 maj 2025.
Ex-SBB 11407 är på väg att lämna Burgdorf under tågbonanzan "150 år av Emmentalbahn" den 17 maj 2025.
Leonardus Schrijvers

Med ett ångtåg från Emmental Railway på väg till Wasen i. E. når E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) hållplatsen Oberei; en hållplats på begäran. Även om linjen inte längre trafikeras av reguljära passagerartåg, är stationsbyggnaden fortfarande i bruk som busshållplats, och väntrummet fungerar som en gårdsbutik. Och en gång i månaden—enligt den anslagna tidtabellen—kör ett museitåg från Emmental Railway från Wasen till Huttwil och tillbaka. 14 juni 2025
Med ett ångtåg från Emmental Railway på väg till Wasen i. E. når E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) hållplatsen Oberei; en hållplats på begäran. Även om linjen inte längre trafikeras av reguljära passagerartåg, är stationsbyggnaden fortfarande i bruk som busshållplats, och väntrummet fungerar som en gårdsbutik. Och en gång i månaden—enligt den anslagna tidtabellen—kör ett museitåg från Emmental Railway från Wasen till Huttwil och tillbaka. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Med ett ångtåg från Emmental Railway på väg till Wasen i. E. når E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) hållplatsen Oberei; en hållplats på begäran. Även om linjen inte längre trafikeras av reguljära passagerartåg, är stationsbyggnaden fortfarande i drift och fungerar som busshållplats, och väntrummet används som en gårdsbutik. Och en gång i månaden—enligt den anslagna tidtabellen—kör ett museitåg från Emmental Railway från Wasen till Huttwil och tillbaka.

14 juni 2025
Med ett ångtåg från Emmental Railway på väg till Wasen i. E. når E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) hållplatsen Oberei; en hållplats på begäran. Även om linjen inte längre trafikeras av reguljära passagerartåg, är stationsbyggnaden fortfarande i drift och fungerar som busshållplats, och väntrummet används som en gårdsbutik. Och en gång i månaden—enligt den anslagna tidtabellen—kör ett museitåg från Emmental Railway från Wasen till Huttwil och tillbaka. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Ett litet tåg på en stor resa: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 från Blonay-Chamby-järnvägen är på väg från Montreux till Rougemont strax före Les Avants, tillsammans med Bernina Bahn As2 och MOB B4 nr 61 (båda också från Blonay-Chamby) som  Valrose Nostalgie Express.  15 juni 2025
Ett litet tåg på en stor resa: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 från Blonay-Chamby-järnvägen är på väg från Montreux till Rougemont strax före Les Avants, tillsammans med Bernina Bahn As2 och MOB B4 nr 61 (båda också från Blonay-Chamby) som "Valrose Nostalgie Express." 15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Ett litet tåg på en stor resa: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 från Blonay-Chamby-järnvägen är på väg från Montreux till Rougemont strax före Les Avants, med Bernina Bahn As2 och MOB B4 nr 61 (båda också från Blonay-Chamby) som  Valrose Nostalgie Express.  15 juni 2025
Ett litet tåg på en stor resa: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 från Blonay-Chamby-järnvägen är på väg från Montreux till Rougemont strax före Les Avants, med Bernina Bahn As2 och MOB B4 nr 61 (båda också från Blonay-Chamby) som "Valrose Nostalgie Express." 15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB Cargo växlingslok Eem 923 012-9 lämnar Zofingne station med sitt godståg, som den tidigare hade växlat länge.

6 december 2024
SBB Cargo växlingslok Eem 923 012-9 lämnar Zofingne station med sitt godståg, som den tidigare hade växlat länge. 6 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Eem 923

419 1200x769 Px, 12.06.2025

Anledningen till resan till Montreux denna mycket regniga dag: ZRT specialtåg Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprungligen ville jag fotografera tåget på  Train des Vigens -linjen, men väderprognosen, som jag ofta kontrollerade, rekommenderade mig att genomföra Plan B. Det var bra, eftersom ljuset knappt skulle ha räckt till i Lavaux, och ett regnigt landskap knappast skulle ha gett en attraktiv bild. Det var intressant att se vilken lokomotiv som skulle köra tåget, eftersom ETCS-tågkontrollsystemet är installerat på de sista kilometrarna (Chexbres - Villeneuve). Bilden visar tåget som anländer till Montreux. Som ett alternativ till Montreux julmarknad kunde passagerarna fortsätta till Aigle och tillbringa en lugn eftermiddag där. Tåget bestod av SBB Re 4/4 II 11159, halvrestaurangvagnen  Le Salon Bleu  ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, och restaurangvagnen  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Anledningen till resan till Montreux denna mycket regniga dag: ZRT specialtåg Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprungligen ville jag fotografera tåget på "Train des Vigens"-linjen, men väderprognosen, som jag ofta kontrollerade, rekommenderade mig att genomföra Plan B. Det var bra, eftersom ljuset knappt skulle ha räckt till i Lavaux, och ett regnigt landskap knappast skulle ha gett en attraktiv bild. Det var intressant att se vilken lokomotiv som skulle köra tåget, eftersom ETCS-tågkontrollsystemet är installerat på de sista kilometrarna (Chexbres - Villeneuve). Bilden visar tåget som anländer till Montreux. Som ett alternativ till Montreux julmarknad kunde passagerarna fortsätta till Aigle och tillbringa en lugn eftermiddag där. Tåget bestod av SBB Re 4/4 II 11159, halvrestaurangvagnen "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, och restaurangvagnen "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

533 1200x791 Px, 12.06.2025

Anledningen till resan till Montreux denna mycket regniga dag: ZRT specialtåg Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprungligen ville jag fotografera tåget på  Train des Vigens -sträckan, men väderprognosen, som jag ofta kollade, rekommenderade mig att genomföra Plan B. Det var bra, eftersom ljuset knappt skulle ha räckt till i Lavaux, och ett regnigt landskap knappast hade blivit en attraktiv bild. Det var intressant att se vilken lokomotiv som skulle köra tåget, eftersom ETCS-tågkontrollsystemet är installerat på de sista kilometrarna (Chexbres - Villeneuve). Bilden visar tåget som anländer till Montreux. Som ett alternativ till Montreux julmarknad kunde passagerarna fortsätta till Aigle och tillbringa en lugn eftermiddag där. Tåget bestod av SBB Re 4/4 II 11159, halvdinerbilen  Le Salon Bleu  ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, och restaurangvagnen  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI.

7 december 2024
Anledningen till resan till Montreux denna mycket regniga dag: ZRT specialtåg Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprungligen ville jag fotografera tåget på "Train des Vigens"-sträckan, men väderprognosen, som jag ofta kollade, rekommenderade mig att genomföra Plan B. Det var bra, eftersom ljuset knappt skulle ha räckt till i Lavaux, och ett regnigt landskap knappast hade blivit en attraktiv bild. Det var intressant att se vilken lokomotiv som skulle köra tåget, eftersom ETCS-tågkontrollsystemet är installerat på de sista kilometrarna (Chexbres - Villeneuve). Bilden visar tåget som anländer till Montreux. Som ett alternativ till Montreux julmarknad kunde passagerarna fortsätta till Aigle och tillbringa en lugn eftermiddag där. Tåget bestod av SBB Re 4/4 II 11159, halvdinerbilen "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, och restaurangvagnen "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

529 1200x778 Px, 12.06.2025

SBB Flirt RABe 523 071 är i Glovelier på väg mot Porrentruy.

13.01.2025
SBB Flirt RABe 523 071 är i Glovelier på väg mot Porrentruy. 13.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

466 1200x806 Px, 11.06.2025

I dimmiga Arth-Goldau avgick SOB RABe 526 227 och SBB Giruno 501 022 (Vaud) mot Luzern respektive Lugano.

21 januari 2025
I dimmiga Arth-Goldau avgick SOB RABe 526 227 och SBB Giruno 501 022 (Vaud) mot Luzern respektive Lugano. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* på ett testkörning i Lausanne. 

* faktiskt utan  e  i RAB!

04.06.2025
THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* på ett testkörning i Lausanne. * faktiskt utan "e" i RAB! 04.06.2025
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 Nr 3 manövrerar i Blonay.

01.06.2025
BFD HG 3/4 Nr 3 manövrerar i Blonay. 01.06.2025
Stefan Wohlfahrt