rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Germany

8271 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste Germany
<<  föregående sida  240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 nästa sida  >>
En VT 650 kör mellan Oberkotzau och Hof den 7 augusti 2013.
En VT 650 kör mellan Oberkotzau och Hof den 7 augusti 2013.
L.K.

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 650, Tyskland / Företag / Agilis Verkehrsgesellschaft mbH och Co. KG

955 1024x780 Px, 08.08.2013

The 294 743-0 (repowered V90), ex DB 290 243-5, of the DB Schenker Rail at 10.07.2013, on the gravity hump in Kreuztal.
The 294 743-0 (repowered V90), ex DB 290 243-5, of the DB Schenker Rail at 10.07.2013, on the gravity hump in Kreuztal.
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 290/294

1229 1024x672 Px, 02.08.2013

ET 23008 a 3 pièces Stadler Flirt of the Abellio Rail NRW runs at the 10.07.2013 from Siegen-Geisweid in the direction of Siegen Hbf. Here as RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn) on the track KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke).
ET 23008 a 3 pièces Stadler Flirt of the Abellio Rail NRW runs at the 10.07.2013 from Siegen-Geisweid in the direction of Siegen Hbf. Here as RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn) on the track KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke).
Armin Schwarz

Tyskland / Företag / Abellio Rail, Tyskland / Elektriska motorvagnar / 427 (Flirt), Tyskland / Spår / KBS 440 (Ruhr-Sieg-linjen)

1236 821x900 Px, 02.08.2013

Två Bombardier Talent 2 - 442 263 / 763 (fyrdelad) och 442 103 / 603 (femdeldad) som RE 9 - rsx – Rhein-Sieg-Express (Aachen - Köln - Siegen) den 08.07.2013 i Betzdorf/Sieg.
Två Bombardier Talent 2 - 442 263 / 763 (fyrdelad) och 442 103 / 603 (femdeldad) som RE 9 - rsx – Rhein-Sieg-Express (Aachen - Köln - Siegen) den 08.07.2013 i Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 442 (Talent 2), Tyskland / Spår / KBS 460 (Siegsträckan)

1371 1024x765 Px, 30.07.2013

The 111 129-3 with the RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen, here at 08.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
The 111 129-3 with the RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen, here at 08.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111, Tyskland / Spår / KBS 460 (Siegsträckan)

1154 736x1024 Px, 30.07.2013

Two VT 612 are driving between Seulbitz and Förbau on July 26th 2013.
Two VT 612 are driving between Seulbitz and Förbau on July 26th 2013.
L.K.

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 612

977 1024x768 Px, 30.07.2013

Två VT 650 kör mellan Seulbitz och Förbau den 26 juli 2013.
Två VT 650 kör mellan Seulbitz och Förbau den 26 juli 2013.
L.K.

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 650, Tyskland / Företag / Agilis Verkehrsgesellschaft mbH och Co. KG

1018 1024x768 Px, 30.07.2013

En VT 650 kör mellan Seulbitz och Förbau den 20 maj 2013.
En VT 650 kör mellan Seulbitz och Förbau den 20 maj 2013.
L.K.

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 650, Tyskland / Företag / Agilis Verkehrsgesellschaft mbH och Co. KG

961 1024x768 Px, 30.07.2013

The coupling between two ICEs in Cologne main station on February 15th 2013.
The coupling between two ICEs in Cologne main station on February 15th 2013.
L.K.

Tyskland / Stationer / Olika i Rheinland-Pfalz

786 1024x768 Px, 30.07.2013

02 0201-0 står på Leipzigs centralstation den 2 juni 2011.
02 0201-0 står på Leipzigs centralstation den 2 juni 2011.
L.K.

Tyskland / Ånglok / 18 201, Tyskland / Stationer / Olika i Sachsen

991 1024x768 Px, 30.07.2013

111 024-6 is standing in Munich main station on May 23rd 2013.
111 024-6 is standing in Munich main station on May 23rd 2013.
L.K.

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111, Tyskland / Stationer / Olika i Bayern

933 1024x779 Px, 30.07.2013

En VT 612 anländer till Oberkotzau den 21 maj 2013.
En VT 612 anländer till Oberkotzau den 21 maj 2013.
L.K.

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 612

969 1024x768 Px, 30.07.2013

Lamporna från 442 238, 23 juni 2013 i Bamberg.
Lamporna från 442 238, 23 juni 2013 i Bamberg.
L.K.

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 442 (Talent 2)

829 1009x1024 Px, 30.07.2013

Lamporna från 612 471, den 23 juni 2013 på Nürnberg centralstation.
Lamporna från 612 471, den 23 juni 2013 på Nürnberg centralstation.
L.K.

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 612

885 1024x761 Px, 30.07.2013

440 825-8'in ışıkları, 23 Haziran 2013, Nürnberg ana istasyonu.
440 825-8'in ışıkları, 23 Haziran 2013, Nürnberg ana istasyonu.
L.K.

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 440 (LIREX)

844 1024x931 Px, 30.07.2013

Två växlingslok Voith Gravita 10 BB, 261 079-8 och 261 054-1 från DB Schenker Rail Deutschland AG står den 09.07.2013 vid stationen Montabaur. Den är stor och ser mycket kraftfull ut. Gravita har det utseende man förväntar sig av ett kraftfullt lok. Den används främst för godstransporter. Den är speciellt utvecklad för detta. Snabb och säker dragkraft för tunga laster. Stora mängder är inget problem. Perfekt för växling och en mängd andra användningsområden. Lokalt och där det behövs. Tekniska data: Axelföljd: B'B' Spårvidd: 1 435 mm Längd över buffertar: 15 700 mm Effekt: 1000 kW / 1341 hk Maxhastighet: 100 km/h Startdragkraft / vikt: 258 kN vid 80 t
Två växlingslok Voith Gravita 10 BB, 261 079-8 och 261 054-1 från DB Schenker Rail Deutschland AG står den 09.07.2013 vid stationen Montabaur. Den är stor och ser mycket kraftfull ut. Gravita har det utseende man förväntar sig av ett kraftfullt lok. Den används främst för godstransporter. Den är speciellt utvecklad för detta. Snabb och säker dragkraft för tunga laster. Stora mängder är inget problem. Perfekt för växling och en mängd andra användningsområden. Lokalt och där det behövs. Tekniska data: Axelföljd: B'B' Spårvidd: 1 435 mm Längd över buffertar: 15 700 mm Effekt: 1000 kW / 1341 hk Maxhastighet: 100 km/h Startdragkraft / vikt: 258 kN vid 80 t
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 260/261 (Voith Gravita)

1335 1024x742 Px, 27.07.2013

277 031-1 (MaK G 1700 BB-2) från Schweerbau (registrerad på LDS) med tåg av materialtransportör och trattvagnar MFS 100 den 13.07.2013 i Betzdorf/Sieg.
277 031-1 (MaK G 1700 BB-2) från Schweerbau (registrerad på LDS) med tåg av materialtransportör och trattvagnar MFS 100 den 13.07.2013 i Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 277 (MaK G 1700 BB), Tyskland / Underhåll / Diverse, Tyskland / Företag / Schweerbau

1316 1024x683 Px, 26.07.2013

DB 101 036-2 drar ett EC (med SBB-vagnar) den 04.07.2012 strax före stationen Brohl, mot Köln.
DB 101 036-2 drar ett EC (med SBB-vagnar) den 04.07.2012 strax före stationen Brohl, mot Köln.
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 101, Tyskland / Tåg / Euro- och Intercitytåg (EC/IC)

1110 1024x873 Px, 26.07.2013

120 207-6 (tidigare 120 136-7) från DB Regio med Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen med 6 dubbeldäckare. Här, precis innan stationen Betzdorf/Sieg (13.07.2013).
120 207-6 (tidigare 120 136-7) från DB Regio med Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen med 6 dubbeldäckare. Här, precis innan stationen Betzdorf/Sieg (13.07.2013).
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 120, Tyskland / Tåg / Regional- och pendeltrafik (IRE/RE/RB), Tyskland / Spår / KBS 460 (Siegsträckan)

1067 1024x812 Px, 26.07.2013

The MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) an EMD JT42 CWRM (Class 66/9) on 13.07.2013 in Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) at the KBS 445 (Dillstecke). Here was the locomotive for unloading wagons with old ballast. The General Motors JT42 CWR-M “Class 66” is a heavy haul, 6-axle, diesel-electric locomotive. The locomotive has a two stroke 2.420 kW / 3.290 HP, Turbo charged 12N-710G3B-T2 diesel engine. This DC powered locomotive is controlled by an onboard computer (EM 2000) and has various feedback and sensing devices. MRCE offers this locomotive homologated in Belgium, the Netherlands and Germany, including ETCS (L1 &L2) for the Betuwe Line and Rotterdam Harbourline. The JT42 CWR design originated in the 1970’s, the current production model is the result of many improvements made since that time. It has proven itself to be a solid based model, and with its basic design and DC traction power, is a reliable asset in any fleet. This locomotive was built in 2005 by EMD at the factory number 20048653-09. Technical Data: Wheel arrangement: Bo`Bo` Track gauge: 1 435 mm Length over buffers: 21 349 mm Distance between bogie centers: 14 140 mm Width: 2 692 mm Weight: 129,6 t Rating: 2 238 kW (on the track) Diesel engine: 12N-710G3B-T2 Speed range: 904 rpm Maximum speed: 120 km/h Starting tractive effort: 409 kN Traction motors: 6 units of D43TR (DC)
The MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) an EMD JT42 CWRM (Class 66/9) on 13.07.2013 in Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) at the KBS 445 (Dillstecke). Here was the locomotive for unloading wagons with old ballast. The General Motors JT42 CWR-M “Class 66” is a heavy haul, 6-axle, diesel-electric locomotive. The locomotive has a two stroke 2.420 kW / 3.290 HP, Turbo charged 12N-710G3B-T2 diesel engine. This DC powered locomotive is controlled by an onboard computer (EM 2000) and has various feedback and sensing devices. MRCE offers this locomotive homologated in Belgium, the Netherlands and Germany, including ETCS (L1 &L2) for the Betuwe Line and Rotterdam Harbourline. The JT42 CWR design originated in the 1970’s, the current production model is the result of many improvements made since that time. It has proven itself to be a solid based model, and with its basic design and DC traction power, is a reliable asset in any fleet. This locomotive was built in 2005 by EMD at the factory number 20048653-09. Technical Data: Wheel arrangement: Bo`Bo` Track gauge: 1 435 mm Length over buffers: 21 349 mm Distance between bogie centers: 14 140 mm Width: 2 692 mm Weight: 129,6 t Rating: 2 238 kW (on the track) Diesel engine: 12N-710G3B-T2 Speed range: 904 rpm Maximum speed: 120 km/h Starting tractive effort: 409 kN Traction motors: 6 units of D43TR (DC)
Armin Schwarz

Tyskland / Företag / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Tyskland / Diesellokomotiv / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (klass 66 -77 JT42CWR(M))

1396 1024x741 Px, 25.07.2013

The 225 094-2 of the EBM Cargo (Gummersbach), ex DB 225 094-2, ex DB 215 094-4 here in work train service on 13.07.2013 in Katzenfurt (Lahn-Dill-Kreis), at the KBS 445 (Dillstrecke) at km 139,2.
The 225 094-2 of the EBM Cargo (Gummersbach), ex DB 225 094-2, ex DB 215 094-4 here in work train service on 13.07.2013 in Katzenfurt (Lahn-Dill-Kreis), at the KBS 445 (Dillstrecke) at km 139,2.
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 225

1067 1024x740 Px, 24.07.2013

440 307-7 is standing in Würzburg main station on February 17th 2013.
440 307-7 is standing in Würzburg main station on February 17th 2013.
L.K.

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 440 (LIREX), Tyskland / Stationer / Olika i Bayern

1047 1024x768 Px, 20.07.2013

363 737-8 står på Leipzigs centralstation den 26 januari 2013.
363 737-8 står på Leipzigs centralstation den 26 januari 2013.
L.K.

Tyskland / Diesellokomotiv / 363, Tyskland / Stationer / Olika i Sachsen

825 1024x768 Px, 19.07.2013

<<  föregående sida  240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 nästa sida  >>